接班人涼了不？阿明•拉舍特傾城一笑，“德國下水道”神話不再！_風聞

在德國，當媒體在注意拉舍特是哭還是笑的時候，又有多少媒體在真正關心那些受災地區的基礎設施建設是什麼情況，為什麼經受不住稍微強勁一些的降雨考驗？

文 | 海上客

德國西部發大水，情況一天比一天嚴重。

據德國媒體報道，此次洪災，至少造成157人喪生，670人受傷。其中，受災最嚴重的阿爾維勒地區110人遇難，北萊茵-威斯特法倫州至少45人喪生。

目前，情況似乎越來越危急，薩克森州、巴伐利亞州也受到大水侵襲，有人喪生。

7月15日，洪災中受損的德國阿爾滕堡房屋

不僅德國，包括比利時、荷蘭等國，都遭到了洪水侵襲。這確實是一出悲劇。縱使德國、荷蘭、比利時都是發達國家，在天災面前，老百姓同樣遭殃。對於這些國家民眾的遭遇，海叔深表同情。

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**情況確實非常嚴重。**按照美國有線電視新聞網（CNN）的説法，這次歐陸的洪災，屬於“百年一遇”。俄羅斯《觀點報》的報道則披露——災區網絡中斷、巨大石橋被沖走，洪水將汽車、房屋、村莊都一掃而空。

7月14日，強降雨天氣在德國萊茵蘭-普法爾茨州和北萊茵-威斯特法倫州引發洪水

除了爆出的死亡數據以外，重災區阿爾韋勒有千餘人失聯，一些城鎮在很短的時間內成為廢墟。這顯然預示着——死亡人數大概率將進一步上升。哪怕一些地方洪水已經退去，損失一時半會仍難以估量。譬如萊茵蘭-普法爾茨州阿爾韋勒地區，街道泥濘，房屋和商鋪滿目瘡痍。

阿爾韋勒地區一小鎮，古書佳釀遭殃  圖：央視財經頻道截屏

在阿爾韋勒地區一小鎮，德國古董書商沃爾夫岡·胡斯特欲哭無淚。他這裏有1510年、1520年出版的書，甚至是更早期的書，它們都是孤本，被洪水損毀的書大概有150多本。

海叔要説，這真是難以估量的損失啊。

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“什麼？在洪水面前，德國也會變成這樣？”海叔發現，確實有國內網友一開始不敢相信。為什麼不敢相信？原來，在早先中國遭遇洪水，特別是城市內澇的時候，就有人舉例説青島很少發生城市內澇，原因在於當年德國人經營青島，在城市排水系統上做得非常到位。按照這種想象，既然當年作為殖民者的德國人跑到遠東，都能對青島這麼上心，沒道理他們自己的城市和鄉村沒有做好排水系統吧？

7月15日德國24小時降水量  圖：德國氣象系統

海叔還特地去查了下7月15日德國24小時降水，降水量儘管局部達到24小時162毫米，但總體上未出現“極端特大暴雨”。

不妨再做個比較。7月12日，中國京津冀地區也降大暴雨。暴雨面積是德國的數倍，最大雨強超過100毫米，24小時降雨量超過250毫米，累計雨量更是超過400毫米，不論是覆蓋面積，還是降雨強度，都遠比德國的嚴重。相信身在京津冀一帶的朋友也感同身受，確實那幾天日子過得不易。但大雨過後，這兩天情況怎麼樣呢？有沒有出現類似德國那樣上千人失蹤，死亡達到三位數？

京津冀地區7月11日至12日降雨情況  圖：中央氣象台

德國到底怎麼了？所謂的下水道神話就這麼破滅了？為什麼會這樣？在德國總理默克爾當地時間7月18日前往災區視察以後，海叔也仍沒有從中找到答案。

也許，神話之所以是神話，就在於其真實性是打折的？

需要指出的是——早在2018年，時任青島市城鄉建設委員會主任陳勇在接受新華社記者採訪時，曾經特別提到過德國與青島下水道之間的關係。陳勇的原話是——

德國建設排水系統的理念對青島確有影響，但“青島不怕淹靠德國下水道”這種歸因太簡單、不夠客觀。

當時，青島方面給出的數據顯示——

德佔青島時期共建造了80公里排水管道，但大部分管網因為超期服役和城市規劃等原因，已陸續被翻建整修。截至2018年，只剩下位於安徽路和大學路的約2.66公里雨水暗渠和污水管線為德佔時期所建。而2018年青島市內三區排水管網總長約3000公里。

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兩相比較，確實能發現問題。看來，德國遭遇洪災後，老百姓如此遭殃，很大程度是德國一些部門沒能維護好既有排水管線，防洪設施可能年久失修。本質上説，就是——如今的德國一些當政者，在某些方面或許還不如百年前他們的先人！

阿明·拉舍特被拍到在施泰因邁爾受訪時説笑

有着“默克爾接班人”之稱的德國基民盟主席阿明·拉舍特，為海叔的這一判斷做了註解啊！

當地時間7月17日，德國總統施泰因邁爾視察災情嚴重的北萊茵-威斯特法倫州埃夫特施塔鎮。身為北萊茵-威斯特法倫州州長的拉舍特作陪。

不知什麼情況，拉舍特竟然當着施泰因邁爾燦爛地笑了起來。洪水過後，城郭傾覆，德國在哭泣，而拉舍特竟然在大笑。難怪當德國發行量最大的報紙《圖片報》將這一情況報道出去以後，社交媒體上，德國網民對之一片咒罵之聲。德國社民黨秘書長拉斯·克林拜爾則在推特寫道：“我無話可説。”

克林拜爾推特截屏

儘管拉舍特事後道歉了，可拉舍特之笑的直接原因還是沒有公佈。這顯示的是——目前的德國，甚至西方世界，許多政客根本已經不把人民羣眾之疾苦放在眼裏了。政黨正在淪為純粹的選舉工具。

在德國，當媒體在注意拉舍特是哭還是笑的時候，又有多少媒體在真正關心那些受災地區的基礎設施建設是什麼情況，為什麼經受不住稍微強勁一些的降雨考驗？

海上客