河南暴雨與經濟重心北移_風聞

千年一遇。

2021年7月20日，下午4點至5點，鄭州站一小時累計降水量達201.9毫米，創下了全球大中小城市單小時降水量記錄。

再計，20日凌晨兩點至次日凌晨兩點，24小時內鄭州降水為622毫米。

許多人不明白622mm的日降水量是什麼概念。

眾所周知，我國有三條等降水線，分別是秦嶺-淮河的800毫米，大興安嶺-張家口-蘭州-拉薩的400毫米，以及河西走廊西部的200毫米。

粗暴理解來看，在整條400毫米等降水線上的地區，比如河北北部，一年的降水量大概也就是400mm，而此次鄭州，24小時就降水達622毫米。

截至發稿，此輪強降雨已造成全省103個縣（市、區）877個鄉鎮300.4萬人受災，因災死亡33人，失蹤8人。

全省已緊急避險轉移37.6萬人，緊急轉移安置25.6萬人，農作物受災面積215.2千公頃，直接經濟損失12.2億元。

面對這樣的重創，有些“定性”工作是必須大面積展開的，具體包括以下個問題：

1、此次暴雨，背後的成因什麼？

2、深層次來看，是否涉及到氣候的不可逆變化？究竟只是偶然性災難，還是氣候大轉變的常態化開始？

3、具體來看，是否存在所謂“400mm降水線北移”現象？這背後又是否如某些人所言的那樣樂觀？

4、以及，在沉甸甸的人命面前，有哪些教訓是我們必須總結，學習的？

此外，作為財經博主，我們也有義務再次提醒各位投資者：“氣候問題”絕不是一個簡單的口號，更不是龍虎榜上的概念噱頭。

在已經發生的悲劇面前，經濟結構和產業路線的可持續發展調整，已經是刻不容緩，迫在眉睫。

01 暴雨成因

“煙花”是2021年被命名的第六個颱風風暴，出現在浙江東南方向的西北太平洋海面上。

尚未登陸，“煙花”便在海面上席捲了大量的水汽，同副高南側的偏東氣流一起，向我國內陸地區輸送了源源不斷的水汽。

偏東氣流在河南遇到太行山和伏牛山後，在山前出現輻合抬升，降雨集中。

而穩定的大氣環流，使得強降雨雲團如同列車一般，一個接一個地經過河南上空，形成了所謂的列車效應，最終呈現出集中，強勁，持久的雨勢。

以上便是對此次暴雨成因的直接解釋。

但它並不能解答人們內心深處真正的困惑：

你説颱風是始作俑者，但哪年沒有颱風？

你説地勢原因，但太行與伏牛，顯然也不是今年才長出來的。

更令人不得不深思的是，河南的此次暴雨，在今年的全球極端天氣中，顯然不是一個孤例。

當地時間7月14日，就在河南暴雨發生前不久，德國部分州24小時降水量達到100-150毫米。其中，科隆地區的降水量達到了154毫米，幾乎是7月平均降雨量的2倍。

德國氣象局發言人安德烈亞斯·弗里德里希對外表示：“我們已經100年沒有見過這種程度的降水量。”

洪災隨之而來，根據德國、比利時和瑞士三國統計的數據，僅洪水造成的死亡人數已經超過200人，其中德國156人，河水暴漲，捲走汽車，沖毀房屋，絕望的居民在自家屋頂上尋求避難。

德國總理默克爾在視察災情之後感嘆：“已經無法用德語形容”。

此外，美國以及加拿大等地高温持續不高，紛紛打破了歷史紀錄，截至目前已經有700多人在高温中死亡，地處西亞的科威特，更是發生氣温高達73度，融化汽車鐵皮的奇景。

全球變暖是當前氣候變化的主要特徵。

根據世界氣象組織（WMO）發佈的消息，2019年全球平均温度比1850年至1900年的平均值高出1.1℃，是有記錄以來僅次於2016年第二熱的一年。

而近5年（2016年-2020年）和近10年（2011年-2020年）的平均氣温都是有記錄以來最高的。

自20世紀80年代以來，每10年的氣温都比上一個10年高，可謂節節攀升。中國氣候同樣呈現出與全球一致的升温趨勢，自1951年以來，中國地表年平均氣温每10年上升0.24℃。

