亞洲特快：櫻花般短暫的輝煌 “金剛”與日本海自主力艦_風聞

各位朋友大家好，歡迎收看《亞洲特快》，本期節目咱們繼續講日本海上自衞隊，上期咱們説了日本海自的潛艇，那麼本期節目咱們就來説説日本海自的主力艦。

戰後日本驅逐艦發展情況某種角度而言，和潛艇一樣都是一路平平穩穩，從上世紀50年代接收美國二戰老艦起步，然後開始自行研製，噸位逐步增加，並且隨着冷戰態勢的發展，也陸續進行現代化改造，裝備了同期美軍的防空導彈、反潛導彈、反艦導彈等裝備。作戰能力方面一直不弱。

而日本海自第一艘可稱為“主力艦”的戰艦，也就是第一艘被賦予了DDG編號，也就是導彈驅逐艦的艦艇，是1962年開工的“天津風”號驅逐艦。

我們知道美國在60年代開始，將裝備區域防空導彈，作戰能力較強的驅逐艦賦予DDG編號，這也就是現代水面艦艇當中，作戰能力最強的一種艦艇，僅次於巡洋艦，當然了，到了現代，巡洋艦這個艦種也可能面臨消亡，逐漸和導彈驅逐艦合併了。

我們知道，根據二戰經驗，美國對於水面戰鬥艦艇的任務主要劃分為兩類，大型水面戰艦主要負責防空，而中小型水面戰艦則主要負責反潛。也就是説，二戰前威風八面作為艦隊核心力量的戰列艦巡洋艦，統統去給航空母艦充當防空炮台了，而艦隊的主要打擊力量，就是航母，這是直到今天隨着高超聲速反艦導彈武器的出現，才開始有了動搖跡象的“祖宗之法”。

那麼作為美國海軍的輔助力量，日本海自當然也是這樣，主力艦就是防空艦，沒毛病。50年代末，日本海自建造了兩艘“秋月”級驅逐領艦，該艦排水量達到了3000噸，裝有3座127毫米、4座76毫米炮，同時艦上安裝了高炮雷達指揮儀，獲得了在當時而言相當不錯的防空能力，同時艦上也安裝艦隊指揮系統，成為日本海自的“頭等主力艦”。

當然了，這時候的海軍技術已經站在了導彈時代的門檻上，“秋月”這種只有艦炮和反潛火箭、深彈的戰艦顯然是剛入役就過時的“時代的眼淚”。

1962年，日本第一種導彈驅逐艦“天津風”號馬上就取代了她們的地位。

“天津風”的排水量達到了4000噸，是同期海自最大的戰艦，它裝備了美國海軍自己也剛剛裝備的RIM-24B“韃靼人”防空導彈。雖然當時“韃靼人”在美國海軍的防空導彈中射程算是較短的，但卻是技術最先進的型號，也是美國第一種採用半主動雷達制導技術的防空導彈。在1962年而言，它是一種非常先進的導彈，同期蘇聯沒有發展類似性能的艦空導彈，而中國海軍更是要到80年代才裝備自己的第一種艦空導彈。

所以在當時而言，“天津風”的拉風程度，那是不亞於後來的“金剛”級的，它與當時美國海軍最新型驅逐艦“亞當斯”級相比，除了噸位小了一千噸，幾乎就不差什麼。

“天津風”在日本海自一直獨領風騷了十年，才等來了後繼者，這就是1973年開工的“太刀風”級。該型艦用上了美國標準1防空導彈，應該説性能上相比“韃靼人”當然大有提高——只是，如果橫向比較的話，“太刀風”作為海自的“頭等主力艦”呢，在70年代就沒有當年的“天津風”那麼“拉風”了。

因為畢竟這時候防空導彈在主要先進國家的海軍當中已經不怎麼稀奇了，美國1975年服役的“佩裏”級護衞艦噸位比“太刀風"更大，而且動力系統採用了燃氣輪機，而”太刀風“還在用蒸汽輪機呢。

