神舟十二號載人飛船發射，對中國航天有何重大意義？_風聞

高速發展遠遠談不上。

1992年“神舟”任務啓動以來培養了兩批航天員。第一批14人，6人沒飛過。第二批5人，1人沒飛過。培養一位航天員很不容易，希望國家的航天任務能多一些，讓所有航天員都有機會發揮價值。同時希望未來隨着航天事業的興旺，科學家、工程師、技術工人也可以進入太空。

我問過一位航天事業業內：“太空天鈎”和“質量投射器”哪個能夠實現中國航天“彎道超車”？他回答到：“別管那些，只適用於特殊發射任務，不如把冷戰時期美蘇驗證實驗成功的潛在項目搞一搞。”美國NASA每年經費200多億美元，另有大量隱藏經費列支在國防部。中國航天經費據外國專業機構分析，每年大概20億美元。

2012年，中國載人航天工程發言人武平曾介紹説：“從1992年開始實施載人航天工程，在完成第一步任務，也就是完成神舟六號（2005）任務以後，經費一共花了200億元人民幣。到現在為止，全部完成交會對接任務，也就是到明年完成神舟十號（2013）的任務，從預算上來講，應該也是不到200億人民幣，約190億元左右人民幣。”

從神舟1號到神舟10號花了190億元人民幣，現在發射神舟12號也貴不到哪去……

中國煙草專賣制度一年提供1.2萬億元利税。中國煙民人均每天吸煙20.3支，全國煙民每天多抽一支煙——啊不，這不健康，煙草税加5%，足夠中國航天用三年。目前中國航天在全國經濟格局中的地位大概就是這水平，全國煙民一星期多抽兩支煙的分量。吸煙有害健康，我希望國民經濟能少一點不健康的因素，多關心航天這樣向上的領域。

希望神舟12號飛船的發射任務能起到讓全社會關注航天發展的作用，哪怕是風投公司多寫幾個PPT的關心。