他們都以為只是“一場普通的暴雨”_風聞

　　鄭州給所有人一個提醒

　　“車都飄起來了，才感覺這場暴雨來得有點不同尋常。”在30歲的馬冠華（化名）記憶中，在鄭州生活了15年，從來沒見過這麼大的雨。

　　從昨天下午開始，這場被冠以“世界之最”“歷史極值”“千年一遇”等前綴的極端暴雨天氣，引發全國關注。

　　7月21日，河南防汛新聞發佈會透露，據不完全統計，16日以來，此輪強降雨造成全省89個縣（市、區）560個鄉鎮1240737人受災，鄭州因極值暴雨致25人死亡7人失聯。

　　對很多河南人、鄭州人來説，這場特大災害來臨前，他們本以為只是“一場普通的暴雨”。

　　是因為沒有提前預警嗎？

　　根據河南省氣象台副台長、正研級高工蘇愛芳的説法，針對這次強降雨過程，河南省氣象局7月13日就關注到了，“特別是針對鄭州市20日特大暴雨過程施行的是一級應急響應”。有網友注意到，20日當天，河南氣象從凌晨開始就一直在發佈暴雨警報，隨着時間推移逐步從橙色上升到紅色——這意味着，應該“停業、停課、停止集會”。

　　圖片來源：網頁截圖

　　在接受城叔採訪的當地人中，絕大部分也都表示，過去幾天收到過暴雨預警提醒。然而，這似乎並未引起太多重視。

　　圖片來源：河南氣象視頻截圖

　　需要説明的是，受網絡信號等因素影響，這次採訪並不順利，這些靠“緣分”聯繫上的30位本地人，試圖幫助我們離一個被困住的鄭州更近一點。

　　他們中有企業員工、有公務員、有學生，年齡層次主要集中在22歲到40歲之間，最大的60歲，已經在鄭州生活了40年，最小的20歲，剛到鄭州5個月。

　　對於暴雨預警信息，僅3人表示“沒收到”，還有一人“沒注意”；而非常一致的是，大家從未見過如此大的雨，也從未想過鄭州會被淹。

　　結合“有限”的樣本情況看，步行回家、就地過夜，成為大部分鄭州人昨天的選擇，面對這場突如其來的特大暴雨，“認識不夠”是顯然的，而“準備不足”既是個體的、也是整座城市的。

　　@ FMNLAWYER

　　33歲，律師，在鄭州生活11年

　　19號收到過紅色暴雨預警，電腦桌面上有彈窗消息。昨天上午正常出門上班，當時雨量還行，我在辦公室待了一天，所以也沒覺得雨有多大。下午4點多、不到5點，我開車回家，結果接連兩個高架都沒上去，我就直接掉頭回單位了。因為那個路口有坡度，會有積水，我想着還是穩妥一點，不能冒險涉水。

　　我是因為開車回家道路受阻，才意識到這場雨有多大，後來才知道那段時間其實雨下得最大。我昨天開車前，還是按習慣查看了地圖APP，大部分實時路況都顯示為綠色，只有高架橋附近是紅色的，時間也和平時預計的差不多，哪知道會回不去呢。昨天晚上只能就在單位旁邊找了個酒店住下。

　　沒遇到過這樣的事，也沒有這樣的意識，這場雨已經完全超出了我平時對“下雨”的理解範疇，它應該就是一個自然災害。如果像氣象局説的是“千年一遇”的話，排水系統再好估計也受不了。

　　我記得當年看到北京“7·21暴雨”之後，我專門在車上備了破窗用的錘子，希望鄭州在經歷這次事件之後，從預警到認識程度，都能有所提高。

　　圖片來源：央視新聞

　　@王昕

　　33歲，銀行從業人員，在鄭州生活9年

　　之前鄭州雨季也會有道路積水，但沒想到這次會這麼嚴重。昨天聽到有朋友的汽車被困在高架橋饋電，還好最終安全到家了。今天下午我們家旁邊的商場好多人，小米、華為、蘋果體驗店裏擠滿了人，都在充電，共享充電寶幾乎借不到，我找了好久終於借到了一個。

　　這次我的感覺是，**大多數人一開始並未意識到這不僅僅是一場普通的暴雨。**如果政府能在這種極端天氣發生之前，讓普通民眾意識到其帶來的危害性就更好了。

　　@夏天

　　31歲，公務員，在鄭州生活10年

　　**預警發是發了，但是都沒經歷過，也沒當回事。**昨天下午雨下得很大，我們辦公室只有兩個年輕一點的同事選擇回家，結果一個女同事走了快3個小時才到家，其間鞋被沖掉一隻不説，還掉進了下水道，幸好被人拉了起來，另外一個同事本來要坐地鐵的，但因為我們6點下班，要步行20分鐘才到地鐵站，那會兒地鐵已經停運了，他往常就是坐的5號線。