所以日本當然也打算搞個新艦，提高提高。於是1983年，日本海自的新一代主力艦就來了，這就是“旗風”級，該艦排水量達到了6000噸，全燃氣輪機動力，安裝兩門127毫米單管艦炮、兩座“密集陣”近防炮。不過作為主力艦的關鍵武器——防空導彈麼，它用的依然是“標準1”導彈。

於是呢，旗風折騰半天，戰鬥力還是和美國佩裏級大差不差，只是噸位憑空多了兩千噸…你説不彆扭怎麼可能？

正是因為這種彆扭，日本海自原本計劃建造5艘“旗風”級，最後落實的只有兩艘。結果，在當時的八八艦隊裏邊，“旗風”和“天津風”，“太刀風”地位是一樣的，都是一個艦隊有一艘，湊個數。

於是，海自就這麼湊合着過了80年代，在即將進入90年代的時候，他們終於下定決心，要“意欲何為”一把，造一種真正當得起“主力艦”名號的新艦了——這就是讓很多中國人至今耿耿於懷的“金剛”級導彈驅逐艦。

其實僅從艦名上我們就可以感受到”金剛"級的“意欲何為”的味兒，之前海自的“天津風”、“太刀風”、“旗風”都是繼承舊海軍的驅逐艦艦命，而到了“金剛”級，那就了不得了，“金剛"、“霧島“、”妙高“、”鳥海“，不是戰列艦就是重巡洋艦，你品品這味兒？

那既然已經都用了這麼不好惹的艦名了，那自然從噸位到配置，都得對得起自己的名號啊。“金剛"級對於日本海自那絕對是一個突破，排水量9500噸，超過了美國“伯克”級的8100噸，四台日本石島播磨公司授權制造的美國LM-2500燃氣輪機驅動，一座127毫米意大利奧托自動艦炮，兩座“密集陣”，兩座4聯裝“魚叉"導彈發射器，加上足足90個單元的MK.41垂直髮射系統。這一下子就排面了啊，放到二戰時代的話，那不説是大和武藏，起碼也能和密蘇里平起平坐啊。

當然更重要的是“金剛"級還是除了美國海軍自己外，第一個裝備“宙斯盾”作戰系統的戰艦，那相比之前扣扣索索只裝兩部火控雷達的”旗風”級，簡直就是鳥槍換炮啊。

就更甭提它的艦橋比美國的“伯克”級還高了一層甲板，以容納艦隊防空指揮系統，按照美軍的定義，這妥妥就可以算巡洋艦了呀。

戰後第一次，日本擁有了世界一流的主力艦，這一下子就不一樣了呀！

在“金剛”服役後，日本80年代時護衞隊羣的“八八艦隊”也隨之升級為“九十艦隊”，雖然看起來水面戰艦隻多了一艘，但這一艘“金剛"的戰鬥力，那可以説是畫龍點睛，直接讓艦隊的作戰能力躍升到了一個新的水平啊。尤其在90年代，護衞隊羣的通用驅逐艦逐步都換成了排水量超過5000噸的“村雨”級等新艦，那照片拍出來，就更威武了呀。而且這樣的九十艦隊，日本海自可是有四個哦。

一時間那真是“三十分鐘消滅中國海軍”之類的豪言壯語不絕於耳。

進入21世紀，日本海自又按部就班在2004年添置“愛宕”級兩艘，該艦噸位比“金剛”略有提高，達到了10000噸，“宙斯盾"系統也升級為同期美國最新的SPY-1D。

不過呢，”金剛"和“愛宕”也不是沒有問題——最突出的就是它沒有安裝“戰斧"導彈的相關控制系統，也就不具備使用這種導彈的能力。而美國“伯克”級驅逐艦通常會攜帶16枚“戰斧”巡航導彈，這一刀下來，直接就強制日本艦隊“專守防衞”了，不具備進攻能力。不過這個缺陷不算大，畢竟還有8枚“魚叉”或者日本自制的90式反艦導彈，對海打擊火力至少在這個時期還是足夠讓尚不具備完整海上防空能力的對手喝一壺。

