轉瀚海狼山：核常混合動力，為什麼不值得學_風聞

在通過艦島的樣式明確了就是常規動力模式以後，仍然有部分觀眾不死心，認為會不會是核常混合動力模式？瀚海狼山（匈奴狼山）在最終答案揭曉前，也提到過前蘇聯在2萬噸級以上大艦上，至少有5艘用過核常混合動力的模式。建議用這個理由當做就坡下驢的台階。這個建議，只不過是調侃而已。如果在21世紀的第2個10年以後，還真的有人再“復古”前蘇聯時代的核常混合動力模式。那就不是該説其人機靈，而是真正不靠譜了。實際上核常混合動力模式。本身就是相當落後的體現。本身就不值得後來者學習！那麼就應該瞭解一些，核常混合動力模式的缺點到底在哪裏？人類認識到放射性和核這些東西，只有不超過130年的歷史。甚至一開始掀起研究核問題的熱潮時，還根本沒有意識到放射元素的巨大危險。比如居里夫人兩獲炸藥獎。就是因為其最早發現了鐳和釙（讀音：坡）。鐳元素的毒性一般，

但是釙元素的毒性驚人。幾克就可以毒S上千萬大型生物。有人經常説核反應堆乏燃料中的鈈元素有劇毒。其實是把鈈元素和釙元素搞混了。鈈基本沒多大毒性。而釙元素堪稱劇毒之王。當然所有的這些元素都有放射性。導致居里夫人的壽命受到嚴重影響。而至今其記錄試驗數據的筆記本仍然有強放射性。不過這些早期研究，都是實驗室內的範疇。大多數當時的普通人根本不瞭解。相對論提出後。有人才意識到核元素提純聚集起來，可以製造威力前所未有的新式炸彈。到了20世紀中葉，也就是二戰末期。原子彈被用於實戰。巨大的威力和殺傷性全球為之震驚。而戰後各大國之間也掀起了使用原子能的熱潮。甚至基本和原子無關的新事物也硬往原子上靠。比如此時發明了自動書寫水筆，其實就是圓珠筆。但是有人乾脆叫他原子筆。這個稱呼一直用到了1980年代。只不過是一種促銷策略而已。

但是也顯示出從1950年代一直到1970年代，全球利用原子能的超級熱潮期。此時不但艦船核動力不斷花樣翻新。甚至還在製造核動力飛機和核動力汽車。連殺傷半徑超出發射半徑的核無後坐力炮這種自SHA式核神器都裝備了。但是除了微小的核電池，任何大規模使用原子能的裝置都必須間接採用燒熱水產生蒸汽為能量的置換方式。因此幾乎所有的大規模核動力包都非常沉重龐大。如果加上核防護措施。那麼就更加的笨重。這也是核動力飛機和核動力汽車項目都無疾而終的根本原因。不過核動力應用到大噸位船舶上有其天然優勢。這就是船舶噸位大。動輒數百上千噸的核動力包對浮力在數萬噸以上的大船都是小意思。另外一個因素。則是大船都是在內陸深水和海水裏航行。而大量的循環海水，是為反應堆降温保證安全的最佳冷卻劑。於是當時並不算成熟的艦船核動力也是一擁而上。除了核潛艇。核動力巡洋艦，核動力航母，核動力破冰船美蘇都在搞。但是很快，艦船核動力就表現出污染嚴重；人員輪換壓力大；故障率太高；使用成本高。出動率普遍低下的系列問題。

美國海軍最終只保留了核動力潛艇和核動力航母。退役了所有其他水面核動力艦艇。而蘇聯方面在核動力的安全可靠性方面一直做得比較差。在基洛夫級和烏艦航母上居然採用了奇葩的核常混合動力。仍然保留的2到4台大型燃油鍋爐。這種鍋爐和尼米茲級上的小鍋爐是不同的。尼米茲級上的小鍋爐只能給蒸汽管道保保温。有利於快速啓動，其蒸汽產量根本無法推動航母本身。就是一個做宵夜的小灶。而基洛夫級和烏艦上的可都是大型燃油鍋爐，是真準備隨時當主動力的。但是一個最基本的問題自始至終都沒有解決。這就是燃油鍋爐和反應堆的蒸汽發生器產生的蒸汽。兩者温度不同，壓力也不同。混合使用是自找麻煩。而且還有反應堆蒸汽變相污染常規鍋爐系統的問題。因此基洛夫級很少進行遠程巡航威懾。而烏艦乾脆就沒有建成。到了21世紀的大艦。要麼是純粹核動力。要麼就是老老實實的純粹常規動力。早就沒人再用核常混合動力這種危險的老古董！