全球500強企業重組背後:一場關於數字化轉型的硬核實驗_風聞
探客出行-2021-07-20 20:18

出品 | © 探客Tanker
作者 | © 林丹
一場大刀闊斧的數字化變革,正在發生。
回顧移動互聯網興起的這十年間,賽道遼闊,細軌縱橫,湧現出無數互聯網企業,共同描繪了一張複雜繁盛的產業藍圖。如今,產業互聯網時代的大幕已拉開,人們迎來了5G、AI、物聯網、雲計算和新能源汽車等熱門風口,而“數字化”正是這一切創新科技的“底座”。
與此同時,那些在上個時代已成就輝煌的傳統大企,也正面臨着被數字化極速改造的命運,它們要將企業組織、業務管理和人員溝通的所有環節都用數字化、系統化和智能化的平台串連打通,實現最高效的組織協同,才能在產業互聯網時代的浪潮中繼續闖蕩。
因此,企業的“數字化轉型”一事,迫在眉睫。而如何找到最強有力的數字化轉型助手,成為傳統大企的當務之急——一場關於數字化轉型的硬核實驗,率先在山東能源集團發生了。
1、轉型:數字化革命的先聲大膽創新勝過平庸保守——用這句話來形容山東能源集團,再適合不過。
作為一個擁有超22萬員工、7大礦業集團及數十家二級公司的全球500強企業,山東能源集團(以下簡稱為“山能集團”)的業態橫跨煤炭、煤電、裝備製造、新能源新材料等,集團體系和管理鏈條都極其龐雜。因此,山能集團要面臨的數字化轉型任務,無疑是異常艱鉅的。
然而,出乎所有人意料的是,在這場沒有經驗可借鑑的重組過程中,山能集團僅用了一年多的時間,就完成了這場“數字化轉型革命”,它是如何做到的?答案在釘釘上。
需知,如今的山能集團是由原兗礦集團和原山東能源集團,在2020年7月聯合重組而成的,隨之而來的就是要對原有的數據中心、供給端管理系統和ERP系統進行全面整合,這恰恰給了山能集團一個進行數字化轉型的最佳時機。
當時,山能集團成立了12個工作專班去完成重組事宜,而信息技術是重中之重,要在原兗礦集團於2018年就推進數字化轉型的經驗上,再次突破升級——此前,原兗礦集團先在信息化部門內使用釘釘,再推廣到集團層面,還搭建了“移動總部”團隊,目標是通過數字化手段讓所有員工辦公在線,並實現業務應用的移動化。
事實上,從去年至今,眾多行業都遭受到疫情“黑天鵝”的衝擊,但中國經濟很快便恢復到常態,這得益於各行各業都在走數字化路徑,山能集團作為一個傳統大型製造企業,無疑是走在了這條路徑的最前沿。
兩大集團重組後,山能集團信息技術公司應用部部長劉波帶領團隊繼續沿用原兗礦集團“移動總部”的成果,在集團內推進“全面上釘釘”——將山能集團的OA系統接入了釘釘,快速地實現辦公移動化。
“當時,我們要選擇一個核心的基礎平台,從集團的體量以及需求出發,這個基礎平台需要有一流的技術能力,可供擴展和定製化的能力,對於我們的投入也要相對可控,綜合下來最終選擇了釘釘。”劉波對「探客Tanker」表示,“更重要的是,阿里雲當時已經是全國市場佔有率第一的雲服務供應商,我們一定要選擇市場第一的企業。因此,在阿里‘雲釘一體’下,我們認為選擇釘釘是最合適不過的。”
基於雲釘一體的開發能力,山能集團在釘釘上自開發了應用市場——15天內上線5款應用,包括雲通訊錄、會議室管理、餐廳管理、易車隊和考勤系統等,所有子公司都可以在釘釘上按需使用,大大提升了管理效率。

(圖 / 山東能源專屬釘釘工作台)
“在沒有接入釘釘前,集團內部所有人的溝通都是分散,而且還有不小的安全隱患,比如我們拉一個工作羣可能需要來回確認大家的身份信息、項目信息等,不僅過程繁瑣,耗時長,更關鍵的是,一旦工作文件外流,我們幾乎無法溯源。”劉波説。
接入釘釘後,他們很快便發現,內部通訊錄功能為集團解決了眾多員工身份確認的困擾,並且保證了組織間溝通的信息安全及可溯源。至此,不同級別的公司之間的信息得以安全且高速的流轉,各團隊能快速響應,極大地提升了協作效率。
“在疫情期間,我們集團在釘釘上的視頻會議一天最高峯達1000場,但‘雲釘一體’使釘釘平台很好地承載了這麼大的算力需求。”劉波舉例道。
2、高光:轉型讓企業加速進化在「探客Tanker」走訪山能集團時,與一些業務負責人及員工交流,發現集團的確是經過再三考察與使用體驗後,選擇了讓釘釘成為這場數字化轉型中的核心角色,事實也證明,釘釘不負眾望。
據「探客Tanker」瞭解,自6月7日開始,山東能源集團超過22萬人已經全部用上了釘釘。同時,山東能源的信息技術公司也在考慮用上阿里雲大飛天架構,實現全集團數據中心的混合雲架構。
事實上,依託釘釘和基於阿里雲搭建起來的數據中台和業務中台,山能集團的業務系統的數據和分析都可在釘釘端實時呈現、積澱與流轉。同時,內部的溝通協作速度更快,也能更便捷地釋放對旗下二、三級公司的管理權限。
“我們原來有7萬多管理員,前陣子我們把所有的內部管理員拉了一個釘釘管理員的羣,我們在羣裏做了管理方面的培訓,給他們開發管理的權限。”劉波對「探客Tanker」説,這樣的線上培訓非常高效便捷,還節省了原本的線下培訓成本——動輒上百萬的差旅費及場地費等等。
此外,釘釘在最新的6.0版本中推出了連接器功能,使企業購買的第三方應用、自建應用及原有IT系統中的應用數據實現了互通。
以員工打車為例,第三方打車應用、自建財務管理系統和釘釘通過連接器打通後,原先打車的訂單數據、報銷審批和財務統一支付等分佈在不同系統的數據,都可以統一在釘釘上完成,員工再也不用墊付資金、提審批等。
“説真的,釘釘6.0版本的自建應用真的挺方便,可以作為一個插件即開即用。比如,當我要在釘釘工作羣裏統計一套表單時,就直接用釘釘的低代碼開發工具做出來,然後馬上放到羣裏使用。”北京某互聯網企業員工向「探客Tanker」表示。
據悉,目前釘釘開放平台入駐的開發者超27萬,開發者服務的企業組織數超過640萬家,這説明釘釘已擁有了基數龐大的開發者羣體,在應用開發層面將有更多的想象空間。