既然取消了最強的攻擊能力，當然也要有所補償，“金剛"和”愛宕”具備彈道導彈攔截能力，這是它超過韓國“世宗大王"的關鍵一點，當然早期日本還只能用“標準2"導彈，也就對付一下短程彈道導彈。

但是隨着美國與日本合作研製的”標準3”導彈的出現，一下子它的攔截能力就上了一個台階，有了對中程，乃至中遠程彈道導彈的中段攔截能力，足以讓日本海自出去吹上十幾年了，畢竟全世界具備這麼強攔截彈道導彈能力的戰艦，也就只有美國和日本有嘛。

但……大家都熟悉的事情就要來了…有個國家開始下餃子了……

日本海自原本按部就班穩穩當當的計劃就匡嘰一下碎了一地。

其實日本海自原本的小算盤打的那是咔咔響，21世紀頭10年不着急，反正海對面的那個對手它造艦速度也不快，就那幾艘052C，雖然雷達原理比“宙斯盾”系統強點，但畢竟噸位在那兒擺着，而且新雷達和新系統再怎麼也得十年左右才能達到成熟狀態，這期間它再怎麼也不能和“金剛"相提並論嘛。

而美國爸爸的新一代“宙斯盾”系統，雙波段有源相控陣的AMDR雷達，比你那個“海之星”肯定不知道高到哪裏去了嘛！美國爸爸搞定之後，自然也可以馬上買給日本，然後馬上就可以開工後續艦。按照2010年時美國下達的訂單，2016年“伯克3”型就能開工，日本頂多2017、18年就可以造，到那時，按照2010年前的造艦速度，到2020年，你頂多也就6艘052C，算你樂觀點，加上四艘新的052D，那日本這邊四艘“金剛”，兩艘“愛宕”，再來兩艘裝AMDR的新艦，不論是噸位，性能，排面，那都能繼續維持優勢，妥妥的啊！

然後十年內日本這個一衣帶水的鄰國就給你來了三十多艘052D……日本：這TM！感情你是把盾艦當通用驅逐艦造的啊！

這還不算，世界第一驅逐艦也來了……12000噸排水量，雙波段有源陣加遠程反隱身搜索雷達，空天防禦導彈，高超聲速反艦導彈，啥高級咱裝啥，而且也不是日本人那種扣扣索索一次買個一兩艘的造，要領先就領先美國人，一批來8艘……

比神對手更讓日本人頭痛的是豬隊友——哦，不，是豬爸爸……

原定2016年裝艦的AMDR系統來了個就地縮水，説好的雙波段一下子給砍了，X波段火控雷達從四面陣給砍成了一塊板，而且研製時間也從2016年拖拖拖，拖到了2020年……

……這……海自完美的原定計劃一下子就摔碎了。

那你總不能説人家對面10年好幾十艘盾艦，日本10年一艘也不造吧！這世界第二經濟體的面子呢？啊，這十年裏已經成世界第三了……唉，好巧不巧的海對面那個傢伙和世界第三還有不少精彩的歷史，日本人能不慌嘛？

於是就有了“摩耶”級，基本上相比“愛宕"級相比啊，”摩耶“級在武器和電子系統方面的進步就真心不大，除了將一些電子設備換成日本國產的，就是把反艦導彈從90式給換成了新的17式，射程從200公里提高到了400公里，但依然是慢悠悠的亞音速彈，對於有幾十艘盾艦的對手真心不夠看。

當然了，日本造船工業也不算原地踏步，”摩耶“級的動力系統還是有比較大的變化，採用了新的COGLAG混合電推技術，提高了戰艦的發電能力，為下一代戰艦動力系統做了個探索，但原本這個技術是用來給新的大有源陣雷達供電設計的，你這雷達沒換就……好吧， 好歹也算是多了一些電力冗餘量，也算是給未來改裝留下餘地，不算白費吧。

