安全設備要麼憑數據選性價比，要麼憑錢買規格和低錯率，憑感覺才是最危險的_風聞

【本文來自《我買過7個安全座椅，1500元以上的就是智商税了，座椅需要根據年齡換》評論區，標題為小編添加】

都是張口就來。

去查一下國內的CRS的安全座椅碰撞測試結果有這麼難？哪怕C-NCAP也有很高的參考價值。

官網上找個測試結果的表格，不比自己瞎琢磨有底？

現實情況是達標的很少有千元以下的。當然，千元以上不達標的也不少。根據需求做取捨就是了。

至於價格，無論什麼商品都有低中高產品線，你覺得智商税是因為你覺得這個東西再貴，邊際效應就遞減了，這沒什麼問題。但沒必要詆譭那些願意為了孩子安全大投入的人。

人家幾萬塊砸在孩子安全上又怎樣？你又知道別人的需求了？很多人只是花錢買個安心。更多人就是為了滿足“給孩子最好的”的心理滿足。我個人覺得沒啥好詆譭的，甚至有點羨慕（財務自由就是買東西根本不考慮多少錢）

智商税在這裏更適合“花了錢但其實根本不安全反而是自欺欺人”的人，基本上非硬接口的安全座椅大概率都不安全，完全不推薦。至少我看的測試結果，哪怕3000+的安全座椅，只要是非接口的，分數都是不行。

查一下自己的安全座椅有沒有參加測試，或者至少有沒有3C質量認證。歐洲的ADAC，OAMTIC認測試也有一定參考價值。

説白了安全設備，要麼憑數據選性價比。要麼憑錢買規格和低錯率。

憑感覺才是最危險的。

這個行業目前並沒有太規範，偽劣產品太多了。至於事故，出了事故新聞還會報一下安全座椅品牌還是怎麼？沒安全座椅小孩抱着出事的反正是一大堆。

順便説下  兒童安全座椅已經被列入上海的交通法。4歲以下沒有裝或者沒有正確使用屬於違法。罰款+最高扣三個月駕照。12歲以下不能坐副駕。