中國為何要到1949年之後，才能真正實現工業化發展_風聞

　　這是1898年一張時事漫畫《時局圖》，圖中鷹、熊、虎、蛙……將中國分而食之，十分形象地揭露了帝國主義列強瓜分中國的野心。這張圖在當時，勝過幾百篇文章，直刺人心，不管你是否識字？稍一講解，人皆能懂，“不言而喻，一目瞭然”。

　　《時局圖》作者謝瓚泰，還為作品題了一首詩：

　　沉沉酣睡我中華，

　　那知愛國即愛家。

　　國民知醒宜今醒，

　　莫待土分裂似瓜。

　　國家積弱到這種程度，小民何曾有過什麼尊嚴？不是在戰火中顛沛流離，就是在鐵蹄下掙扎哀號。

　　歷史告訴我們，當一個農業國與工業國進行抗爭時，結局總是被摁在地上摩擦。

　　謝瓚泰心中渴望的中國是什麼樣子？就是今天的中國。他跟洪門兄弟也參加過革命，試圖拯救中國，但以失敗告終，因為這樣的革命並不是真正的革命。

　　1921年7月，在嘉興南湖紅船，中國誕生了一個真正的革命政黨和一個真正的革命領袖。

　　帶領中國走向獨立富強的，不是興中會、不是三合會、不是洪門、不是同盟會，也不是中國國民黨，而是中國共產黨。

　　28年之後，毛澤東主席在天安門城樓宣佈中華人民共和國中央人民政府成立，中國歷史翻開了新的燦爛篇章。

　　《時局圖》裏的那些飛禽走獸早已不敢再對中國動手動腳，反而是中國威脅論甚囂塵上。

　　1949年之後，中國才真正實現了工業化發展，打造出了一個完整的工業體系。

　　工業化發展並不僅僅是技術問題，與之密切相關的還有歷史傳統、國內市場、政府態度、政治體制、國民意識、組織能力、管理水平、西方影響、價值觀念等諸多因素。

　　中國近代工業化是從武器裝備開始的，1860年《北京條約》之後，1865年，曾國藩、李鴻章在上海設立江南製造局，主要就是生產軍火。接着，張之洞在漢陽建立了鋼鐵廠，其它省份總督還幫助設立面粉廠、棉紡織廠、繅絲廠等消費品企業。

　　1912年（清廷覆滅）時，中國的工廠已有20749家，但是，真正使用機器生產卻只有363家，其它還是依靠人力、水力、畜力操作。明顯跟不上美國、德國、日本的發展速度。

　　從企業性質上來説來，早期中國大型企業都是“官督商辦”：

　　1872年，輪船招商局；1877年，開平煤礦；1881年，國家電報局；1887年，漠河金礦；1896年，漢陽鐵廠；1898年，大冶鐵礦……

　　“官督商辦”其實非官非商，或者説官商一體，權責不清，公私難辨，必然導致弊端眾生。但這是無奈之舉，因為朝廷沒錢，而民間資本喜歡急功近利。

　　李鴻章、以及“官督商辦”的主導人盛宣懷都是很有權勢和能力的人。李鴻章在1870年就牢牢樹立了他在直隸的權力體系，勢力覆蓋中國北方，幾乎獨掌外交、税收、武器製造、軍事力量（淮軍）長達25年。

　　門生遍及天下，目的卻是為了維護他個人及小集團的利益和地盤。

　　甲午戰爭後，他寧可讓國家賠償鉅款，也不願組織自己的軍事力量與日本決一死戰。當時，有許多官員認為與其賠給日本人這麼多錢，不如用這些錢跟日本再打一次，但李鴻章是絕不可能同意的。

