重災區上空傳來一聲“鄉親們”!ta跨越千里硬核送去手機信號_風聞
航旅圈-航旅圈官方账号-2021-07-22 17:19
7月21日晚,在通信因暴雨中斷許久後,米河鎮上空傳來一聲“鄉親們”。
不少人收到一條短信“應急管理部緊急調派的翼龍無人機抵達你鎮上空,可暫時恢復公網通信……請儘快報告情況、聯繫家人”,彷彿是科幻片裏的場景。
7月20日,河南鄭州遭遇罕見特大暴雨,鄭州鞏義市米河鎮市電、道路、通信“三斷”,重災區信息向外界傳遞受阻。
7月21日,應急管理部調派一架翼龍-2H應急救災型從貴州安順起飛,飛赴一千公里外的河南鄭州執行偵查和中繼任務。開頭那條並不簡單的運營商短信,正是由翼龍-2H無人機傳遞出。
翼龍-2H準備飛赴河南
這款無人機,是中航(成都)無人機針對國家應急管理需求,為災害探查、應急通信保障、應急投送等任務研製的大型應急救災型無人機系統。
它航程遠、留空時間長、承載能力大、環境適應性強,可在多種極端條件下,完成多譜段災害現場探查、公/專網應急組網通信、應急物資投送等任務。
翼龍-2H夜間保障/資料圖
針對災區 “三斷”情況,翼龍-2H可定向恢復50平方公里的移動公網通信,建立覆蓋15000平方公里的音視頻通信網絡,通過融合空中組網、高點中繼等技術,實現圖像、語音、數據上下貫通橫向互聯。
據統計,自18時21分翼龍-2H無人機進入米河鎮通信中斷區,截至當天20時,空中基站累計接通用户2572個,產生流量1089.89M,單次最大接入用户648個,為災區居民及時報告災情、報送平安恢復了移動公網信號,打通了應急通信保障生命線。
翼龍-2H夜間保障/資料圖
除了開展應急通信保障任務,此次,翼龍-2H還利用合成孔徑雷達執行地質災害勘測,分析研判了鞏義温堂村、滎陽西馮溝村等區域的地質受災情況,為後續救災提供了更多情報。
在這次河南抗洪救災中大放異彩的翼龍-2H,其實在兩個月前才首次公開亮相,並參與國家“應急使命·2021”抗震救災演習,還沒有實戰經驗,可以説是一名不折不扣的“新兵蛋子”。
不過,在這名“新兵蛋子”的背後,是中國航空工業集團下翼龍-2無人機平台,和昨晚徹夜未眠的翼龍-2H保障團隊。
翼龍-2H保障團隊/資料圖
翼龍總師李屹東/網友P圖
自2017年2月翼龍-2無人機首飛以來,逐漸成熟的翼龍-2無人機平台已經在民用領域留下更多功績。
2021年1月6日,以該平台為基礎的人工影響天氣無人機“甘霖-I”,在甘金昌金川機場首飛成功。該型無人機除了可執行人工增雨作業,還具備遠距離氣象探測能力、大氣數據採集能力,可在氣象事業和生態環境建設領域發揮重大作用。
回看十三年前,5·12大地震後,一支由15名空降兵組成的先遣小分隊,在無氣象資料、無地面標識、無指揮引導的“三無”條件下從4999米的高空“盲跳”至交通通信“孤島”茂縣,將那裏的信號傳回救災指揮部,留下“十五勇士”的佳話。
如今,航空裝備研製生產的“國家隊”接過接力棒,全力保障國家航空應急救援體系和能力建設,為我國自然災害防治能力提升提供了強有力的支撐。
翼龍-2H應急救災型無人機、翼龍-10H近海救援型無人機、新舟滅火機等一批新機型上馬或投入實用,縮小了中外通航應急、救援設備的差距。
正如中國航空工業集團所説,“超長待機、超大航程,祖國需要,我們就到”。
翼龍-2H夜間保障/資料圖