英國航母抵達南海就能逼迫中國？大錯特錯_風聞

　　據多家媒體報道，英國“伊麗莎白女王”號航母編隊近日進入南海，引發多方關注。美國媒體和網站也跟進炒作，像軍事網站“動力”稱，解放軍的航母山東艦也在同一海域活動，刻意渲染中英軍事對峙氣氛，其實兩艦雖然都在訓練，但海上距離約有一千公里。

　　到南海“自由航行”，是英國“伊麗莎白女王”號航母首次全球部署行動一部分，隨行的還有一艘45型驅逐艦“衞士”號、兩艘23型護衞艦“諾森伯蘭”號和“肯特”號，一艘機敏級核潛艇以及兩艘英國皇家海軍的輔助艦船。此外還包括一艘美國海軍驅逐艦和一艘荷蘭護衞艦。

　　美國海軍稱，美軍一艘瀕海戰鬥艦和一艘驅逐艦也同時在南海組成“水面行動羣”，進行水面作戰、水雷對抗、反潛作戰等作戰演練。

　　中國已多次警告英國海軍切勿到南海輕舉妄動，而英國方面一直拒絕透露航母編隊是否會“突破”中國南海島礁的12海里水域。英國只是説，“中國不會把我們嚇出國際水域”。

　　英國皇家海軍到南海絕不是友好通行，它主要目的離不開這四個：

　　一、顯示大英帝國餘威尚存，瘦死的駱駝比馬大，昔日的海上霸主仍然可以在全球部署自己的軍事力量，威懾一些與英國有領土爭端的國家，比如阿根廷（馬島）；

　　二，證明自己與美國的特殊關係，它要跟其它美國盟友不同，英國有“突破”中國南海島礁的12海里水域的企圖；

　　三、用軍事冒險手段對中國對測壓，雖然英國不是“美日印澳聯盟”成員，但英國要配合它們對中國顯示海上力量，以獲得自己在亞洲的利益；

　　四、派軍艦來中國家門口，逼迫中國在中英自由貿易協議談判中讓步。

　　在今天下午的國防部例行記者會上，國防部新聞發言人吳謙大校回應稱：

　　中方尊重各國艦船依據國際法在南海享有的航行自由，但堅決反對有的國家出於挑釁的目的，不遠萬里派軍艦過來刷“存在感”。中國軍隊將採取一切必要手段，予以堅決有效應對。

　　“一切必要手段”，這是對“伊麗莎白女王”號最明確的警告，英國航母在南海會遇到什麼樣的情況，取決於英國的行動分寸。如果，“伊麗莎白女王”號編隊想到12海里以內試試，那麼，它在黑海遭到俄羅斯開火驅逐的狼狽樣，還會再次上演。

　　英國皇家海軍家底已所剩無幾，除了那些老弱病殘的軍艦，這次能拉出來的都拉出來了。

　　英國跟美國這兩個盎格魯-撒克遜兄弟，來南海的藉口都一樣，“捍衞自由航行權利，反對中國將南海軍事化”。

　　這次英國也是這麼説，它們要讓一些南海相關國家感覺有人在罩着它們，進而做出錯誤判斷，導致緊張局勢出現，實現自己的政治和軍事目的。

　　是誰在將南海“軍事化”？賊喊捉賊的美英心知肚明。當它們在喊什麼可怕的事情時，它們一定正在做這件事，這已經成了規律。

　　美國一邊指責中國在建立“海上帝國”；一邊拿自己都拒絕簽署的《聯合國海洋法公約》説中國違反了公約，還少不了唸叨那場“南海仲裁案”鬧劇。

　　作為美國特殊盟友，白宮的軍事和外交運作怎麼少得了英國的配合？英國內閣現在不僅在外交上鸚鵡學舌，還派出航母進行軍事配合，以壯聲勢。

　　沒落的大英帝國與邪惡者共舞，助紂為虐老毛病又犯了，之前，在“香港國安法”、“5G合作”、“涉疆”等問題上，英國已多次對中國採取了敵視態度。

　　關於航母編隊來南海“自由航行”，在去年7月13日，《泰晤士報》（The Times）就放出風聲稱，“伊麗莎白女王號”將在明年初啓航，這艘價值31億英鎊的航空母艦，將前往亞太地區執行任務，以對抗中國日益增長的“威脅”。

　　當時，英國國防部並沒有明確説要到南海巡航，但大家都知道，所謂的“亞太”地區就是指南海。

　　“伊麗莎白女王號”於2014年7月4日下水，2017年12月7日正式服役，航母為常規動力，可搭載24架至36架F-35B戰機和14架直升機。它和姐妹艦威爾斯親王號（HMS Prince of Wales）是皇家海軍有史以來的最大軍艦。

　　“伊麗莎白女王號”以漏水而聞名全球海軍界，它的航母編隊遠航秀的地點，約翰遜在2017年就説過，新航母編隊首次行動就是要去南海“自由航行”，當時他是外交大臣。

　　2019年劉曉明大使曾警告過： “英國這種做法就是在給中國示威，會給中英關係帶來很多麻煩，英國不應該為別國幹這種髒活。”

　　但作為全球聞名的“攪屎棍”，英國就愛幹髒活，這是祖傳的技能。

　　實際上，英國在是否派“伊麗莎白女王號”遠航南海的問題上，態度有過多次反覆，它既知道這樣做的後果，但又想追隨美國，狐假虎威。

　　在航母正式服役前兩個月，也就是2017年10月11日，英國保守黨在曼徹斯特舉行會議，國防大臣邁克.法倫表示，皇家海軍沒有計劃到南海進行“自由航行”，因為這是對中國的直接挑釁。他還説美國一直在爭議島嶼附近演習，但英國沒有，也不打算這麼做。

