首汽跳車事件，又一個典型三輸_風聞

首汽這個網約車事件，又是一個典型三輸

司機和女方都輸，這個看圖一圖二就能看出來，但除了當事雙方，社會大眾也輸了。

因為我記得，大概在兩三年前，提到我國的優越性時，一個被幾乎所有人認可的觀點就是，我國的社會治安。這是不論左右，眾口一辭説好的，甚至老外來了都心悦誠服説有安全感。

但是，這兩年呢？你看還有人敢提我們社會治安嗎？還有人拍胸脯説安全嗎？提了評論區就會有一堆人表示好可怕不安全。甚至現在已經到了，在杭州這樣的一線城市，下午四點的大白天，只要聽見司機偏離導航的聲音，就立刻要跳車的。這還不是孤例，是第二起了。

我看見很多人説，你要和女生共情！你要理解事件裏女方的恐懼，

那麼，我們來認真討論一下，是什麼，導致了女方的恐慌？

究竟是什麼，在短短几年內，讓一個原本被卓越稱讚社會治安的國家，變成了許多人腦海中非常不安全，時刻在恐懼，以至動不動要跳車的國家呢？

是大量的犯罪性案件，社會治安環境嗎？

我查了一下，我國犯罪率尤其刑事犯罪率從2012年以來，一直在降低。不管是之前的公安部講話還是2020年法治藍皮書都印證了這一點。

真正在上升的，其實是網絡詐騙這類案件，這也可以理解為什麼現在大力治理網絡欺詐甚至把警犬都拿出來掃碼摸狗推進工作。

那麼，有人説了，那你不要和自己比，也要和國外先進的比呀，OK，我們來和國外比

根據世界銀行的國際謀殺犯罪率來看

俄羅斯8.2美國4.9，英國1.2法國1.1，德國0.948，西班牙0.6，韓國0.6，意大利0.569，而中國是— — 0.527

比你們想象中的各類發達國家全都要低。這還是跟好的比，什麼巴西27.383，南非35.9，墨西哥29.071我們就不比了。

簡單來説，我國一直是世界上最安全的國家之一，並且整體治安還在不斷精益求精。

所以什麼希望大家注重社會安全的呼籲，怎麼説呢，現實是連警犬都拉出來在拼命了

也可能有人會説，是新興的網約車行業不安全但這一點我早就説過，如果你真的是一個非常在意大眾安全的人，那麼你的立場不可能是反對網約車的。

為什麼？因為網約車的安全係數遠超之前的出租車。前兩年滴滴事件我就説過，你真想推動社會進步，那我們可以要求網約車企業加強安全措施，一鍵報警等功能，但是絕對不要提什麼關閉網約車行業，因為網約車更安全，你覺得不安全是因為公司化後名氣大了，新聞傳播強。

所以，究竟是什麼導致了女方的恐懼？是社會整體犯罪率真這麼高？還是新興行業管理不規範治安環境差？

亦或者是因為，某些媒體自媒體，長年累月，不斷傳播女性犯罪案件，對女性安全問題過度渲染過度誇大，乃至污名化甚至達到了仇視的地步？

當然，有人肯定可能會説，強調安全怎麼了？你不是女生，怎麼共情我們。

但凡事都得考慮常理，社會常理物理常理。

遇事報警是常理，一言不合跳車不是常理，

一言不合跳車，這才是最大可能損害到你自身安全的行為。

這個行為，司機和網約車輸，你也輸，社會大眾還是輸。

唯一贏的，是某些誇大化女性安全問題做文章的人，先告訴你這個世界很恐怖，報警也沒用，一言不合就跳車。

等到你真信了，跳車了收到傷害了，他又會説看，果然有人跳車了，這還不能證明這個社會的恐怖，女性的恐慌嗎？

真的，輸麻了

ps：我最擔心的，是按這個趨勢不斷渲染下去，女方一言不合跳車，甚至還有宣揚帶刀的，感到恐懼就先下手為強一刀過去，但你忘記了，司機也是人，也會“一看不對我也先下手為強”。以後搞不好一個路口開錯，偏離航線聲音響起，雙方立馬一言不合掏刀互刺。不費一兵一卒，曾經引以為傲的社會治安秩序就此消解那樣的一天，對於所有人來説，可能才是真的災難別覺得我誇張，看看現在美國警方在黑人區是什麼個情況~那是真的一個動作不對立馬掏槍