火箭、飛船、航天員，神舟十二號任務都在這裏了_風聞

來源：中國載人航天

6月16日上午神舟十二號載人飛行任務新聞發佈會在酒泉衞星發射中心召開，中國載人航天工程辦公室主任助理季啓明介紹了本次任務的相關情況。

經總指揮部研究決定，瞄準**北京時間6月17日9時22分發射神舟十二號載人飛船****，**今天上午，執行此次發射任務的長征二號F遙十二火箭將加註推進劑。

空間站建設速覽

神舟十二號載人飛行任務是空間站關鍵技術驗證階段第四次飛行任務，也是空間站階段首次載人飛行任務。

按計劃，神舟十二號飛船入軌後，將採用自主快速交會對接模式對接於天和核心艙的前向端口，與天和核心艙、天舟二號貨運飛船形成組合體。航天員進駐核心艙，執行天地同步作息制度進行工作生活，駐留約3個月後，搭乘飛船返回艙返回東風着陸場。

天和核心艙及天舟二號貨運飛船入軌後，已按計劃完成了9類42項測試，主要包括平台基本功能、交會對接、航天員駐留、機械臂爬行與在軌辨識、出艙功能以及科學實驗櫃等測試內容。

截至今天，天和核心艙和天舟二號組合體已在軌運行17天，目前狀態良好，平台設備工作正常。組合體已調整到高度約390公里的近圓對接軌道，建立起交會對接姿態和載人環境。經分析確認，組合體滿足與神舟十二號交會對接以及航天員進駐的條件。

航天員速覽

神舟十二號載人飛船飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波組成，聶海勝擔任指令長，備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。

本次任務航天員乘組選拔按照**“新老搭配，以老帶新”**的方式，結合航天員飛行經歷、相互協同能力等方面，選拔出飛行乘組和備份航天員。周密制定了航天員訓練方案和計劃，紮實開展了地面訓練和任務準備，每名航天員訓練均超過了6000學時。特別是針對空間站技術、出艙活動、機械臂操控、心理以及在軌工作生活開展了重點訓練。目前，航天員乘組已做好了執行任務的各項準備。

目前，天和核心艙與天舟二號組合體狀態穩定，各項設備工作正常，具備交會對接與航天員進駐條件。執行神舟十二號飛行任務的各系統已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態良好，發射前各項準備已基本就緒。

“雙十二”任務速覽

總體看，神舟十二號飛行任務有以下四個方面主要特點：

**一是將進一步驗證載人天地往返運輸系統的功能性能。**改進後的長征二F運載火箭提高了可靠性和安全性;神舟十二號載人飛船新增了自主快速交會對接、徑向交會對接和180天在軌停靠能力。改進了返回技術、進一步提高落點精度，還將首次啓用載人飛船應急救援任務模式。

**二是將全面驗證航天員長期駐留保障技術。**通過神舟十二號航天員乘組在軌工作生活3個月，考核驗證再生生保、空間站物資補給、航天員健康管理等航天員長期太空飛行的各項保障技術。

**三是將在軌驗證航天員與機械臂共同完成出艙活動、及艙外操作的能力。**航天員將在機械臂的支持下，首次開展較長時間的出艙活動，進行艙外的設備安裝、維修維護等操作作業。

**四是將首次檢驗東風着陸場的搜索回收能力。**着陸場從內蒙古四子王旗調整到東風着陸場，首次開啓着陸場系統常態化應急待命搜救模式。上述這些技術的突破與能力的驗證，將為後續空間站建造及應用發展奠定堅實基礎，積累寶貴經驗。

航天員見面會速覽

聶海勝：“這次將是進入空間站階段後的首次載人飛行，有幸能夠開跑空間站階段的飛天“第一棒”，有很多新的期待。

這次飛行時間更長，我們不僅要把核心艙這個“太空家園”佈置好，還要開展一系列關鍵技術驗證，任務更為艱鉅，挑戰也更多。

**作為指令長，我會團結帶領乘組，嚴密實施、精心操作，努力克服一切困難。**有全國人民的美好祝福，有工程全線的支持努力，有訓練打下的堅實基礎，我們有底氣、有信心、有能力完成好此次任務。”

劉伯明：“在執行神舟七號載人飛行任務時，能夠共同完成我國首次出艙行走，是我們無上的光榮。那次任務，我們經歷了一些險情、遇到了一些困難，當時我們只有一個信念，就是不管怎麼樣，都要堅決完成任務，一定要讓五星紅旗在太空高高飄揚。

這次任務出艙活動時間大幅增加，任務更加複雜，為此，我們進行了嚴格、系統、全面的訓練，特別是穿着我國研製的新一代艙外航天服，我們更加有信心應對各種挑戰。”

湯洪波：“有壓力更有信心。我是第一次執行任務，壓力難免是有的，神秘的太空充滿未知，空間站任務也充滿風險和挑戰，但我堅信，壓力就是動力，信心保證成功。

經過11年的學習訓練，我對自己充滿信心，對團隊充滿信心。我們一定會團結協作，建設好我們的太空家園。”