淮河!淮河!淮河!_風聞
已注销用户-2021-07-20 13:58
近日,國家減災委員會辦公室、應急管理部會同自然資源部、水利部、農業農村部、中國氣象局、國家林草局等部門對7月份全國自然災害風險形勢進行會商研判。綜合分析認為,7月份,隨着主雨帶北移,南方梅雨期結束,北方可能提前進入雨季,我國七大江河流域將全面進入主汛期,全國自然災害風險形勢更為嚴峻複雜。
【注:我國七大江河為長江、黃河、淮河、海河、珠江、遼河、松花江。】
汛期已至,淮河準備好了嗎?
庫叔帶你瞭解千年大河淮河及其背後71年的治理歷程。
文 | 謝芳 瞭望智庫觀察員 席雲帆(實習生)
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千年古河,盛譽不再
“甚哉,水之為利害也”,2000多年前,司馬遷就在中國第一部水利通史《史記·河渠書》中指出,水的威力強大。
從上古時期的大禹治水到1998的抗洪搶險,從都江堰、鄭國渠到三峽水利工程和剛剛運行的白鶴灘水電站,可以説,中國五千年文明的發展史裏,包含着一部治水史。
説到治水,就離不開災害頻發的淮河。
但歷史上的淮河,並非如今模樣。
淮河最早見於《尚書·禹貢》,“導淮自桐柏,東會於沂泗,東入於海”,與長江、黃河、濟水並稱“四瀆”。
【注:①濟水,發源於今河南,流經山東入渤海,唐末斷流。今河南濟源,山東濟南、濟陽、濟寧,都是從濟水得名。②“四瀆”,古人把有獨立源頭,並能入海的河流稱為“瀆”。】
2021年5月10日,淮河蚌埠閘(無人機照片)。圖|新華社
那時的淮河有“汴水”“潁水”“泗水”“沂水”“汝水”等眾多支流,水系發達,含沙量少,利於灌溉,加之有獨立的寬闊入海口,航運也暢通。
**“江淮熟,天下足”出自北宋時期。一直到此時,淮河流域都是重要的農業經濟區,一片河湖交錯、沃野千里、資源富饒的景象。**正如北宋詩人秦觀登泗州城後所描繪“渺渺孤城白水環,舳艫人語夕陽間。林梢一抹香如畫,知是淮流轉處山”。
淮河的戰略地位也毋庸置疑。《讀史方輿紀要》中説“欲固東南者,必爭江漢;欲窺中原者,必得淮泗”。其意為,要保證東南政權的穩定安全,必然要保證長江上游的安全,但想爭奪天下,逐鹿中原,就必須要佔領淮泗。
然而,自南宋起,黃河開始發生大規模的改道,從此南泛入淮。
南宋建炎二年(1128年),為了抵禦金兵南下,開封城守城將領人為決口黃河,以水代兵,黃河主流由此改道。此後,黃河不僅佔據了淮河原來的入海口,它攜帶的大量泥沙也逐漸淤塞河道,使得淮河下游河道排水能力越來越差。慢慢地,淮河中游水位逐漸升高,汛期變得極易氾濫。
據歷史文獻統計,黃河奪淮初期,公元12、13世紀,每百年平均水災35次;14、15世紀,每百年水災74次;16世紀至新中國初期的450年中,每百年平均發生水災94次,水災日趨頻繁。
不僅是水災,旱災也頻頻出現。
從14世紀到19世紀的500年間,淮河流域內發生較大旱災280次。洪澇旱災的頻次已超過三年兩淹,兩年一旱,不少年份洪澇旱災並存,澇了又旱,旱了再澇。“要水水不來,恨水水不走”,給兩岸人民帶去深重的災難。
清咸豐五年(1855年),黃河第六次大改道,自銅瓦廂(今河南蘭考)決口北上,改道重新由渤海灣入海,黃河奪淮的歷史就此結束。但淮河被“奪”的時間長達700多年,留下來許多嚴峻問題。
