乘客口述乘坐鄭州地鐵經歷:看見停運信息覺得很正常,停車前沒注意到異常_風聞
着重号-2021-07-27 11:29
【本文來自《鄭州地鐵失聯乘客沙濤已確認遇難,家屬呼籲追責》評論區,標題為小編添加】
shawinne哀悼死難者!!!
我是5號線的常客,要不要追責我很矛盾。
地鐵的責任要分兩塊,一是,停運是不是即時;二是,五龍口停車場洪水倒灌是責任事故還是設計缺陷或者是災情超出可承受範圍。
首先,停運不及時是事後諸葛亮的共識,可是當時誰會預見到洪水倒灌呢(好像當時地鐵列車已經降速運行了);其次,五龍口停車場的問題是個複雜的問題,需要聯合調查組得出結論才好下判斷。
最終,還是等事故的調查結果吧,“怨天”就不要“尤人”,要是,真的有人翫忽職守,咱們一塊聯名追責。
乘客口述:我上車是在16點49分,到家一般需要37分鐘。我坐的車廂還算比較靠前,上車時,車廂比較空,這輛車一般從中段人才會比較多。
從經開中心廣場站到人民醫院站時,地鐵都在正常上下。在人民醫院站時,我注意到地鐵電視下滾動的通知,就是1號線、2號線、3號線、4號線、5號線分別是有站點停運的信息。
我當時覺得,這也很正常,因為這次下雨量比較大,部分站點肯定會受影響。**過了人民醫院站,17點21分,臨時停車了。**當時地鐵裏的供電和其他情況都還挺正常的,乘客也沒有躁動,畢竟臨時停車平時也遇到過。
大概20分鐘後,地鐵又繼續開了。**中間又臨時停了一次,海灘寺站也停了,還有人下車,但沒人上車。**到那時,我都沒有看車廂外,也沒有注意到任何異常。地鐵離開海灘寺後,開始開往沙口路,結果只開了不到兩分鐘就停了。
這次停車,大家全站起來了,座位上空了以後,整個車廂的人一下子就擁擠起來,跟早高峯差不多了。停車以後,又啓動過一次,但不是往前開,而是往後倒了一點點,可能是想倒回海灘寺站,但卻發現來不及了。