23年的恩怨情仇!360周鴻禕和百度李彥宏,因為造車又開始打架了_風聞
摩根商研所-2021-07-13 23:22
除了360,周鴻禕給人最深刻的印象,就是懟人了。
年輕時候的周鴻禕,可謂是懟天懟地,只要是能喘氣的,就沒有他不敢惹的。
騰訊的馬化騰、小米的雷軍、京東劉強東、網易丁磊、阿里馬雲……基本上能叫得上名字的商界大佬,都曾經被他懟過來一遍。
而且大概是大佬們懟多了有點審美疲勞,他也曾把矛頭對準過“92年女生”、朋友圈創業者、寫360不做手機的自媒體等等凡人。罵了個過癮之後,周鴻禕又和王思聰關於私人飛機和狗的事情,在朋友圈來了一場凡爾賽式的交鋒。
也就在這一年,由於越來越沉重的經營壓力,這位“嘴炮王者”不得不收起所有的鋒芒,放下AK47端起了保温杯。
此後的商業江湖上,就很少再聽到那個一身紅衣,懟遍全世界的聲音了。
進入中年的周鴻禕少了很多曾經的戾氣,不管是言談舉止還是經營作風,都很有股磨掉稜角的圓滑味道。
也因此,在剛剛舉行的2021世界人工智能大會上,面對來自百度的老對手李彥宏,周鴻禕雖然還是沒忍住懟了幾句,但比起當年指着鼻子破口大罵的氣魄,隱晦的同時,也顯得多少有些小家子氣。
以至於人們只記得,他拿董明珠成為全國違章最多的人來調侃AI技術,卻沒有發現,這兩個老對手,其實已經幹過一架了。
嘲諷自動駕駛,周鴻禕打造15萬以下智能汽車挑釁百度
“把人工智能吹得很神,是害了行業。”
這是周鴻禕在人工智能大會上説過的一句話,當然了,最重要的是後半句。
“不如老老實實告訴消費者,我在某些場景下能夠實現自動駕駛,但是這個車離不開人。”
雖然沒有指名道姓,但在場的所有人都知道,這話是説給百度聽的。
而且有意思的是,在這一屆人工智能大會上,周鴻禕和李彥宏分別作為360集團和百度的代表,成為主要的參會嘉賓,並且也都進行了各自的演講。
相信李彥宏在聽到這句話的時候,一定會忍不住翻個白眼,低聲説一句:“你乾脆直接報我身份證號算了……”
在當年業務發展受挫,把所有籌碼都壓到人工智能和自動駕駛之後,百度已經逐漸成為了一家重科研技術的企業。而且依靠着在這兩個領域的多年積累,百度也在今年重新回到香港上市,實現了王者歸來。
可以説,人工智能和自動駕駛,已經是百度如今最主要的標籤了。
面對周鴻禕拐着彎的嘲諷,李彥宏的反擊則是要直接多了。他在演講中,重點説明了百度的造車夢,也就是承載着百度自動駕駛技術的“集度”汽車。
在今年6月份,集度汽車的CEO就強調過,集度新車的售價不會超過20萬元。而一個月後,周鴻禕也對媒體説明,360的造車計劃將會把價格控制在15萬元以下,挑釁意味十足。
兩者早已是非常直接的競爭關係,接下來的關鍵,自然是誰先把車造出來。針對這一點,李彥宏在演講中直接説明了,2~3年內就能體驗到百度造的,“更像是機器人”的高科技車型。
而周鴻禕呢,還在單純地喊着口號:“我們互聯網人造車一定能造出來,就是會浪費很多錢,因為會把很多坑踩一遍,但是我們融資能力強,可以彌補這一缺點。”
兩相對比,自然高下立判。這一輪隱晦的交鋒,似乎是李彥宏的百度佔了上風。
一如很多年前。
360大戰百度,周鴻禕李彥宏長達23年的恩怨情仇
周鴻禕和李彥宏,可以説是老冤家了。
這份“情誼”的誕生,最早要追溯到1998年。
那一年,周鴻禕結束了在方正集團的打工生涯,帶着志同道合的同事,一起創辦了3721網站。
這個在後來被稱作“全中國第一個,也是最大的流氓軟件之一”的網站,最初是以中文上網服務為核心業務。説起來複雜,其實也就是通過插件,給瀏覽器的地址欄添加中文搜索的功能,來方便搜尋企業和產品信息。
現在看起來,可能會有人覺得不算什麼。但是在當時的網絡環境下,想要進行中文搜索,只能通過安裝第三方插件的手段來實現。
就連當時的百度,也是主要做這種插件的。
兩個功能類似的產品撞到一起,自然是掀起了激烈的競爭。由於當時的互聯網還處在蠻荒階段,企業間的對抗更像是毫無章法的廝殺,兩家公司都在自己的產品中設計出了,只要用户安裝其中一個,就會被提示要刪掉另一個的功能。
功能做了,噁心對手的程序也做了。再然後,3721就被完爆了。
完全不是對手的3721敗下陣來,最後被雅虎收購,周鴻禕也不得不開始了人生中第二段打工的生涯。
等到了2005年,周鴻禕創立了奇虎360,主攻免費的殺毒軟件。但是,不知道是3721輸得太慘,還是太憋屈,周鴻禕始終念念不忘搜索的業務。
於是他藉助殺毒軟件和360瀏覽器的成功推廣,又推出了360搜索,再次以對手身份站到百度的面前。
周鴻禕和李彥宏可謂是仇人見面分外眼紅,在2012年,百度對360搜索展開反制行動。二者在十幾年後再一次廝殺到一起,周鴻禕痛罵百度假醫療廣告害死人。李彥宏則站出來指責360用流氓軟件的方式不正當競爭。
又是一場無所不用其極的腥風血雨,但是不同於曾經,此時的互聯網環境,已經有了相對完整的監管流程。百度和360打了沒多久,就進入了司法程序,最終確認360存在侵犯百度權益的行為,法院判定百度勝訴,獲賠70萬元。
周鴻禕又一次輸給了李彥宏,兩家公司之間的樑子,也算是徹底結下了。
不過,再之後,周鴻禕因為帶領360在海外退市,盲目迴歸A股遭遇股市雪崩,此後多年都在掙扎求生。
而李彥宏也因為沒有找準經營方向,再加上互聯網流量模式的變革,百度逐漸跌落第一梯隊。最後無奈選擇了All In人工智能,把希望放在未來,也沉寂了許久。
這一次因為造車,兩個仇人再度相聚在同一條賽道上,必定還是會有好戲上演。
至於這次周鴻禕能否一雪前恥,還是讓我們拭目以待吧!