美國為何對“一帶一路”如此耿耿於懷？_風聞

　　拜登在歐洲之行期間，為了團結盟友與美國一起對抗中國，他拋出了一個重大議題，也就是以前説過的用來抗衡中國“一帶一路”倡議的一項計劃。

　　根據白宮網站一份聲明，這項計劃已有了正式名字：“重返更好世界，滿足中低收入國家，巨大基礎設施需求的積極倡議”。名字相當長，簡稱為“B3W”。

　　據拜登所言，“B3W”將主要是由民主國家領導，以共同價值觀為導向，是高標準、透明的基礎設施夥伴關係，目的是滿足發展中國家的基礎設施需求，預計資金池將高達40多萬億美元。

　　在美國自己的基礎設施建設計劃還處於説夢話的“休眠”狀態下，拜登開口就是40萬億美元去“幫助”別人，畫了如此大的一張餅，不僅難以得到盟友們相信，而且美國自己也不會相信。

　　所謂“B3W”計劃與其説是抗衡“一帶一路”，不如説它的真實目的就是拆台。拆中國的台、拆“一帶一路”的台、拆加入“一帶一路”建設的國家的台。

　　拜登的“B3W”，沒有提出任何的具體辦法，只是説了一概念性的東西，美國要讓世界相信，中國能做的事情，美國也同樣能行。

　　不管行不行，美國得把大家先震住，如果三五年後，“B3W”還是不見動靜，難道有誰敢對美國的言而無信進行懲罰嗎？

　　美國對“一帶一路”倡議如此耿耿於懷，最主要的原因是美國以己度人，它將“一帶一路”視為了21世紀的“馬歇爾計劃”，是中國尋求霸權的全球計劃，賊看誰都像賊，美國完全是從霸權主義思維去理解“一帶一路”，並利用輿論優勢對此進行歪曲和詆譭。

　　中國對“一帶一路”項目進行投資，不是進行單向的資金支持或單方面讓利。我們的投資是有商業回報的，也是可持續的。 

　　投資－產出－回報－投資的良性循環，既能給中國帶來收益，也能給相關國家提供急需的資金，幫助它們提高基建水平，得到經濟發展的機會。

　　美國政治人物和媒體這幾年來卻將“一帶一路”倡議與“馬歇爾計劃”進行關聯比較，甚至説是中國版的“馬歇爾計劃”。直接了當的説，白宮在擔心中國將取代美國。

　　“馬歇爾計劃”對於今天的許多人來説可能不大瞭解，往往只能在百度裏尋找標準答案。

　　實際上，馬歇爾計劃對美國而言，是二戰後的產能轉移行動，解決了美國戰後重工業產能、外匯儲備嚴重過剩的局面。

　　對世界經濟而言，這是資本主義世界經濟復甦的推動力；

　　對世界政治而言，美國劃分出了冷戰格局，建立了自己在西方的領導地位。

　　“馬歇爾計劃”的落實

　　納粹灰飛煙滅之後，美蘇關係開始一步步從合作走向對抗，進入了一個互相作用的新階段，被稱之為冷戰時期。

　　在歐洲最容易被蘇聯勢力所“威脅”的是土耳其和希臘，歐洲其它部分也面臨共產主義“威脅”，如果它們都進入了社會主義發展軌道，美國一家無法撐起整個資本主義世界，最終必定是歐洲變色。

　　歐洲當時局面是：

　　經濟上，力量疲弱。

　　政治上，領導無力。

　　社會組織渙散混亂，意識形態迷茫觀望。

　　美國第一個反應就是對土耳其和希臘提供經濟和軍事援助，以此樹立樣板，讓更多國家接受這種援助模式，即經濟、政治、軍事、意識形態四項捆綁。

　　同時，美國也在雄心勃勃地醖釀一項針對歐洲的經濟計劃，這就是**“馬歇爾計劃”，**防止西歐在經濟和政治上雙重崩潰，更深層目標是建立美國霸權（這個當然不能公開宣傳）。

　　美國政府論證“馬歇爾計劃”的時間是在1947年3月，主要是確定計劃的性質和範圍。

　　白宮成立了一個三人小組（國務院、海軍部、陸軍部各派一人），由副國務卿艾奇遜牽頭，名稱為部際委員會（SWNCC）。

　　負責經濟事務的副國務卿威廉.克萊頓另外草擬了一份備忘錄，指出了兩點：

　　一、歐洲一片混亂，對美國安全會有嚴重影響。

　　二、除非美國領導帶動歐洲經濟發展，否則，蘇聯將趁亂得到歐洲。

　　這時，美國國務卿馬歇爾正在莫斯科參加會議，4月底回國後，SWNCC的研究已經有了很大進展。

　　1947年5月11日，馬歇爾在國務院會議上完全同意克萊頓備忘錄的觀點，並在會上指出，“病人（歐洲）都快不行了，可醫生（美國）卻還在慢慢商量，不能等到拖得精疲力盡之後再採取行動。”