　　同樣，“官督商辦”模式的工業化之路，也被證明無法使國力真正增強。

　　1881年成立的國家電報局，就是“官督商辦”典型產物。既然稱之為“局”，那麼一定是官方機構了？但並不是這麼簡單。

　　國家電報局是在李鴻章的保護下成立的，負責人是盛宣懷。跟江南製造局一樣，它最初動機也是軍事用途。

　　信息傳遞速度往往決定着戰爭勝負，電報的重要性大多數總督是非常清楚的。

　　1879年，直隸軍方架設了“天津-大沽”的電報線（短途），工程師來自丹麥大北公司，由清政府出資。

　　1880年9月，李鴻章上奏朝廷，計劃架設“天津-上海”的電報線，錢由直隸軍餉支出，然後向民間招股集資，鋪設中國電報網。

　　既然直隸肯自己出錢，朝廷馬上准奏。1881年12月24日，中國第一封長途電報由天津向上海發送成功，該線造價為178700兩白銀。

　　李鴻章推薦盛宣懷為中國電報局總辦，那麼招股集資，鋪設全國電報網的工作就將由盛宣懷負責。

　　1882年4月19日，中國電報局正式移交給盛宣懷及主要股東管理和經營。

　　這樣，電報局便徹底民營化，而政府只負責監督，這就叫“官督商辦”，其它一些工業企業也是如此，不一一舉例。

　　那麼，第一個問題就來了，盛宣懷是什麼身份？電報局總辦是官職，但他同時又是商人和股東。

　　電報局的章程最主要有三點：

　　一、倘非官為扶持無以創始，若非商為經營無以持久。

　　二、使商受其利，而官操其權。

　　三、以軍報為第一要務，商民次之。

　　看起來沒有問題，今天還有人會為之叫好，但事實與願望完全背離。

　　集資招股成功後，這178700兩軍餉，電報局在1882年4月22日還了6萬兩，並預計在4年內再還2萬兩，最後9多萬兩從一等官報、軍報費用中扣除。

　　政府貼錢的初衷是為了建立戰略電報線（因為直隸軍餉等於是無息貸款）。

　　另外，電報線沿途的看護、地區民團巡邏費用也由國家撥款。

　　盛宣懷稱“商人之利亦是國家之福”，急於在全國推廣，意在效仿西洋之法。

　　他和股東們有了壟斷權、有了國家養護津貼、有了豐厚股息，但他們真正會是“國家之福”嗎？

　　盛宣懷將其家族的叔伯子侄拉進來當股東，拿股息。

　　第二個問題又出現了。國家利益和家族利益出現矛盾時他要如何平衡？

　　矛盾必然出現，也必須無法解決。

　　國家戰略與資本利益

　　電報線延伸很快，天津-上海-廣州-香港；鎮江-成都，這些商務頻繁線路，一一開通。

　　但是，陝、甘、雲、貴、蒙、藏等內亂外患頻繁，最需要電報往來的地區，卻得不到電報線路，各地大員向盛宣懷提出線路方案，總是被股東大會否定。

　　不是説好的以軍事電報為首，商民次之嗎？不是説商人之利亦是國家之福嗎？

　　漂亮話誰都會説，然而，一旦決定權在股東手裏，他們就只想着年年分紅。

　　把幾十萬兩銀子投到這些地域遼闊，不僅成本高昂，而且收益堪憂，哪個股東會跟錢過不去？

　　如果一定要建，朝廷拿銀子來建，他們是不管的。

　　左宗棠氣得找李鴻章要電報線，軍務十萬火急，李鴻章只能找各省湊錢，建了幾條軍務線，後來變成了官線與商線兩種性質的電報線。

　　河南巡撫衙門想開一條濟寧至開封的電報線，找盛宣懷解決，盛宣懷卻説河南要拿出一筆免息資金給電報局，才可開建。

　　雲貴總督岑毓英向朝廷上奏，説雲貴事關邊境安危，法國在安南騷擾邊境，無論如何要有一條電報線。浙江、江蘇、福建、廣東都有了電報線，憑什麼雲南還在用八百里快馬？

　　但電報局股東就不同意給雲南建線，李鴻章又從湖北和四川要了15萬兩白銀，作為開通成都-昆明-邊境的前期建造款。雲川邊界到東南亞的蒙自線，則是從上海海關弄來16萬兩白銀。

　　商線發達，軍線拖拉，在電報局眼中，國家和商人利益孰高孰低已經非常明顯了，這就是“官督商辦”的基狀況。“甲午戰爭”軍事上的失敗，是有很深刻的政治經濟背景。

　　袁世凱早就想收拾電報局，但這是一場權力鬥爭，他得等機會，但李鴻章還在，急不得。

　　1901年，李鴻章去世。1902年，盛宣懷因父親病故，丁憂回鄉。

　　袁世凱就動手了，他向張之洞提出將電報局收回的想法，而統一各省電報線本來就是張之洞的意願，於是兩人結盟。

　　袁世凱立刻動身到上海弔唁盛父，順便向盛宣懷攤牌，盛宣懷沒了李鴻章這個靠山，同意交出電報局。

　　1903年1月15日，袁世凱委任直隸藩司吳重熹接管電報局。

　　1906年，清廷才設了郵傳部，任命陳璧為尚書。

　　盛宣懷集團利益與電報局緊密掛鈎，1908年，他們煽動股東在上海鬧事，反對政府徹底買回電報局。這時，盛宣懷官職為郵傳部右侍郎（副部長）。

　　他的叔叔盛庚是寧波分局負責人，為了阻止被政府收回，還準備把股份轉給外國人。

　　最終，盛宣懷在袁世凱的威脅下，同意以180兩一股價格將電報局賣回政府（股東要價240兩，政府收購價為170兩一股），保住了自己的官位。

　　三年之後，辛亥革命爆發，孫中山和袁世凱南北對峙，中國亂成一團，工業化處於無序狀態。

　　一戰結束後，日本在華勢力急劇擴大，而西方資本再次湧入中國，中國工業企業，不是被外資吃掉，就是被惡意擠垮。

　　到了南京政府成立，所謂工業化，也無法實現，更別説完全被外國人控制的重工業，人家也不允許你發展。

　　如果沒有中國共產黨領導和組織中國人民起來革命，沒有1949年之後天翻地覆的變化，中國工業化之路仍然會在內外壓力之下，扭曲變形。

　　今天，美國連中國產業升級規劃都要橫加阻攔，連掌握5G技術的中國企業都要除之而後快，可見西方是多麼希望中國永遠停留在農業化社會，最多允許你半工業化。

　　西方絕對不會給中國送來“兩彈一星”，也絕對不會給中國高新技術。拜登政府正準備通過“確保美國全球領導地位與關係法案”，也就是”鷹法“（Eagle Act），針對的就是對中國工業科技競爭力。

　　那些跪下美國面前，説美國對中國這好那好的人，為什麼不想想，美國為什麼寧可倒貼錢，天天哭着喊着送“民主”，卻要不擇手段打壓中國工業發展？感恩美國，怎麼説得出口？

　　中國的成就該感謝誰？偉大的共產黨！偉大的毛主席！不是嗎？