黃河北歸後,留下的下游河道已經高出兩側地面數米,徐州以上河段高出地面6至8米,徐州以下河段高出地面4至6米,堪稱一條土丘帶。因此,淮河還是沒有自己的入海口。此外,淮河水系紊亂,排水不暢,造成了“大雨大災,小雨小災,無雨旱災”。
據統計,1901年到1948年的48年中,淮河全流域發生42次水災。最突出的水災有1916年、1921年和1931年的3次。每次洪水氾濫,都會使幾十個縣、市和上千個鄉鎮淪為汪洋澤國,受災人口數千萬。
“走千走萬,不如淮河兩岸”的盛譽早已不復存在。
2
水患頻發,刻不容緩
歷代統治者對淮河失序後的治理,都有一定的關注,但效果甚微。明清時期,由於黃河泥沙影響到了京杭大運河的運輸,統治階級加高加厚了洪澤湖的大堤,把含沙量較少的淮河水儲蓄起來,用以沖刷黃河侵淮的渾水,即“蓄清刷黃”。這導致洪澤湖的水位被抬高,面積擴大,上游的大片良田沃土和村莊被吞沒。
秦觀曾登高吟詩的泗州城(位於今江蘇盱眙境內),扼守淮河兩岸及大運河由淮入汴的南端口岸,它的經歷,就是淮河中游一帶百姓受苦的佐證。在洪澤湖等因素的影響下,泗州城先後發生了多次水患,清康熙十九年(1680年),黃河奪汴入淮,它遭受滅頂之災,至康熙三十五年(1696年)全城徹底被泥沙埋沒。由此,泗州城也被稱為“東方龐貝古城”。
清末起,淮河治理開始被大量關注,有人提出了復淮、導淮等諸多主張。“復淮”,即疏浚故道,使其重新成為淮河入海通道;“導淮”,即尋找適宜位置另闢新道。
同治五年(1866年),時任兩江總督的曾國藩與左宗棠、李鴻章一起上書呼籲實行導淮,並在清江浦(今江蘇淮陰市)設立導淮局。
宣統元年(1909年),任江蘇諮議局議長的張謇積極投身實踐,在諮議局下設江淮水利公司並創辦河海工程專門學校,實地對淮河進行勘測,並制定出導淮計劃。
孫中山亦曾多次籌劃導淮,他在《建國方略》中懇切地提出:“修浚淮河為中國今日刻不容緩之問題。”
1929年7月,國民政府成立了導淮委員會,並編制出了《導淮工程計劃》,提出了以防洪減災為主、兼顧航運和灌溉事業發展的治淮方略。
然而,當時的中國內憂外患,危機重重,政府只能勉強在災後實施補救性措施,無力修治淮河,以上的種種治理計劃始終沒有真正落地實行。
1938年,國民黨政府炸開黃河,更是讓淮河流域形成540萬公頃的黃泛區,共造成89.3萬人死亡,391萬人外逃。
新中國成立後,淮河的威脅依舊存在。
20世紀70年代,江蘇省號召民工興建淮河入長江的水道第二期工程,這項工程完成後,將擴大淮水入江泄量。圖|新華社
1950年6月底,一場特大暴雨降臨在淮河中上游地區,半個多月過去了,仍然沒有停歇的跡象。
7月18日,華東防訊總指揮部在給中央防訊總指揮部的電報中説:“淮河中游水勢仍在猛漲,估計可能超過1931年最高洪水位。”
在1931年那場大洪水中,全流域淹沒農田513萬公頃,受災人口2100餘萬,死亡人數75000多人,災後瘟疫流行。
7月20日,接到電報的毛澤東十分焦急,他當即將電報批給周恩來:“除目前防救外,須考慮根治辦法,現在開始準備,秋起即組織大規模導淮工程,期以一年完成導淮,免去明年水患。”