　　喬治.凱南（冷戰遏制專家）領導的國務院政策司，則在5月23日向白宮提交了一份長達23頁的備忘錄。

　　凱南的思路更為清晰：

　　一、美國不應將抗擊共產主義放在首位，而是應當先恢復歐洲經濟。

　　二、使歐洲人相信這是歐洲人的事情，由歐洲來提出請求。

　　三、美國如果提早公佈援歐計劃，不但效果不好，而且不合適。

　　四、以短期步驟積累，來實現美國長遠戰略目標。

　　白宮高層關於“馬歇爾計劃”已經形成共識，接下來就是輿論問題。

　　5月8日，艾奇遜在密西西比州的克利弗蘭發表外交政策演説，將美國推行的**“歐洲經濟復興計劃”**的構想首次公諸於世。

　　這個演講本來應由杜魯門總統來發表，但杜魯門考慮到可能會引起政治被動，才要求艾奇遜去發表這篇演説（放出風聲）。

　　一、讓媒體知道歐洲危機的嚴重性，以及美國對歐洲的關心。

　　二，但美國不能明説白宮已經制定了政策，這需要歐洲提出援助申請。

　　艾奇遜前往克利弗蘭前，請了三名歐洲記者共進午餐（英國BBC的倫納德.米阿爾、《每日電訊報》的馬格里奇、《每日快訊》的麥考爾）

　　通過歐洲主流媒體記者，向歐洲輿論場發出了三個明確信號：

　　一，美歐利益是一致的；

　　二，白宮決心要幫助歐洲重振經濟。

　　三、歐洲民眾要保持“自由”和“尊嚴”，除了依靠美國外，別無選擇。

　　現在一般是將6月份馬歇爾在哈佛大學的演講視為帷幕拉開，其實艾奇遜5月8日這場精心策劃的演講才是真正起點。

　　5月8日之後，這項援助計劃的便在歐洲輿論場廣為流傳，白宮研讀輿情效果後，凱南和SWNCC產生了爭議，分歧點在於**“如何把幾十億美元轉移給那些既沒有提出申請又不願提出申請的國家？”**

　　克萊頓副國務卿從日內瓦會議（關貿協定談判首席代表）回來後，促請杜魯門總統要立即採取行動，否則美國將付出更大的代價。

　　美國首先要讓歐洲人看到行動，克萊頓建議白宮在三年內先將糧食、煤炭、煙草、棉花運到歐洲。

　　美國媒體則號召**“美國人民作出犧牲，塑造愛國主義精神，使歐洲不捱餓，不陷於混亂，維護自由美國的光榮傳統。”**

　　但馬歇爾要求對整個計劃具體內容對外保密。

　　5月29日，馬歇爾訴艾奇遜，説自己決定在6月5日於哈佛大學畢業典禮上發表演講，演講稿由白宮特別助理查爾斯.波倫起草。

　　6月3日，波倫拿出了第一稿，艾奇遜和克萊頓兩名副國務卿逐字逐句推敲，再交給馬歇爾。

　　馬歇爾對第一稿不滿意，杜魯門也不滿意，用中國人的話來説就是波倫沒有吃透領導精神。

　　但6月5日演講日期已無法更改，4日飛往馬薩諸塞州時，馬歇爾自己在飛機修改了文稿。

　　波倫沒有寫好的部分是：沒有突出要歐洲主動發起請求的原則。

　　6月5日哈佛演講要點：

　　一、美國是真心真意要援助歐洲。

　　二、美國願意同任何樂意協助恢復工作的國家合作，包括蘇聯。

　　三、如果歐洲因此分裂，責任不在美國。

　　四、警告任何國家不得阻撓這項計劃。

　　五、援助方案應由歐洲集體提出。

　　7月，歐洲16國做出了響應，成立“歐洲經濟合作委員會”，馬歇爾計劃取得了良好開端。

　　當時美國一些企業和民眾認為美國政府是在“窮大方”，跟“一帶一路”不同的是，美國當時有相當多的錢是用來贈予，而不是投資。

　　針對這種情況，馬歇爾在1948年1月匹茲堡新年商會上，對美國企業大佬們指明利害關係：美國如果甩手不管，讓歐洲自己照顧自己，那美國就根本不能設想今後歐洲會對美國企業繼續開放。

　　加上白宮對輿論的熟練操控，美國各界這時基本上統一了思想認識。

　　美國國會是什麼態度？

　　一、馬歇爾計劃奢侈浪費（西部人民還在吃草），並有社會主義的味道，不符合資本主義（原教旨）教義；

　　二、擔心德國重新強大起來。

　　但支持者也相當多，1948年3月13日，參議院辯論結束，以69比17票通過了“馬歇爾計劃”（歐洲復興計劃）

　　美國媒體把“馬歇爾計劃”當作頭等大事，在處理新聞信息時，都特意對進行正面渲染，反對派連接觸新聞界的機會都沒有。

　　從社會上，美國出現了一個**“支持馬歇爾計劃公民委員會”**，從愛國主義高度來支持計劃，有印小冊子的、發通訊稿的、推選演講人的，還有企業買下報紙整版廣告來支持“馬歇爾計劃”。

　　“馬歇爾計劃”的落實，後來對美國建立領導地位，對歐美的政治、軍事、文化捆綁的作用連我們這一代人都能明顯體會到。

　　但用“馬歇爾計劃”跟 “一帶一路”進行比較是錯誤的，兩者性質上完全不同：中國追尋的是人類命運共同體，不是弱肉強食的叢林法則，這是人類走向和平繁榮的真正光明之路。

　　“馬歇爾計劃”之所以能落實到位，主要是因為美國當時有着雄厚的經濟實力以及執行計劃的能力，還有那些出色的政治家。

　　現在美國白宮有什麼？手裏沒有米，叫雞都不來，政客們個個誇誇其談，卻沒有執行能力，看看美國的基建進展，就可見一二，特朗普四年毫無動靜，拜登四年還是這樣，“B3W”他明年就可能想不起來了。

　　中國人走自己的路，會遇到西方的冷眼、嘲笑、明爭、暗鬥、還有赤裸裸破壞。

　　中國需要的是決心、信心、恆心。

　　歷史車輪滾滾向前，有朋友卡的，滴！請上車，不想上的請靠邊步行，誰想擋道，直接碾過去！