燒光6億，被迫停業！“她”讓千萬中國女人上癮，最終也難逃一死_風聞
金错刀-金错刀官方合作-科技商业观察家，爆品战略理论提出者2021-07-19 08:34
文/ 金錯刀頻道
“499元就能買到一個光鮮亮麗的人生。”
你會花這個錢嗎？
事實證明，至少2000萬女性花錢購買，願意換取這樣的靚麗。
可即便這麼多人買單，也無法挽救它倒閉的命運。
作為一款共享衣櫥app，“衣二三”的壽命也走到盡頭。
上週7月9日，官方發佈公告通知各位會員，稱經營不善，將於2021年8月15日關閉服務。
許多朋友或許不瞭解，衣二三算是共享衣櫥界的天花板，你花錢辦會員，它給你提供高端服飾租用服務。
不要小瞧它，成立於2015年的“衣二三”，曾連續獲得6輪投資，累計融資金額達到5.3億元，躍升為獨角獸，成為投資人眼裏的“香餑餑”。
可如今，香餑餑變成了燙手山芋，扔給誰都不接，光環褪去後，只能暗淡退出。
對於共享市場來説，衣二三的倒閉，只是許多案例的縮影。
1
3年省了114萬，499元就能做名媛
有句話叫：女人的衣櫃裏永遠缺一件衣服。
而“衣二三”的出現，就是為了解決「女人的衣櫃不再少一件衣服穿」而出現的。
怎麼解決？分兩步走。
第一步，“我”提供衣服，“你”帶着錢。
用户支付499元成為會員，就能無限次試穿平台所有品類的服裝，每次可租借三件衣服。
仔細算算，一個月穿個三十件沒問題。
為了吸引目光，“衣二三”前期下狠勁，邀請KENZO、Acne Studios等輕奢品牌，還與澳洲時尚平台Australian Fashion Labels 建立聯繫，旗下7個品牌，都曾為衣二三站台。
還有當時因為《歡樂頌》大火的設計師品牌 Pollyanna Keong 也被衣二三收入囊中。
紅火時期，衣二三對外宣傳“擁有50萬件服飾總量“，很有底氣。
第二步，“我”免押金，你拿信用分抵
如果一時手頭緊張，用户可以不直接交全額押金，而是先利用芝麻信用分切入使用（650分以上就能體驗）
為了讓消費者有更優質的售後體驗，“衣二三”全部採用順豐包郵，當天下單，第二天便可到達，還能保證提交新訂單的同時，預約歸還舊衣時間，如果試穿很喜歡，還可以用折扣買下來。
就這買賣，誰看了不説一句：真有你的。
鼎盛時期，衣二三的註冊用户超2200萬，平台上線品牌超500個，其中使用超過一年以上的用户佔月活躍用户的65%。
一位曾是衣二三的忠實用户，算了一筆賬，三年通過租衣服，前前後後一共省了114萬元，省下的錢都能在三線城市買房了。
而從時代財經的文章中獲知，另一位久居深圳的用户Mia，兩年內總共試穿375件衣物，總價值近45萬元。
Mia算了一筆賬，如果每個月要添置新衣，開銷遠超499元，尤其是隨便買一件冬裝外套，價格直逼千元，這種情況下，共享衣櫥再好用不過。
短短三年間，衣二三就被多位投資大佬相中，主動送錢上門，但好景不長，“衣二三”的故事也到了收尾的時候。
從2018年9月之後，“衣二三”再沒有融資的消息傳出。直到最近7月份，一份公告才讓所有人知道共享衣櫥的最後一張牌，也打得稀爛。
只是它的倒下，並不是突然襲擊。
2
天天租衣穿大牌？這條路並不好走
2018年，共享經濟走到下半場。
投資者花錢買教訓，創業者被社會一頓毒打，市場一片哀嚎。
作為衣食住行最晚起步的“衣“，終究還是沒能擺脱被教訓的局面。
和許多共享失敗案例一樣，衣二三的問題，也是從欺負用户開始的。
1、更改規則，玩文字遊戲
2018年10月，衣二三悄悄更改了協議內容。
此前承諾“下單後48小時內就可辦理新單”變成了“72小時”。
因為這條規定，完全縮短用户的租借頻率。
打個比方，原來每次租衣3件，隔天收到新衣箱，一個月試穿45件。現在突然改成隔三天下單，一個月最多試穿30件。
除此之外，新合約還強制要求24小時內歸還衣箱，取消年卡用户10分鐘鎖定和8折購衣權限。
而用户只能被按頭接受這種不合理規則。
2、貨不對板，真假難辨
既然是租借高檔衣服，自然是奔着品質去的。
結果用户發現，衣二三的平台上怎麼出現淘寶日常款，甚至許多衣服經過比價後發現，直接購買更划算。
平台標着518，可實際某寶只售233
這樣的投訴不止個例，還有人發現平台標着的品牌，結果根本搜不到，甚至高出正常品牌價格的定價。
而在黑貓投訴平台上，隨處都是關於衣二三的客户不滿：
