做夢！中國拿下全球最大鈷礦，日本花300億就妄想分一杯羹？_風聞

這幾年來，美國利用封鎖打擊中國高科技企業的新聞鋪天蓋地，華為、中興等優秀企業，頻繁登錄美國實體名單。

而中國以長遠的戰略眼光提前佈局，在某一個領域佔據了絕對的話語權，甚至可能會限制住美國科技企業的發展。

那就是鈷的供應鏈。

鈷的發現與作用

鈷在1753年就被發現了，由瑞典的科學家布蘭特成功分離，是一種銀白色、具有磁性的金屬。

但這種銀白色的物質最初並不受歡迎，因為研究人員發現它很容易使人中毒，甚至一度稱其為“魔鬼”。

所以在鈷發現之初，並沒有引起大家的注意，用得上鈷的領域也十分稀少，需求量不高。

其在古代主要作為調色的元素之一，如用作瓷器的釉料。

而隨着時代的發展，和科學技術的不斷提高，鈷的作用也慢慢得到了重視。

真正讓鈷這一金屬成為許多國家爭相競購的原因，是因為其在電池生產中佔有不可或缺的地位。

美國科學家發明的鈷酸鋰電池，讓人類發現了鈷在電池生產中的重要性。

隨後鈷酸鋰電池在筆記本、手機上廣泛應用，已經深深融入了人類的生活中。

正因如此，鈷的消耗量在短短几年內，以令人不可思議的速度猛增。

提前佈局，只為不再受制於人

中國是一個鈷消耗大國。

在綠色能源的呼籲下，我國鈷的消耗量將會有增無減，因此鈷的儲備對我國未來的發展，有十分深遠的影響。

但與巨大消耗量相反的是，我國的鈷礦石資源並不豐富，遠遠無法滿足自身的需求。

鈷礦的分佈並不算十分集中，儲量也不豐富，目前已探明的鈷在地殼中的含量，平均下來約為0.001%。

這些已探明儲量的鈷礦，主要分佈在剛果、贊比亞等國家。

但這些非洲國家由於各種原因，導致很多自然資源的開採權並不能自主決定。

再加上工業水平有限，礦石的精煉技術也無法與西方發達國家相比。

而中國經過多年的發展，工業技術水平穩步提高，成為了世界上為數不多擁有全門類工業，且上下游產業鏈完整的國家之一。

為了彌補鈷礦石資源不足的缺陷，中國未雨綢繆，早早就在鈷礦石資源上進行佈局了。

中國在礦產資源上的戰略，主要是通過收購礦業開採公司的開採權，以此開採礦石；

並通過自身完善的工業體系，對開採好的礦石進行精煉，進而掌握鈷礦石開發的全產業鏈。

十多年前，中國的礦業公司開始向資源豐富的非洲大陸進發，希望能在遙遠的非洲，開創出一片新天地。

但是這個過程並不順利，許多企業只能在國外的大型企業中艱難前行。

也許真的是天佑中華，後來經濟危機使得國外許多企業經營不順，因此不得不忍痛割讓一些優質資源，以求資金週轉。

中國企業趁此抓住機會，在國家的大力支持下，以極具競爭力的價格，收購到了不少優質資源。

也讓中國企業在非洲礦產資源開發的進程中，邁出了一大步。

2001年，中國金川礦業在南非買託雷斯，收購了魯阿希礦業。

而2012年，又收購了剛果金的鐵砧礦業，掌握了包括Kinsevere和Mutoshi在內的銅鈷礦的大部分股權。

2016年，中國企業收購剛果金最大的銅鈷礦大部分股份，實現了控股。

2017年，國際市場上鈷的價格大幅上漲，也讓此前參與收購的中國企業賺得盆滿缽滿。

經過多年的收購，中國已經擁有了鈷產業的絕對話語權。

現如今，世界上有超過三分之二的鈷礦石，開採後都是由中國企業進行加工精煉的，再對外出口。

自此，我國已經牢牢掌握了鈷的全球產業鏈。

也正是因為我們對鈷礦上下游產業鏈的全面把控，才讓極度貧鈷的中國，能夠在鈷的定價上擁有絕對話語權。

原本卡脖子的枷鎖，現在卻成了護身的鎧甲，保障我國新能源企業利益不受侵害。

在新能源汽車領域，一直流傳着“無鈷不成車”的説法。

因為在電動車電池中，極為重要的一種物質就是金屬鈷。由此可見鈷在新能源領域中的地位。

為了降低成本，許多新能源汽車企業都與礦產開採商簽訂合同，訂購相關的礦石材料，保障鈷產品的供應鏈。

