“從天而降的掌法”前傳：從謹防忽悠到摸着鷹醬過河再到……_風聞

▲這兩天俄機的最大熱點，肯定是這架現在還猶抱琵琶的“毛小五”；正好之前還坑着一篇關於米格-29之後蘇/俄中輕型殲擊機的發展遐想，反正等到下週二MAKS-2021開幕，“毛小五”也就揭幕了，到時候正好燴一勺出了吧

7月6日，美軍一架P-8A海上巡邏機在黑海上空活動時，遭遇俄海軍航空兵兩架蘇-30SM殲擊機的攔截。這事兒對於雙方來説都是日常操作了，不過在俄官方媒體發佈的視頻中，卻剪進來了一段蘇-30SM掛載Kh-31的畫面，看着與攔截P-8A的任務不太搭調。

▲上面那張圖的確看不清掛了啥，而近景中39號蘇-30SM的掛載（中圖），恰與這架飛機在7月17日俄海航慶祝成立105週年報道中亮相時相同（下圖）——當時播音員正介紹這支部隊近期驅逐了英國驅逐艦——翼下掛倆Kh-31A、進氣道下加倆炸彈還説得過去

此事是不是做視頻的把素材“順手一扔”先不論，倒是把那個困擾外界多年的問題又挖出來了——Kh-31P反輻射導彈能否用於打擊空中預警機或電子戰飛機？

▲此前在各路看着還頗為權威的資料裏，普遍認為Kh-31P至少是有一種反預警機的改型的，一些觀點更是認為Kh-31P本身就能打擊預警機，這張流傳甚廣的西方猜測圖頗有代表性——儘管用的蘇-27側視圖，還是垂尾前緣帶防顫振配重杆的早期批次

面對北約海空力量佔據優勢的空中預警機/電子戰飛機機隊，蘇/俄必然需要思考戰時如何“砸點破網”的問題，因此外界也一直猜測蘇聯秘密研製並裝備了多個型號的專用反輻射空空導彈。儘管長期缺乏實際證據，但隨着俄羅斯在外銷蘇-27/30系列時，把R-27系列空空導彈中使用9B-1032被動雷達導引頭的R-27P系列也擺上了貨架（R-27P1/EP1，對應基本型和增程型），這事兒終於不再是“都市傳説”了。

▲2005年莫斯科航展上的R-27P1（R-27P的出口型）

根據一些資料顯示，R-27P的研製於1981年正式啓動，1984年開始在米格-29上試驗，1987年通過第一階段國家測試。該彈通過獨特的算法，根據9B-1032被動雷達導引頭獲得的預警機雷達掃描信號，實現對預警機行動軌跡的大致跟蹤。其基本型有着72千米的最大射程，增程型R-27EP最大射程達110千米——這是俄方的宣傳資料，具體實現條件並沒有説明。

▲在蘇霍伊公司官網關於蘇-30MK的頁面上，R-27P/EP也被列入其“掛載菜單”，但至今仍無人問津

然而時至今日，無論算法上再怎麼優化，只靠被動雷達導引頭就想把導彈精準地送到在三維空間內不停運動的預警機面前，仍然是不太可能的，對於那個時代的技術來説更是難上加難。R-27P更大的實用價值，應當是在預想的那場歐洲上空“大決戰”中，混雜於米格-29和蘇-27掛載的大量R-27R/T之間，輔以此前西方對蘇聯這類武器威力的猜測“加成”，至少逼迫敵預警機放棄有利陣位，實現“欺敵”的效果。

▲為什麼同時期發展，體積更大的R-33遠程空空導彈，卻沒有類似R-27P的反輻射型號？猜想一下，能掛R-33的只有米格-31，而作為國土防空軍的主力，該機又不會出現在“大決戰”的最前線，要想實現類似R-27P的“欺敵”效果就不太容易了。圖中左側的R-33S是使用主動雷達導引頭的改進型

當初出於對台軍事鬥爭準備，打擊台偽空軍E-2T預警機的考慮，國內也曾赴俄考察過R-27P系列。然而在較為深入地瞭解了該彈的技術細節，特別是在與參加過R-27P系列實彈測試的人員交流後，我方很快認識到了R-27P的性能仍不夠完善。而且當時我軍先進戰機數量不足，突襲預警機必然要抽組少量“側衞”，那麼只要發現高速逼近的“側衞”，台偽E-2T出於穩妥考慮肯定會進行規避，有沒有R-27P並不會造成多大的影響；加之台海空域較為狹窄，輾轉空間不大，我軍2006年又決定引進S-300PMU2遠程地導系統……這些因素綜合在一起，就使得R-27P沒戲唱了。

▲雖然在展板上一副泰山壓頂之勢（受害者幻影：你TM不是打預警機的嗎？？？），但據稱該彈的打靶表現堪稱慘淡。儘管設計局曾對此解釋，這是由於靶機尺寸太小，才導致導彈屢屢“擦肩而過”，在實戰中面對大中型預警機的R-27P們，一定能“不辱使命”云云……

事後看來，“老毛子”在這筆生意上頗有忽悠錯了方向之嫌。如果説在打擊E-2T這件事兒上，R-27P系列只是一種不夠可靠的補充手段；那麼假如R-27P系列能改為空地反輻射導彈，它遠比Kh-31P更好的適裝性（R-27P1重245千克，Kh-31P重610千克），將使得殲-10和殲-8H/F都可以在翼下輕鬆外掛2枚R-27P1，極大改善當時我軍防空壓制戰機數量不足的問題，可以稱得上是種“剛需”了。