8月1日,時任安徽省委書記的曾希聖再一次通過電報報告皖北災情:“今年淮河流域的洪災較去年而言有過之而無不及,受災情況為百年來所未有。淮北20個縣、淮南沿岸7個縣均被洪水所淹。3100餘萬畝農田被淹,佔皖北全區1/2。其中因洪水而沖垮的房屋有80餘萬間,多是全村被洪水淹沒。洪水繼續東流,災情仍在進一步擴大,考慮到秋汛尚長,今後水災仍是較大威脅。”
曾希聖在電報中還提及傷亡情況:“共990餘萬人口受災,約佔皖北人口一半有餘。同時由於水勢兇猛,來不及逃走,或攀登樹上、失足墜水(有在樹上被毒蛇咬死),或船小浪大、翻船而死者,統計四百八十九人。”
接到電報的毛澤東忍不住落淚,他再次立即給周恩來寫了批語:“請令水利部限日作出導淮計劃,送我一閲。此計劃在八月份務須作好,由政務院通過,秋初即開始動工。”
淮河不治不行了。
3
一錘定音,爭分奪秒
當時,新中國成立還不到一年,百廢待興,經濟壓力巨大。
但治淮迫在眉睫。
1950年8月25日到9月12日,周恩來緊急召開治淮會議,蘇、皖、豫三省代表在治淮方針上存在分歧,發生了“蓄泄之爭”:地處上中游的河南、安徽希望洪水能夠迅速下泄,減少蓄澇;地處下游的江蘇則擔心把洪水泄到蘇北,不能順利入海,加深蘇北的水患。
於1953年7月25日完工的治淮工程水閘——三河閘。圖|新華社
蘇北是周恩來的故鄉,但他反覆告誡與會幹部,要吸取國民黨治淮時江浙只顧下游,不顧中、上游,鬧地方主義的問題。
經過激烈的討論,會議最終確定了治淮的基本方針“蓄泄兼籌”,並擬定了“導淮”工作,蘇、皖、豫三省必須同時進行的原則。
9月底,毛澤東做出第四次批示:“現已九月底,治淮開工期不宜久拖,請督促早日勘測,早日做好計劃,早日開工”。三個“早日”,不可謂不迫切。
10月14日,政務院發佈《關於治理淮河的決定》,明確了治理淮河的方針:“蓄泄兼籌,以達根治之目的”。
《決定》指出上中下游要按不同情況實施這一方針,具體措施是:
上游修建水庫,普遍推行水土保持,以攔蓄洪水發展水利為長遠目標;
中游蓄、泄兼顧,按照最大洪水來量,一方面利用湖泊窪地,攔蓄干支洪水,一方面整理河槽,承泄攔蓄以外的全部洪水;
下游開闢入海水道,以利宣泄,同時鞏固運河堤防,以策安全。
《決定》發佈後,淮河治理工程正式開啓,新中國的水利建設事業也就此拉開序幕。
11月,按照毛澤東的指示,政務院撥出治淮工程款原糧4.5億斤,小麥2000萬斤。當年年底,洪河上游的石漫灘水庫、汝河上游的板橋水庫和潁河上游的白沙水庫相繼開工。
然而,紙面上的規劃,要落實在地面上,處處都是困難。
**首先是自然環境的限制。**工程建設需要儘量避開汛期,只能在汛期過後和來年汛期來臨之間與時間賽跑。
**其次是原材料的問題。**當時,抗美援朝正在進行,美國對中國實行了封鎖政策,工程中需要的很多原材料都十分緊缺。在這種情況下,當地羣眾紛紛貢獻自己的力量,將街道上、家裏的石料等運到工地上。
最後是人力的不足。
不管是修水庫,還是疏浚河道,土方作業都是重頭,當時沒有機器,時間又緊迫,只能採取人海戰術。但這麼多人哪裏去找?
曾希聖想出了“以工代賑”的辦法,在沿淮災區吸收受災羣眾建設工程,救災與治淮相結合。此後,當地駐軍也投入到了治淮勞動中去。
除了勞動力,懂地圖、懂設計、會施工的專業人才去哪裏找?