　　我家離單位太遠，昨天就在單位住了一晚，今天下午回家，沿路感覺就像是災難片，車在水裏泡着，護欄被衝到馬路中間，行道樹東倒西歪……老火車站旁邊的涵洞完全被淹了，我只能逆行走上面的跨線橋，從12點半到下午2點多，騎車+步行，差不多2個小時吧，最後再爬上21樓，我終於到家了。

　　@renjin

　　34歲，民企員工，在鄭州生活15年

　　昨天早上出門的時候，雨還沒有那麼大，我像往常一樣先送孩子去幼兒園，再去上班。中午快12點的時候，天有點陰，就跟老闆建議早點下班，他同意了。我1點多從公司出來，不到2點的時候農業路附近已經開始堵車了，雨也開始越下越大，當時好多人在天橋下等，原本以為夏天的雨，下一會兒就會停的。

　　我因為要去接孩子，就沒再繼續等，當時其實還沒收到學校提前放學的通知。我把電動車停在了一個地勢比較高的地方，離學校500米左右。下午4點左右接到孩子開始往家走，那會兒雨真的太大了，又大又急的，涵洞全是積水，我們只能走高架橋，汽車、電動車、行人，都在高架上混着走。

　　我其實也擔心，擔心自己看不見車，也擔心車看不見我們。好在大家都比較慢，我孩子今年4歲，高架上基本讓她自己走，晚上7點多我們終於到家了。我們家離出事的沙口路地鐵站很近，以後如果再遇上下大雨，密閉空間肯定不去了，高架最安全。

　　@ zhiwei

　　26歲，零售服務行業，在鄭州生活4年

　　昨天下午4點50分左右，我在管城回族區鄭汴路附近辦完事，準備開車回家，但是發現已經回不去了，進退兩難。

　　第一次見這麼大雨，心裏難免有些害怕。坐在車裏猶豫了十幾分鍾，雨水猛烈地敲擊着擋風玻璃，遠處水流較急的十字路口，有幾個行人手拉手以避免被水沖走，氣氛開始有些壓抑。

　　其實，之前也收到過暴雨紅色預警短信，但確實沒想到會下到這種程度。車子往前往後都有水淹着，主幹道上的水已經沒過車子輪胎的最高點。

　　猶豫再三，我就又重新跑回了單位，車只能留在原地。後來，水淹到了單位一樓，還斷水斷電，很多人在這待了一夜，第二天早上才離開。

　　@小龍

　　25歲，媒體從業者，在鄭州生活25年

　　鄭州暴雨前幾日，舅舅因車禍進了ICU，病情危重，不得不依賴呼吸機維持生命。20日晚，城區包括醫院在內的很多地方，都面臨停水停電，這對ICU病人來説，情況更加危急。

　　在停電情況下，呼吸機運轉只能靠備用電源撐着，但隨時有斷電風險，條件更好的另一個院區，無疑是更好的選擇。儘管面臨極大的轉院風險，家裏人一開始也很牴觸，但對醫院的建議再三斟酌後，舅舅的生命安全確實經不起折騰，全家決定“冒險”轉院。

　　接到舅媽的求助電話後，我立即趕往醫院，暴雨依然下個不停，路上還一度跟家人斷了聯繫。**為了找信號打個電話，我要抱着手機走好幾個路口。**時好時壞的信號下，往往是看到了消息卻來不及回覆，電話打了一會兒就沒了聲音。

　　舅舅所在的鄭州大學第一附屬醫院，處於一座立交橋下。在距離醫院不到二百米的地方，站在齊腰深的水裏，路燈全無、漆黑一片，無力感頓時湧上心頭，“真的不能前進了，根本不知道再往前走腳下會踩到什麼。”

　　無奈之下，我只好就近先找個地方先避一避。附近的一棟樓，一進去，看到很多人都在聊天，雖然都蓋着傘，但還是冷得打哆嗦。我的心根本靜不下來，每過十幾分鍾就掃一眼手機，但始終顯示是灰色的信號。待雨稍小了些，我還是決定繼續往往醫院走，畢竟舅舅還在等。

　　在樓棟裏避雨的人 圖片來源：@小龍提供

　　去醫院的這一路，街邊屋檐下的人們，有不少在抱團取暖。我看到了這輩子在鄭州從來沒見過的景象，人、車、樹幹在馬路上混雜着，還有來來往往的救援隊、消防隊……**在這座被暴雨沖刷得不成樣子的城市，他們都在為這座城市、城裏的人奔走。**看到這些，你是止不住淚的。

　　平常10分鐘走的路，在暴雨襲擊的夜晚硬是走了2個小時。終於到了醫院，又冷又渴的我，抓起身邊僅能找到的一瓶生理鹽水就喝了下去。

　　最後，大夫、護士們一起抬着舅舅下樓上了救護車，舅舅這條命這才算“撿”了回來。

　　封面圖片來源：新華社

　　文字 | 餘蕊均 劉雅玲 淡忠奎

來源 | 城市進化論