(圖 / 攝圖網,基於VRF協議)
值得一提的是,據「探客Tanker」觀察發現,隨着各領域的企業對於數字化的需求提高,企業“上雲”的需求越來越旺盛,企業對於SaaS產品的需求也逐步增多,釘釘也順勢而為,為不同領域的企業提供多樣化、個性化的服務方案。
比如上海復星集團,此前有數百個內部管理APP,但這些APP沒有打通旗下數百家企業的業務流程和溝通環節,後來在釘釘的幫助下,以釘釘復興定製版“復星通”統一了內部的管理和運作。
在山能集團,釘釘團隊也同樣為其量身定製了服務方案——如今山能集團已實現了專屬釘釘與VPN集成,並研發了專屬的集成平台、工作台以及數據接口,便於集團從事相關的數據統計與分析工作。
“從我們的實踐中發現,雲釘的融合會讓整個架構更合理,架構彈性更好,這對我們來説,業務應用的開發週期會更短,運維壓力也會比較小。”劉波表示。
從本質上來看,作為一個擁有複雜管理體系的全球500強企業,山能集團目前的數字化實踐,很好地展示了“雲釘一體”的實踐路徑兩者關係——“雲”是為企業解決基礎設施問題,是IT雲化和數據化平台;而當企業要解決研發、管理及銷售等一系列應用問題時,釘釘就是最好的承載體。
據悉,在山能集團之外,還有蒙牛、魯花、越秀地產和立白等不同類型的傳統大企都紛紛接入了釘釘。
3、進擊:雲釘一體的效率價值回顧在這場數字化轉型中,協助了傳統大企順利接入數字化浪潮的釘釘,不僅是“數字化最頂尖的助手”,其本身的發展也是企業級服務市場中的佼佼者。
眾所周知,釘釘所在的SaaS領域,自2017年起便迎來激烈的競爭,不少互聯網大廠進入SaaS市場,釘釘、企業微信和飛書等產品在市場上得到廣泛關注;如今,SaaS市場進入旺盛期,阿里雲、華為雲等頭部廠商逐漸走向成熟,開始做生態化佈局。
客觀來看,釘釘之所以能夠在市場中殺出“一條血路”,不僅是契合了各大企業對“高效協同”的需求,還快速整合了SaaS和CRM,最後成為阿里在產業互聯網布局中“雲釘一體”的重要部分。
簡單地説,阿里雲有完整的技術支撐體系,而釘釘則是面向企業級辦公協同,是各企業使用雲服務的“操作系統”,可鏈接幾千萬家企業、幾億企業員工,為他們提供最高效、最智能、最便捷的協同辦公和應用開發能力。
根據最新消息,截至2021年3月31日,釘釘平台應用總數超百萬,3個月增長近一倍,其中低代碼應用3個月時間增長近38萬——低代碼在產業的實踐,也證明了“雲釘一體”對產業數字化轉型的效率價值進一步提升。

(圖 / 攝圖網,基於VRF協議)
在前景廣闊的企業級服務市場中,各家競爭從不鬆懈,猶如“八仙過海,各顯神通”。
比如,企業微信依託微信生態的能力,打通了與個人微信互通的快捷通道,要做“b2b2c的連接器”;字節跳動的飛書則是輕管理、重協作的產品調性,因而更適合推崇扁平化管理方式的團隊和組織。
在「探客Tanker」看來,即便行業競爭激烈,但2021年的確算是阿里雲及釘釘的“發展進擊期”——在阿里巴巴組織層面上,不僅完成了釘釘和阿里雲的整合,更重要的是為不同類型的企業提供了更完善的企業級數字化服務。
毫無疑問,山東能源集團藉助“雲釘一體”,穩當地完成了這場關於數字化轉型的硬核實驗,同時也助力着集團在產業互聯網時代繼續乘風破浪。
*文中題圖來自:攝圖網,基於VRF協議。