中國新空間站的意義_風聞

中國新空間站的意義

薩姆·麥克尼爾，吳漢冠

美聯社

為中國新的軌道空間站增加機組人員是新興太空力量的另一項重大進步。

以下是主要進展：

使命的目的是什麼？

三名機組人員將在空間站的主要生活模塊天和中待三個月。他們將進行科學實驗和維護、太空行走，並準備設施明年接收兩個額外的模塊。

雖然中國承認它在空間站競賽中遲到了，但它表示其設施是最先進的。它還可能比國際空間站更耐用，後者的使用壽命已接近尾聲。

週四 的發射也使中國在中斷五年後重啓載人航天計劃。隨着週四的發射，中國自 2003 年首次實現這一壯舉以來，現已將 14 名宇航員送入太空，成為繼前蘇聯和美國之後第三個這樣做的國家。

中國為什麼要建站？

1990年代初，中國經濟開始回暖，中國製定了太空探索計劃，並以穩健、謹慎的節奏進行。雖然中國被禁止參與國際空間站，主要是因為美國反對中國計劃的秘密性質和密切的軍事聯繫，但中國很可能無論如何都會建立自己的空間站，以尋求太空大國的地位。

在星期三的新聞發佈會上，中國載人航天局副局長季啓明在酒泉發射中心對記者説，空間站的建設和運行將提高中國的技術，並“為全體人民積累經驗”。

這項太空計劃是中國整體努力的一部分，目的是讓中國走上更有雄心的軌道，併為中國與俄羅斯和其他國家(主要是歐洲國家)以及聯合國外層空間事務辦公室提供合作機會。

中國的太空計劃一直是中國民族自豪感的巨大源泉，體現了中國在過去40年裏從一個貧窮國家崛起為世界第二大經濟體。這幫助鞏固了共產黨的權力。只要經濟還在增長，共產黨的領導就會得到大多數中國人的認同。

宇航員是誰?

56歲的聶海勝、54歲的劉伯明和45歲的湯洪波都是前中國人民解放軍空軍飛行員，擁有研究生學位和強大的科學背景。到目前為止，所有中國宇航員都是從軍隊中招募的，這凸顯了中國與太空計劃的密切聯繫。

對聶海勝來説，這是他的第三次太空之旅，而對劉來説，這是繼2008年中國首次太空行走之後的第二次太空之旅。湯洪波是2010年第二批入選的候選者之一，這是他首次進入太空。

官員們表示，未來的空間站任務將包括女性，停留時間最長可達6個月，在機組人員更換期間，一次最多可有6名宇航員在空間站工作。隨着中國加強國際合作與交流，外國宇航員加入中國同事的空間站任務只是一個時間問題。

中國還在太空做什麼?

隨着載人航天計劃的實施，中國一直在用機器人飛船大膽地探索太陽系。上個月，中國在火星上着陸了一個探測器，該探測器攜帶着一個火星車“祝融號”。“祝融號”正在進行一系列的調查，特別是尋找冰凍的水，以便為這種紅色植物是否曾經支持生命提供線索。

早些時候，中國在月球較少探索的背面着陸了一個探測器和月球車，加入了“玉兔”月球車的行列。“玉兔”月球車是早期月球探測任務的一部分。中國還帶回了自上世紀70年代以來的首個月球樣本，官員們説，他們希望把中國宇航員送上月球，並最終在那裏建立一個研究基地。