那麼，極端天氣的頻繁出現，與全球變暖這一客觀事實之間，又有哪些聯繫？而學界在此之前，又是否給出過論斷或警告？

02 極端天氣與全球變暖

“全球地表温度的升高可以改變海陸熱力差異，進而使大尺度環流的結構發生變化，加劇區域以及全球的水循環，進一步影響降水以及強降水的空間分佈。”

“地表的蒸發也會隨着地面温度的升高而增加，而且温度的升高還會增強大氣保持水分的能力，進而增大洪澇災害發生的頻率。”

“隨着全球變暖的加劇，極端降水普遍呈現增加的趨勢。”

“需要特別指出的是，在北半球的中高緯度區域，即使在平均降水趨勢減少的地區，極端降水的頻率和強度也呈現顯著的增加。”

以上論斷，分別出現於1998年，2006年，2007年以及2010年的論文之中。

2014年，高濤、謝立安兩位學者對此前的論文進行了整理綜述，系統闡述了中國極端降水趨勢與物理成因。

以下是其結論的通俗解釋。

在其整理中，學者們普遍認為，LHF、SHF以及SST的變化，是造成極端降水的主要原因。

其中，LHF和SHF我們可以一併來理解。

所謂LHF，其實就是潛熱通量（Latent Heat Flux），指的是温度不變條件下單位面積的熱量交換，即地面蒸發或植被蒸騰出來的能量，與大氣之間水分的熱交換。

而SHF則是相對應的顯熱通量（Sensible Heat Flux），即温度變化而引起的大氣與下墊面之間發生的熱交換。

粗暴理解，這兩個概念就是指地面與空氣中水分的熱交換強度。

學者認為，LHF和SHF的升高，將增加對流層下層的能量，同時還將增加空氣中的水汽含量（温度每升高1攝氏度，空氣中將能多容納7%的水汽），這些都將導致極端降水的增加。

