2021世界500強：航企崩盤！波音空客被中國同行超越_風聞

今天，最新《財富》全球500強名單公佈。

在新冠疫情下，榜單發生了哪些變化、哪些航旅相關企業上榜？一起跟着航旅速報來看看。

在最新榜單中，中國大陸（含香港）上榜公司數量連續第二年居首，達到135家，比上一年增加11家。加上台灣地區企業，中國共有143家公司上榜。今年，美國共計122家公司上榜，比上一年增加1家。

沃爾瑪連續第八年成為全球最大公司，在疫情下，營業收入擴大到了5591.51億美元，但利潤有所收窄。

在上一年榜單中排名第二的中國石化，營收同比減少近三成，排名跌到第5。

這主要是由於疫情致工廠停工、出行受限，進一步導致對原油和油料等物資的需求減少，榜單中的石油化工企業受到重大影響。

除中國石化外，中國石油雖然排名不變，但營收也減少約四分之一；此前排名第五的殼牌石油，最新排名跌落至第19名；去年排名第305名的中國航空油料集團，今年直接跌出榜單。

不過，石油化工企業受到的影響，在航空公司面前或許可以説“不值一提”。

在2020年發佈的《財富》全球500強名單中，全球共有6家以航空運輸為主業的企業——達美航空、美國航空集團、聯合航空控股、漢莎集團、法航-荷航集團、國際航空集團擠進500強。

2020年公佈的全球500強榜單數據而在今天發佈的最新500強榜單中，由於疫情衝擊航空業，沒有任何一家以航空運輸為主業的企業擠進500強。

榜單第500名營收為240.43億美元（約1554億元人民幣），我們也整理了幾家大型航空集團2020年營收數據，可以看看航空企業離500強有多遠。

除了航空公司業績受到重創，由於出行需求降低導致航司推遲接收新飛機，多數飛機制造相關的企業，排名出現了不同幅度的下滑。

其中，波音和空客還進入虧損榜單，分別虧損118.73億美元和12.91億美元。

此外，與聯合技術公司（旗下有普惠發動機、柯林斯航空系統）合併後的雷神技術公司排名也大幅下滑；賽峯集團則直接跌出前500。

不過值得一提的是，中國航空工業集團的排名，逆勢從163提升至140名，超越波音空客兩家製造商。營業收入由659.09億美元增長至669.64億美元，但利潤9.15億美元，同比減少58.4%。

我們也找出了榜單中其他航旅相關的中國企業。

其中，以地產為主業，但業務涉及文旅板塊、自述為中國最大的文旅產業運營商的融創中國控股擠入榜單，排名第364名，2020年營業收入同比增長36.4%、利潤同比增長37.1%。

而廈航第二大股東廈門建發集團，2020年營收同比增加30.4%，排名由第234名進一步前進至第148名，利潤也同比增長42.8%。