▲圖為R-27P1的9B-1032E導引頭與Kh-31P的L-113E導引頭。如果改為空地反輻射導彈，R-27P1的最大射程也將在100千米左右，與Kh-31P相當；只是飛行速度較為遜色，加之39千克重的戰鬥部威力也嫌不足，使其應對雷達關機的能力較差

總之，**連在反輻射空空導彈領域實實在在地進行了早期探索的R-27P，都只能算是個半成品，完全按空地反輻射導彈設計的Kh-31P，要想客串反預警機導彈的難度就更大了。**國內多項研究表明，用於打擊空中目標的反輻射導彈，至少要具備“雙模”導引頭（實際投入研製的幾個型號都不止“雙模”）和“雙任務”總體設計才行。

▲儘管它至今也就是以“可行性方案”的形式存在着，不過這不耽誤外界給設想中的“空空型”Kh-31起了若干個名字，諸如什麼Kh-31U、R-31P之類……至於未來另一款俄國血統的衝壓動力空面導彈——“布拉莫斯”未來能否成功轉型空空導彈，就看印度“人有多大膽”了

説到“雙模”，這事兒強敵有經驗，2008年9月，“哈姆”系列新改型AARGM/AGM-88E通過了“里程碑C”鑑定，開始小批量試裝美國海軍。這款具備“雙模”導引頭（毫米波主動雷達導引頭+被動雷達導引頭）的反輻射導彈，不僅抗對手雷達關機的性能顯著提升，還能夠打擊非輻射源目標，且具備一定的毀傷效果評估能力。

▲從上圖可見，AARGM可以看做是在老“哈姆”的基礎上“換頭”而來；從下圖可見，AARGM-ER在保留AARGM導引頭和控制系統的同時，通過更換動力段和模塊化戰鬥部實現更大的射程和更好的多用途特性，也體現了一種“漸改”思路

依靠多波段透波頭罩、天線共用口徑、信號融合處理等關鍵技術的突破，AGM-88E仍然維持了“哈姆”系列反輻射導彈的基本尺寸，各型戰術飛機均可掛載。不過AGM-88E還只是美國反輻射導彈朝着多功能方向發展的第一步，要想實現“空地雙能”，除了制導系統的優化之外，還需要從主要戰術技術指標的折中選擇，到飛行彈道規劃、氣動佈局設計、部位安排（內部配置）、推進系統設計、控制系統設計乃至戰鬥部類型/引戰配合等方面做全盤考慮，這就得從頭搞新彈了。

▲圖中是Kh-31A/P的剖視圖，下方是A型。如果利用其頭部空間更改雙模或多模導引頭，空間是足夠閃轉騰挪的，但要想折騰出一款真正滿足未來需求的多用途彈，不如另起爐灶

要説在霹靂-12還沒徹底搞定的那個年代，看着強敵旗下巨頭們紛紛啓動的那些個“全能導彈”項目，那真是誰看着誰都後背發涼：繼美國空軍研究實驗室2006-2007年提出的JDRADM“聯合雙任務空中統治導彈”項目之後，DARPA又於2009-2010年提出了T3“三類目標終結者”導彈項目。雖然從名字到內核一個比一個高大上、光論證合同都值好幾千萬美元的這倆項目，分別在2012年和2014年因為種種原因“丸了”，但畢竟當初參與項目的波音和雷聲那都是軍工巨頭，這些年來繼續自行推進一些預研工作也不奇怪。

▲咋形容呢，就八個字：“遠中近程，包打天下”！

比如在2020年2月27日，由美空軍協會主辦的2020年度空戰研討會（ASW20）上，波音公司就在自家展台上擺了個T3導彈的概念模型，波音高層還在現場表示，“（T3的）相關技術在整個空射武器範疇內都有應用潛力”。聽這意思，在如今洛馬包下了美軍下一代遠程彈AIM-260，還和雷聲各自在搞那個長度相當於AIM-120一半、同時又“匹敵AIM-120中距攔截性能”的新中距彈的大環境下，波音是打算繼續在多用途這條路上走下去了。

▲除了能看出來還是個衝壓彈之外，這模型也看不出太多細節了；現如今很多西方防務公司展台都是這種風格主打，講究一個“冷豔高科技”，道理跟豬肉攤上的那盞燈都是相通的

PPT換了一茬又一茬，強敵的積澱仍然深厚。只是這十多年下來，在綜合國力不斷增強的太平洋另一頭，強敵那一沓沓嚇人的PPT也鞭策着一家家科研團隊，抓緊把自家的PPT變成實物、送上靶場、交付部隊。雖然它們在技術路線上往往並不追求包打天下，更多講求個“有所為有所不為”，但“能拔膿就是好膏藥”。通過現代化的機載設備特別是高精度被動探測設備的裝備，以及新概念平台和體系建設的完善，這套正逐漸“爐火純青”的“掌法”，從載機到攻擊方式的選擇都非常多變。

▲摘自《反輻射空空導彈作戰構想及評估》（2021年第8期《科技創新與應用》），作者來自中國空空導彈研究院

在這個不滿足於追趕的時代，規律和紀錄往往就是用來打破的。從無到有的反輻射空空導彈，還只是近年來機載武器領域發展的一個側面：就像冷戰時期的蘇聯坦克那樣，有些“高新工程”至今連外形都仍不為外界所知，然而在更新一代的產品面前，它們就又成了新一代的“過氣網紅”了。

▲至於其間的很多故事，也許只有常年守望在大漠深處的它們才知道