醫生們都開什麼車?_風聞
我想逗乐这个闷闷的世界-搞笑博主、医生-愿世界更欢乐2021-07-22 14:51
近年來,隨着我國經濟和人民生活水平的不斷提高,私家車的保有量也不斷提高。
醫生,作為社會的中堅力量和中產階級的代表職業,擁有一台私家車也變得非常普遍。但是,不同科室的醫生對汽車品牌有不同的喜好,不同品牌的汽車也適合不同科室的醫生。
今天,小編就帶着大家一起盤點不同科室醫生最喜歡、最適合的汽車品牌。

品牌:奔馳 科室:心外科
心臟,作為曾經的外科禁區,一度被認為完全無法手術。而現在的體外循環技術讓在心臟上動刀子成為可能,而心臟大血管手術的複雜程度也是整個外科界的頂尖難度,被稱為皇冠上的明珠。
作為皇冠上明珠的心外科醫生,當然要配上最高端的汽車品牌。
奔馳,作為汽車的發明者卡爾·本茨的品牌,也代表着汽車技術的巔峯。
另一方面,奔馳大標太像主動脈瓣了,我都懷疑卡爾·本茨是不是業餘做解剖的?

主動脈瓣
主動脈瓣是位於主動脈根部的瓣膜,通常由三個瓣葉組成,看起來就像是奔馳的車標一樣。當主動脈瓣發生狹窄或者關閉不全的時候,就需要進行手術治療了,進行主動脈瓣的置換手術,這時候就需要心外科醫生們閃亮登場了!

正常的主動脈瓣和狹窄的主動脈瓣
讓他們開奔馳,簡直是天作之合!
可惜的是,對於中國的心外科醫生而言,買奔馳經濟上可能略有困難,買了院長、主任也看不慣。

品牌:寶馬 科室:心內科
在寶馬出現之前,奔馳一直是汽車界的領頭羊。而當寶馬出現之後,奔馳的份額就大大下降。
正如心內科之於心外科。
奔馳和寶馬百年來相愛相殺,心外科和心內科也是愛恨糾葛,心內科處理不來的病人需要心外科幫忙,心外科更指着心內科送病人過來,內心深處卻罵罵咧咧:你們把病人都搶光了!
傳統的開放手術雖然精妙,卻擋不住微創技術的滾滾洪流。
心內科介入技術能夠代替很多傳統開放手術。例如,經皮支架植入(PCI,放支架)取代了一部分冠狀動脈旁路移植術(CABG,搭橋手術)。

心內科和心外科註定相愛相殺一輩子,就像寶馬和奔馳那樣。

品牌:特斯拉 科室:泌尿外科
泌尿外科雖然是個傳統的科室,但卻一直保持着年輕的狀態。新的技術層出不窮,達芬奇手術機器人、經皮超聲波碎石、自然腔道技術,讓這個科室保持着蓬勃向上的精氣神,有着一股科技感和現代感。
就像特斯拉一樣。
好吧,我編不下去了。説白了,我就是覺得特斯拉的車標特別像泌尿系統。
泌尿外科管泌尿系統,泌尿系統由腎臟、輸尿管、膀胱、尿道等組成,還有附屬的前列腺和生殖器。把泌尿系統組裝起來,就像一個大大的特斯拉logo。

特斯拉logo完美契合泌尿系統
P.S. 祝願泌尿外科醫生能夠在手術的時候“剎得住車”,不要發生“事故”。

品牌:大眾****科室:產科
如果你有幸能夠參觀產房,你一定會被眼前的景象所震驚。
一排排媽媽躺在牀上,兩腿岔開,屈膝抬高,分列兩邊。面目猙獰,眉頭緊鎖,而這裏是生命正式誕生的地方。

估計你也能猜到了,生孩子這個姿勢,像極了大眾的車標。

你再看大眾着兩個字,簡直和產科是絕配。產科是生孩子的地方,就是“一個大人生一個三個小人”(三胎,響應國家號召)。
產科必備,大眾名副其實。


品牌:奧迪****科室:胃腸外科
正常情況下,你很難把胃腸外科和奧迪聯繫起來。
但是,假如你去胃腸外科的急診留觀室走一走,看看這些腸梗阻病人的X光平片。你會忍不住驚呼,你們胃腸外科和奧迪就是天生一對。
當腸梗阻發生,病人無法排便,腸子內的糞便不斷髮酵、產生大量積液和積氣,壓力陡然升高,讓充滿彈性的腸管擴張。
這時候,你就能看到一個腸袢和一個腸袢勾聯在一起。

這就是奧迪精神。

品牌:斯巴魯****科室:膽胰外科
當我看到斯巴魯的車標的時候,我就忍不住想,這個橢圓形的形狀裏,有大大小小這麼多“星星”。
這不是膽囊結石是什麼?

斯巴魯:一個大石頭,五個小石頭
當膽囊結石出現了腹部隱痛等症狀、單個結石比較大、膽囊壁增厚,或者合併有膽囊息肉時,就需要進行手術治療了。
腹腔鏡下膽囊切除(LC)是膽胰外科醫生的拿手絕活,正如斯巴魯是日系跑車的代表品牌一樣。

**品牌:凱迪拉克****科室:**骨科
懂得都懂(dddd)。

品牌:東風****科室:核醫學科
説起核醫學科,很多人會嚇一跳,總覺得那裏有了不得的輻射,聽起來就很嚇人。
實際上,核醫學科只是用放射性同位素完成診斷和治療的科室,輻射沒有想象中那麼大,非常安全。
比如,用18F-FDG(氟18標記的脱氧葡萄糖)做PET-CT檢查,用131I(碘131)進行甲亢的治療。
於是,我們很容易聯想:核醫學——核彈——東風41——核彈發射車。

開着這個上班應該非常拉風
所以,沒有什麼比洲際彈道導彈(核彈頭)發射車更適合他們的了