　　這與約翰遜在7月份説法完全兩樣，因為特蕾莎.梅傾向於避免中英關係走向緊張。

　　但到了2018年6月3日，英國又改口了，新任國防大臣威廉姆森在新加坡表示，英國將向亞太地區派出軍艦，對該地區“航行自由”重要性發出“最強烈信號”。

　　接着，英國皇家海軍的“薩瑟蘭”號護衞艦從澳大利亞回來，有意穿越南海，雖然並未進入中國島礁的12海里水域，但受到了16艘中國軍艦強烈圍觀，最終膽戰心驚地離開了南海。

　　“薩瑟蘭”號遭到了一些英國媒體的嘲笑，英國軍方對此表示皇家海軍根本無力維持在南海長期巡航，算是給自己找了個台階，不過，叫苦的主要目的是向議會要錢。

　　特蕾莎.梅因脱歐問題下台後，約翰遜新內閣又想折騰了，覺得這艘漏水航母得派上用場，不然這錢白花了。

　　也就是説，“伊麗莎白女王號”真正作用並非在于軍事，而是一個政治籌碼，它想同時在全球兩大貿易市場（中國和美國）得到一些優勢地位。

　　討好美國，希望美國能放鬆一些條款，早日達成《英美自由貿易協議》；嚇唬中國，希望中國能在貿易談判中讓步，達成對英方有利的《英中自由貿易協議》。

　　攪屎棍向來雞賊得很，但手段卻極其惡劣，英國誤判了中國，它以為中國會因為軍事壓力而在貿易談判中讓步。

　　英國派出航母編隊來南海耀武揚威，就能逼迫中國在談判桌上籤下不平等條約？大錯特錯，這隻能起到反作用，因為中國不再是百年前的中國。

　　英國在處理中英關係、英美關係上的無奈和尷尬，歸根結底還是它實力不濟問題。日不落帝國，已落到首鼠兩端的境地，有點可笑又點可悲。

　　英國對南海的心態

　　16世紀末英國就開始海外殖民活動，18世紀中葉在海權之爭中擊敗法國，成為海上霸主。從非洲好望角到中國香港，凡是重要的海上據點，英國都要控制在手中，同時保持着壓倒性的海軍力量優勢。

　　南海這些自古以來屬於中國的島礁，被皇家海軍標上了英文名。中業島、永興島、黃巖島、禮樂灘、渚碧礁……它們到現在也不用中文名。比如，稱中業島為THI-TU，命名權背後是主權問題。

　　經歷了一戰、二戰後，英國海上霸主地位被美國取代，自己也丟掉了幾乎所有的殖民地。

　　英國在心理上是難以接受這種地位的，所以英國還要打造新航母，用巡航南海來給自己打氣，保持存在感。

　　然而，任何將南海問題國際化的行為都是中國不能容忍的事情。英國如果想在政治帳（美國）和經濟帳（中國）這兩本帳上同時獲益，是天方夜譚。

　　脱歐成功後，英國在歐洲變成了靠邊站角色（約翰遜管這叫重返全球），它將來的經濟利益必定會向亞太地區轉移，在這裏有着中國和日本兩大經濟體。

　　日本是美國在亞太最忠誠盟友，而英國是美國在全球最重要盟友，英日合作“順理成章”。但僅靠日本，對英國改變其經濟頹勢還遠遠不夠，它更需要跟中國合作。

　　既然如此，那麼英國在南海問題上，最好做個局外人，不要去跟着美國幹髒活。美國是南海問題最大推手，而對英國來説，南海早已不是它的核心利益。

　　而南海事關中國核心利益，英國要是在南海當攪屎棍，一定會受到中國的懲罰，這並不符合英國人現實主義外交路線。

　　英國皇家海軍賣家秀，各種英明神武。

　　英國皇家海軍買家秀，各種進廠趴窩。

　　漏水的不止“伊麗莎白女王”號，連“威爾士親王號”航母也是嚴重漏水，艙內積水深至腳脖子。老佛爺有錢修園子，卻沒錢把航母徹底修好。

　　英國在這種情況下把南海巡航當成一張牌來打，肯定會進一步損害中英關係，令自己的利益蛋打雞飛。

　　特蕾莎.梅沒有在這個問題上完全迎合美國，畢竟英國有自己利益所在。

　　卡梅倫執政時，更是堪稱中英關係“黃金時代”，有求於中國，還擺什麼高貴冷豔？

　　但約翰遜上來後，卻是一副崽賣爺不心疼的模樣。

　　他不但在南海軍事挑釁中國，也跑到黑海去挑釁俄羅斯，結果是灰溜溜地離開，臉沒有露成，把屁股給露了出來，還不承認遭到了火力驅趕。

　　只要中國的政治、經濟、軍事實力足夠強大，英國航母來了，又能如何？我們的航母以後就不能到英吉利海峽自由航行？來而不往非禮也。

　　本來，如果中英關係健康友好的話，英國不要跟着美國起鬨，英國航母想來中國領海，通過正常渠道申請就可以，不僅可以來，甚至可以依靠中國港口，在大家見識一下皇家海軍的軍容軍貌。

　　但英國內閣的心態卻是扭曲的，海軍非得跟做賊似地來南海“自由航行”，想來南海鬧事，現在可不是1840年，提醒英國一句：

　　朋友來了有好酒，若是那豺狼來了，迎接它的有獵槍！