接二連三的規則和商品質量問題下，曾經忠實的消費者，紛紛棄用，甚至吐槽：像是被當成傻瓜一樣耍。
更別説有用户和客服反映，收到的衣物有污漬和莫名其妙的扣款，衣二三的服務，越來越失去説服力。
而對於它自身來説，其實已經無暇顧及這些投訴，因為融資來的錢，也快花完了。
從商品挑選，搭建物流搭，再到後期清洗維護，運營一個二手租衣平台需要大量的資金投入。
成本高、回本慢，據創始人劉夢媛透露，直到2019年5月，衣二三平台才實現扭虧為盈。她還曾説：一件衣服平均需要3到4個月的流轉才能回本。
劉夢媛
久而久之，運營和服務跟不上後，又拿不到新的融資，導致資金鍊斷裂。
就像是之前它的同輩“女神派”和“多啦衣夢”一樣，衣二三的敗局，同樣能解釋得通整個共享衣櫥“團滅”原因。
從IT桔子統計得知，2015年至今，國內一共有23家共享衣櫥項目成立。
可無一例外，最後都以慘敗收場。
刀哥看來，共享衣櫥還和其他項目最大不同之處還在於，國內對於二手衣物的需求，始終是小眾人羣。國內本身就沒有二手文化這一説，這才是共享衣櫥的致命一擊。
當然，從2015年發展至今，“共享經濟元年“也從繁華走向冷清，能堅挺活下來的，寥寥無幾。
3
被玩壞的共享經濟，活下來的居然是它
2016年，似乎到了“萬物皆可共享”的年代。
單車、充電寶、衞生紙、雨傘、休息室、都在瘋狂入局，搶佔先機。
共享這個詞，連家裏長輩都知道。
2017年，中國共享經濟賽道直接融資額高達1941億美元，都快趕上百度的市值了。
而共享單車賽道的融資金額就高達258億元，其中摩拜和ofo兩家融資金額就約為155億元。
什麼概念？當年閲文集團收購影視公司新麗傳媒（拍攝《如懿傳》和《我的前半生》的公司），就是這個價。
那時候的共享單車，簡直是城市的風景線，被調侃為“共享單車的顏色不夠用了”。
僅僅是三年時間，或者比這更短，風頭十足的共享單車就開始死傷一片。
風靡大街小巷的摩拜慢慢被停用，摩拜服務已全面接入美團平台。
OFO的戴威錯失被收購機會，最終破產，到現在還欠着很多人的押金。
曾經的單車風景，變成了單車墳墓，堆砌的車子已經在城市裏容不下了。
現在留下來的，雖然沒被大浪拍死，但也勉強算是被迫營業，談不上盈利。
而其他項目，更是雪上加霜。
以共享雨傘來説，下雨天帶傘不必考慮在內，而因意外忘記帶傘的幾率本身很低。更重要的一點就是，租賃雨傘需要押金，而且還要歸還到指定地點。
又貴又麻煩，體驗很不好。
經歷過一波大洗牌後，目前活得還算可以，並且盈利的居然是：共享充電寶。
曾經被王思聰嘲笑“共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證”。
可事實上，這個小而美的項目，進行的比較順利。
無外乎有幾個優勢：共享充電寶成本可控制，根據流量測算，再選擇優質商家，儘量保證每台充電寶的高使用率。
而且，共享充電寶的損壞成本可由用户自己承擔，本身體積又小，加上線下店家的簡單維護，投放運營成本可以被壓低。
總結下來就是：成本低、還有用户兜着。
頭部企業怪獸充電發佈的財報顯示，今年一季度，其營收達到8.469億元，淨利潤達到1510萬。
雖説和其他行業相比不足為奇，但作為共享項目，走到現在實屬不易。
但這幾年的漲價風波，也會被圍攻吐槽。
2019年上半年，共享充電寶因為漲價風波一度成為了大眾熱議的對象，租金從以前的每小時1元或2元漲到了每小時3元或5元，更有流量密集地段如景區、KTV等，飆升至8元每小時。
這充分説明，共享充電寶市場也在作出調整走向規範，正從早期砸錢補貼的坑裏走出來。
結語：
如今，共享經濟各個項目漸漸明朗，已經走到尾聲。
曾經廝殺的激烈場面，如今只剩一地雞毛。
回過頭來看，許多共享項目，本質上只是換湯不換藥，只是為了沾上共享的光。
矛盾的是，曾提出共享經濟的目的是“讓城市減少碳排放，促進資源優化配置”。
結果放眼望去，卻和當初的想法背道而馳，成堆的單車在等待處理，大批的共享衣物也在找尋合適的去處。
過去戴威的夢想是，是讓ofo成為和Google一樣影響世界的企業。
可如今ofo距離影響世界的企業，中間還差個500年。
用共享單車看世界的美好願景，終究成了一場空。
而要明白，資本永遠只看回報，改不改變世界事小，活下去才事大。