曾希聖提議,除了從各地抽調技術骨幹支援,在社會上廣泛吸收人才之外,還可以分配華東地區高等院校的水利和土木系畢業生參加治淮,並動員這兩個系三年級的學生,先去治淮,再回校結業。
1950年10月5日至6日,**南京大學、上海交通大學等16所大專院校400多名臨畢業的學生和部分教職員工,到淮河水利工程總局報到。**他們的加入為治淮工程的順利實施提供了人才保障。
1951年5月,中央治淮視察團把印有毛澤東親筆題詞“一定要把淮河修好”的四面錦旗,分送到了治淮委員會和三個治淮指揮部,極大地鼓舞了治淮大軍的士氣。
到1951年7月下旬,治淮工程第一期全部完工,共完成了蓄洪、復堤、疏浚、溝洫等土方工程約19500萬立方米(其中溝洫工程土工約1億立方米),石漫灘山谷水庫一座,板橋、白沙兩處山谷水庫的一部分,潤河集蓄洪分水閘一座,其他大小涵閘62處,谷坊155座。
一期工程的竣工,保證了1951年淮河流域的豐收。
4
能人輩出,效果卓著
1951年11月,淮河兩岸人民又投入了治淮二期工程的戰鬥中,僅用80多天的時間,就建成了一條長達168公里的蘇北灌溉總渠。該渠在排洪、排澇、灌溉、航運、發電等方面都起到了很大作用。
不過,雖然治淮工程在繼續,但由於淮河流域的治理難度大,自然災害暫時無法被根除。
潤河集分水閘是控制正陽關以上淮河干支流洪水的關鍵工程,於1951年7月20日完工。圖為蚌埠圈堤建設過程中的打硪工人在施工。圖|新華社
就在治淮二期、三期工程之間,淮河流域在1952年和1954年分別發生了澇災和特大洪水災害。1952年6一9月,淮河水系的皖北、蘇北平原及沙潁河流域連續普降4次大暴雨,豫、皖、蘇三省受災面積達3000多萬畝。
所以,治淮不能停。1953年,治淮工程又開始了緊張的籌備。
雖然有諸多困難,但在解決這些困難的時候,廣大的民工創造了許多新方法。
河南泌陽縣人王廷秀,在1951年的板橋水庫工程中,擔任打石子的工作。一開始,1個人打大錘(打片石),只能供13個人打小錘(打碎石),打小石的每人每天只能打15擔左右。他覺得效率太低,便成立了一個技術研究小組,創造了“橫紋撥錘打,斜紋推錘打,上下紋劈錘打”的打大錘方法。結果,由1人供13人打,提高到了1人供24人打。他還創造了打小錘的方法,使碎石的效率由每人每天15擔左右提高到了27擔左右。
他的經驗推廣後,全大隊的效率都有了顯著提高。也是基於種種貢獻,王廷秀連續5次獲得“治淮勞動模範”的稱號,還在1951年的國慶節中作為水利代表觀禮。
在南灣水庫工地上,廣大民工展開增產節約運動,出現了許多新的工作法:技術幹部製造的“電流串聯爆破箱”,使開鑿水庫輸水洞的爆破效率提高了90% 以上;民工楊振喜分隊在漴河和潼河疏浚工程中,創造了“斜角挖稀淤法”,克服了在3米深的稀淤泥中取土的困難;佛子嶺水庫技工顧永林、史桂發等創造的“鋼料熱處理指示器”對提高工效起了很大作用。
**民工中,也不乏女性的身影。**今年已經95歲的李秀英,是安徽阜陽人。當年,家住淮河邊的她響應號召,帶領26個姐妹組成“女子突擊隊”,一根扁擔兩隻筐,參與到了潤河集蓄洪閘的修建。李秀英從未曠工過一天,有時候半天就會抬斷幾根扁擔,因為工作出色,她兩次被評為“特級治淮勞動模範”。
治理淮河的第二期工程中,民工在河南省泌陽縣板橋水庫工地施工(資料照片)。圖|新華社
就這樣,經過8個年頭的不懈治理,到1957年冬,國家共投入資金12.4億元,參與的民工達到220多萬人,再加上負責運輸的民工,則多達300萬人,共治理大小河道175條,修建水庫9座,庫容量316億立方米,還修建堤防4600餘公里,極大地提高了防洪泄洪能力。
聞名世界的王家壩水電站,也是淮河干流中游第一座蓄滯洪區,就是在此過程中建成,它位於淮河上游和中游交接點,是蒙窪蓄洪區進洪閘,設計蓄洪量7.5億立方米。
從1954年至2020年,王家壩閘累計13個年份16次開閘蓄洪,為削減淮河洪峯,確保兩淮能源基地、京九和京滬交通大動脈安全立下汗馬功勞。
2020年7月20日,淮河王家壩閘開閘泄洪,洪水通過王家壩閘湧入蒙窪蓄洪區(無人機照片)。圖|新華社
從導淮到治淮,顯示出我國不再僅僅關注淮河下游入海口的問題,而是走向了全面、系統、可持續的道路。此後,淮河的治理也一直貫徹着統一規劃、蓄泄兼顧、綜合治理的思想。
