電動自行車安全隱患不容忽視_風聞

    電動自行車作為一種經濟便捷的出行方式，在各地都有龐大的市場。據統計，我國的電動兩輪、三輪自行車保有量已超過3億輛，並且仍在快速增長。然而，由於電動自行車進樓入户、違規充電引發的火災事故屢屢發生，對羣眾的生命財產安全形成很大威脅，引起社會廣泛關注。    電動車制定技術標準低。消防研究所研究員説“電動自行車引發的火災中，停放充電時引發火災的事件佔80%以上。”以前對電動自行車的安全認知不足，制定技術標準時要求比較低，比如充電器塑料外殼沒做阻燃處理，充電電纜、電線使用的都是普通材料，“沒做阻燃處理的外殼一旦引燃，就會快速燃燒。普通材料的電纜、電線容易老化，老化之後極易引起火災”。    電動自行車進樓入户問題依然屢禁不止。國內大部分小區沒有統一規劃電動自行車充電場地，車主只能將電動自行車放在家中充電。或者，不放在家中，車主從家裏插座上引出電線充電。這種情況下，如果電池因為過度充電而短路，由於電線過長、電阻較大，線路來不及實現跳閘保護便會起火。電動自行車沒地方停、充電不方便、停外面怕被偷盜等，是居民反映較為集中的問題。    電池、充電器質量較差。電池老化，近期又是炎炎夏日，一旦温度過高就容易燃燒、爆炸。隨着我國電動汽車市場快速發展，一部分電動汽車淘汰下來的電池被不法商人買來，改裝成電動自行車電池後在網上銷售，非常危險。電池與充電器不匹配。一些老舊電動自行車充電器壞了，車主為了省錢會從網上買一個接着用。網上買的充電器質量良莠不齊，不少根本達不到安全標準。有的充電器本身就有設計缺陷，沒有充電過載保護、電池充放電保護功能，對電池一直用大電流快充，很容易導致電池因過度充電而起火。    電動自行車進樓入户問題依然屢禁不止，火災事故時有發生。為消除火災安全隱患，杜絕電動自行車進樓入户是關鍵。劃分統一的電動自行車停車場，鋪設電纜、電線，配置充電設備，並清理殭屍車輛，騰出更多地方停放電動自行車。還可以在專門的充電場所安裝一些鐵皮櫃，把電動自行車的電池拆下來，將電池放在鐵皮櫃裏充電，並在裏面安裝煙霧報警器，着火響鈴，便於快速反應。另外，據統計，火災安全隱患最大的是依照舊國標生產的老一代電動自行車，老舊電動自行車的維護最好由原生產廠家來進行，車主不要隨意在網上購買電池、充電器。實行車輛安全責任終身制，由原廠家提供一體化服務，一旦出現問題也方便鑑定責任。把堵、疏、管三個層面結合，陸續研發推廣電動自行車進樓入户監測系統、智能充電櫃解決方案、充電車庫（棚）報警裝置、充電車庫（棚）滅火系統、電動自行車綜合安全管理平台等系統性解決方案，用科技創新服務城市公共安全，解決電動自行車安全隱患。​