而SST則是指熱帶太平洋的海表温度(sea surface temperature)，研究表明長江流域夏季極端降水與SST有着顯著的年際尺度相關。

我們將模型簡化至最單一，SST意味着空氣中的水量源頭，SHF和LHF則代表着空氣中的儲水量以及對沖猛烈程度。

不難理解，隨着全球變暖的不斷演進，大氣中的總水量將不斷增多，同時儲存極值又在不斷上升，那麼自然就很容易出現“不下則矣，下便是暴雨”的極端情況。

此外，青藏高原的積雪情況，大尺度環流的影響，以及城市化帶來的熱島效應等多因素疊加，將共同帶來長江流域在夏季的極端降水情況。

03 降水線北移

每一位歷史愛好者，一定都聽過關於“400毫米等降水線”對我國中原文明的重大意義。

早在上世紀30年代，中國地理學家胡煥庸提出“璦琿—騰衝一線”，該線東南不到36%的土地供養了全國96%的人口。

這條“胡煥庸線”與400毫米等量降水線幾乎一致。可見，雨水的多少也決定了土地人口的承載量。

在這一認知下，全球變暖帶來的具體影響，又有了別樣的意義。

大量觀測數據表明，隨着全球變暖的趨勢，中高緯度地區和熱帶地區呈現出降水增加的趨勢，而副熱帶地區則呈現出降水量下降的趨勢。

那麼，倘若降水線真的不斷北移，那麼在理論上，新疆、西藏、內蒙、陝西等地都將新增出大量的可耕地面積。

地形圖來看，新疆幾乎大片坡度均在2度以下，山地極少。內蒙、甘肅等地也同樣擁有着大面積的低坡度土地，潛力巨大。

新疆地形圖

內蒙地形圖

實際情況也在不斷演進着。

近五年，新疆的植被以一年150公里的速度蔓延，內蒙古的植被也在以40公里的速度恢復，黑龍江開始出現大量的肉植闊葉，河套植被三年的恢復數量是過去二十年的總和。

更長序列的歷史研究則顯示，我國歷史上氣候曾發生冷暖的週期性波動，導致400毫米等降水量線也隨之波動。

地理決定論認為，中國數千年曆史其實就兩條主線脈絡：一個是因為氣温變化影響的改朝換代的歷史；另一個就是圍繞着這條400毫米降雨線農耕文明與遊牧文明的爭鬥史。

其中，只要氣候變暖，就會導致農耕文明向北擴張；相反，氣候變冷，就意味着遊牧民族全面南下。

盛唐強漢之際，也正值全球的暖週期，對應的，中國版圖也在這兩個時期牢牢掌控了400毫米降水線以外的土地。

中科院地質與地球物理研究所研究員楊石嶺曾告訴新華社：“從地質記錄來看， 全球變暖一定會使東亞夏季風雨帶向西北推進，從而極大改善我國北方的生態環境，惠澤數億人。”

眼下，似乎又一輪週期將要來臨，但筆者認為，在宏大終局浪漫幻想之前，更重要的是我們要切實面對的過渡問題。

04 實際問題

三個問題。

1、在看到降水量的樂觀變化同時，還要重點注意降水結構惡化帶來的嚴峻挑戰。

基於極值分佈理論,温度是一個典型的服從正態分佈的氣候變量,而降水服從的卻是伽瑪分佈。

對農業以及生活氣候而言，平緩且豐沛的小雨才是最佳狀態。

近50年來，我國年平均雨日總體呈下降趨勢，主要是小雨日數減少比較明顯，而暴雨日數呈現增加趨勢，這意味着乾旱風險和短時強降水發生風險增加。

這無疑對城市地區的蓄水、排水、控水的人為工程工作提出了極大要求。

2、地理環境發生變化後，帶來的人口，經濟，產業的遷移問題；

若真的想要實現新疆變農耕沃野，那麼氣候重回漢唐顯然是無法滿足的，更有可能的，是重回西周。

《左傳》、《國語》記載，先秦時期，楚國有一廣袤獵區，名曰“雲夢”。

東至武漢，西臨宜昌，北至隨州，南臨長江。

水面浩瀚，遍地沼澤，山林間或其中。

除雲夢澤外，我國還曾記載着大陸，大野，孟瀦，彭蠡等多處大湖，共天下九澤。

最遠覆蓋至河北。

以河南為例，該地古時森林茂密，野象眾多，時稱牽象之地，也因此得名豫州。

若生態真的重返至此，其人口結構和生態環境，又該如何過渡？

3、更短期來看，面對可能會繼續出現的“千年一遇”強降水天氣，我們當如何做好賑災應對？

此次河南暴雨後，國家減災委專家委員會委員程曉陶向新京報提出疑問：“預警發佈後，各部門到底要怎麼做？標準要不要細化？應急處置有沒有一套完整的制度？”

公開信息可見，早在7月19日晚鄭州市氣象台就已經發布了暴雨紅色預警信號，翌日早六點又一次強調發布，9點再次發佈，但鄭州市並沒有依法執行防禦指南中關於“停止集會、停課、停業”的指南要求。

作為對比，北京市在7月11日針對即將到來的暴雨反覆短信提醒，小區物業四處張貼公告，並在各個地勢較低的車輛前放置可能會淹水的紙牌提醒。並提前在事故易發地如高山，斜坡，河流等多處嚴陣以待。

儘管最後雨並沒有下得那麼大，但相比於虛驚一場後的哈哈大笑，如今的舉國悲痛顯得尤為沉重。

再具體來看，就5號線地鐵事件而言，從水開始倒灌進軌行區，到沒過軌底，到沒過軌面，到不能行車，到觸網必須斷電，到沒過疏散平台，整個過程是留有了一定的時間機會的，最終為什麼會釀成悲劇？

事故發生後，河南省紀委監委也迅速印發了《關於強化防汛救災監督執紀工作的緊急通知》。

提出，對在防汛救災工作中搞形式主義、官僚主義，推諉扯皮、貽誤時機，給國家和人民生命財產造成重大損失的，堅決從嚴從快追責問責。

追責是必要的，但不是最終目的。

從血與淚的教訓中吸取經驗，對相關流程標準進行更為細化的梳理與完善，同時加快落實到全國各地，將是救災工作完成之後的重中之重。

相關概念

碳中和，大型基建，智慧城市，智慧農業，一帶一路，經濟重心北移（排名有先後）