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治理不停,新姿盡顯
1977年開始,我國實施淮河干流上中游河道整治及堤防加固、黑茨河治理、新沂河治理等工程,並開展流域水污染防治。
1981年,《國務院治淮會議紀要》以“蓄泄兼顧”的治淮方針為原則,制定了治淮十年規劃。與此前相比,此次《會議紀要》在治淮思路上視野更加開闊,強調綜合治理,發揮整體效益,重視水土保持、農業灌溉、污染防治等問題。
1991年,國務院發佈了《關於進一步治理淮河和太湖的決定》,確定實施治淮19項骨幹工程。
2010年,國務院召開治淮工作會議,部署實施38項工程。
持續有力的治淮工程,效益十分明顯。
以1991年、2003年、2007年、2020年淮河發生的流域性洪水為例,2003年和2007年洪澇災害損失比1991年大幅減少;2020年轉移疏散5000多人,比轉移人口超百萬的1991年減少了99.5%,社會安定程度明顯提高。
2020年10月20日,國務院新聞辦公室舉行治理淮河70年有關情況新聞發佈會,水利部副部長魏山忠列舉了一組組治淮數字,展現了70年間淮河治理髮生的鉅變。
魏山忠表示,按2010年不變價計算,70年治淮總投入9241億元,直接經濟效益47609億元,投入產出比為1比5.2。
70年來,淮河流域已建成6300餘座水庫,約40萬座塘壩,約8.2萬處引提水工程,規模以上機電井約144萬眼,水庫、塘壩、水閘工程和機井星羅棋佈。南水北調東線和中線、引江濟淮、蘇北引江等工程的建設,與流域內河湖閘壩一起,逐步形成了水資源開發利用和配置體系。
2008年3月27日,一支運煤船隊通過岸邊開滿油菜花的淮河淮南段。圖|新華社
通過調整產業結構、加快污染源治理、實施污水集中處理、強化水功能區管理、限制污染物排放總量、開展水污染聯防和水資源保護等一系列措施,淮河入河排污量明顯下降,河湖水質顯著改善,淮河干流水質常年維持在Ⅲ類。自2005年以來,未發生大面積突發性水污染事故,有效保障了沿淮城鎮用水安全。
淮河流域的水生態保障能力也在持續提升,推進流域生態環境進入良性發展軌道。截至2018年底,淮河流域累計治理山丘區水土流失面積5.3萬平方公里,桐柏大別山區、伏牛山區、沂蒙山區水土流失面積減少六成以上。
曾經的“六十年代洗衣灌溉,七十年代水質敗壞,八十年代魚蝦絕代”,早已被修復。
2017年9月17日,淮河南岸的安徽省霍邱縣農民在收割水稻。圖|新華社
現在的淮河流域,以不足全國3%的水資源總量,承載了全國大約13.6%的人口和11%的耕地,生產了全國1/6的糧食,貢獻了全國9%的GDP。
未來,淮河流域將加快構建現代化水利基礎設施網絡,謀劃建設一批基礎性、樞紐性、流域性的重大項目,全面提升淮河流域抗禦自然災害的現代化水平,不斷強化河湖管理,持續提升水資源和水生態環境安全保障能力,推動淮河流域生態經濟帶高質量發展。
2020年7月,淮河發生了流域性較大洪水,王家壩閘時隔13年再次開閘泄洪,各方超前組織準備,密切監測預報,科學調度工程,強化檢查指導,有力有序應對,最大程度減輕了災害損失。
今年,汛期已至,淮河準備好了。
參考資料:
1.歷史上的淮河的水患|中安在線,2007年7月12日
2.記憶|千里淮河 流動的歷史|中央紀委國家監委網站,郝思斯,2020年8月21日
3.治淮70年:“數”説淮河新變化|新華社,劉詩平,2020年10月20日
4.“一定要把淮河修好”|新華社,2019年9月6日
5.毛澤東:“一定要把淮河修好”|常河,《文摘報》,2020年8月25日
6.新中國治水事業的起步(1949-1957)|高峻,福建師範大學,2003年4月
7.從點到面:新中國成立初期的淮河治理|王瑞芳,中共黨史研究,2016年第9期
8.治淮勞模介紹——連獲五次“治淮勞模”榮譽稱號的王廷秀|《人民水利》,1952年第1期
9.淮河治理:淮水安瀾 稻香兩岸|趙騰,《中國婦女報》,2021年5月13日
10.鑑往知來——跟着總書記學歷史|淮河治理繼往開來|王立彬,新華視點,2020年8月19日
11.淮河準備好了嗎?|韓先明,中國水利,2021年6月7日
12.20世紀50年代淮河流域水利工程建設研究|袁夢茹,安徽大學,2014
13. CCTV《國家記憶·一定要把淮河修好》紀錄片