雖然摩耶沒啥大突破，但海自還是可以惦記未來的新艦嘛。只是AMDR雷達這一拖吧，日本人就有點不知道該怎麼辦了——於是2019年日本防衞省決定另闢蹊徑，找到了美國洛克希德公司，簽署合同不惜巨資，引進他們為"陸上宙斯盾"系統研製的SPY-7雷達系統，這套系統也是個高性能的有源相控陣雷達系統，既然能在“陸上宙斯盾”上用，那裝在戰艦上，那想來也是沒問題的。

只是……

事情沒那麼簡單，2020年日本以“海上反導艦”為名義，開始研究下一代主力艦，而他們要防禦的對象呢——卻不是海對面迅速崛起的世界第二海軍，而是日本海對面那個老琢磨“吃飯睡覺打日本”的國家，他們的彈道導彈這幾年技術也是突飛猛進，還老往日本方向發射各種“不明飛行物“，也讓日本不太放心。

那日本希望下一代主力艦能夠有效對抗類似俄羅斯“伊斯坎德爾”水平的“水漂彈”，洛克希德的雷達當然看起來應該是合適的。日本當初也考慮過是不是直接部署“陸上宙斯盾“，或者造幾個鑽井平台改的海上反導雷達平台什麼的，省錢——但海自提出，那我們乾脆下一代主力艦直接來反導，一舉兩得那不香嘛？國會和防衞省一想也是這個理，於是這計劃就這麼定下來了。

但是……海自這時候突然想起來，堂堂新一代主力艦，真的徹底變成一個反導陣地，這也不行吧？

那一研究才想起來，我還得準備對抗巡航導彈呢，還得對抗飛機呢，還得對抗高超聲速滑翔導彈呢！然後用這個標準再去看SPY-7吧……就發現這玩意兒是個專門針對近地軌道和2萬米以上飛行目標設計的玩意兒，用它去對付低空目標吧，它這性能就不太合適了呀！

所以呢，到目前為止，日本海自、防衞省技術研究本部都還在頭疼，要是當年和洛馬籤協議沒那麼痛快就好了，現在反悔去找雷神公司買在當初AMDR基礎上砍一刀發展來的SPY-6就完事了嘛，反正又不是不能用來反導嘛！可你已經好幾十億美元已經都打款了啊！洛馬會給你退錢嗎？人家在美國坑國防部幾百億都沒二話啊，坑你日本防衞省幾個破錢你還想反天？那…這買回來那麼大個雷達，就放在那兒看嗎？

當然洛馬也説了，我們也不是不講道理，你日本不就是嫌我雷達低空性能不行嗎？我美利堅技術天下第一，你給錢我給你改不就完了嗎？無非是什麼時候給你搞定，要花多少錢嘛…那可就沒準了…這一看就是老漁夫了,連魚餌都懶得放了呀！

所以日本下一代“盾艦”到底會變成個什麼樣子，至少到現在為止，防衞省自己也還在糾結呢，那咱們啊，就抱着爆米花等着看戲吧。

好了，關於日本海自主力艦的情況呢，咱們就總結到這兒，雖然説起來當年的“八八艦隊”和“九十艦隊”也曾經是中國一代軍迷的心結，可是到了今天看，才發現原來日本人的糾結和彆扭從來都沒有離開過，也證明啊，咱們把日本放在“小國軍備志“系列裏，還真是沒錯，作為一個小國，日本畢竟不可能脱離自身的國情盡情的去舞蹈，而一個沒有完整主權的國家想要不仰人鼻息，怎麼可能呢？

今天咱們的節目就到這裏，日本海自的通用驅逐艦、護航驅逐艦、兩期攻擊艦和直升機母艦、航空母艦，以及航空隊雖然其實也有很多內容可説，但咱們爭取壓縮到一期講完，之後開始説日本空自的精彩故事……那好了，還望大家繼續關注哦！