因為新能源汽車的發展，導致鈷的價格猛增。

中國要在2035年實現碳達峯，並最終實現碳中和的目標，而新能源車的崛起就是大勢所趨，日後還有更大的市場等着人們去探索。

所以為了既定的目標，就需要有長遠的規劃，提前佈局佔領好賽道。

錯過了第一次第二次工業革命的我們，不能再錯過這一世界大變革的時機。

值得注意的是，鈷還具有耐高温高壓的特性，是航天航空發動機製造上必備的原料之一。

小到生活中常用的遙控器，大到一些國之重器，都有鈷的身影。

正因如此，鈷也是一種重要的戰略物資，是大國競賽的重要一環。

當中國掌握了全球市場上鈷定價的話語權後，最為害怕的莫過於美國和日本了。

跟中國的情況類似，美國也是一個極度缺乏鈷礦產的國家。

美國大部分鈷的消耗量是靠進口來解決的，一旦國際市場上鈷的定價大幅上漲，對於美國那些新能源相關產業來説，會產生不小的影響。

而日本的半導體產業、儲能相關產業相當發達，因此對鈷的需求十分旺盛。

但他們的自然資源十分匱乏，產業對於國際大宗商品進口極度依賴。

其實日本曾斥巨資跟剛果金政府協商，希望能獲得其銅鈷礦的部分開採權，但卻被剛果金政府拒絕了。

隨後剛果金政府以更低的價格，將開採權出讓給了中國企業，這一不符合商業運作邏輯的背後，是中國多年來與非洲合作的結果。

利人也利己的中非合作

中國與非洲的合作歷史由來已久。

自上個世紀50年代起，中國就開始對一些欠發達國家進行援助。

尤其是對非洲許多國家的援助範圍非常廣泛，不僅幫助他們發展農業、工業等；在公共基礎設施建設這一項目上，中國更是出錢又出力。

咱們在2006年，就已經援助了70多億美元，用於非洲的電力、電信、交通等建設；

中國還往非洲國家派駐了許多醫務人員，普及基本衞生醫療常識；甚至邀請非洲的醫務人員來華培訓，提高醫療水平等。

非洲人民對中國的援建十分歡迎，所以也用自己的熱情回報着中國。

前面提到，鈷的分佈比較分散，主要集中在非洲國家。

其中，剛果金是目前已探明的鈷礦資源最為豐富的國家，也是世界上鈷礦石最大的開採國。

跟許多非洲國家一樣，剛果金擁有着如此豐富的礦產資源，卻由於自身的工業水平有限，只能將開採和加工礦產資源這一“香餑餑”，低價轉讓給西方發達國家。

可西方國家敲骨吸髓，對產地所在國的經濟發展不聞不問，因此在非洲大陸上出現了十分詭異的景象：擁有資源越豐富的國家，其經濟發展往往越落後。

而中國秉承着“走出去”的戰略思想，對非洲國家進行了大量的人道主義援助，幫助許多非洲國家發展建設，剛果金就是這些國家之一。

2018年，中國還和剛果金在其首都——金沙薩簽署了合作協定，讓兩國在經濟與技術方面，能夠有更進一步的交流。

並且就援助的職業技術培訓中心項目，進行了立項。

其實中國對非洲的援助也不是沒有收穫。

通過對非洲的援助，中國開拓了大片非洲市場，讓物美價廉的中國商品能夠進駐非洲。

同時，非洲人民也投桃報李，通過簽訂合作協議，中國得到了許多非洲優質的礦產資源。

這對於礦產資源有限的中國來説，猶如久旱逢甘霖。

這次的銅鈷礦開採權就是一個典型例子。

剛果金拒絕了日本的高價後，卻將全國最大的銅鈷礦開採權，低價轉讓給了中國。

而日本仍舊不願割棄剛果的鈷礦，表示願意出資300億元，希望中國能夠讓出一部分鈷礦採礦權，但中國並沒有做出回應。

畢竟中國對非洲的援助是出自人道主義，與西方國家的殖民掠奪不同，讓非洲人民真真切切感受到了人文關懷，也讓他們真心實意地想要與中國合作。

經過多年的佈局，中國現如今把控着世界上超過三分之二鈷的精煉，消費了超過一半的鈷礦石。

這是我們自身努力發展的結果，也是長期援助非洲國家的結果，無處不在地體現着中國的影響力。

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