聊聊蘇霍伊在checkmate上的如意算盤_風聞

我個人對checkmate的各方面看法已經寫了不少，這次專門針對蘇霍伊在checkmate商業上的打算來説説。

蘇霍伊在戰鬥機市場上已經是老手，在過去二十年的國際戰鬥機市場上，它的一些做法可謂獨樹一幟。一般來説，典型的戰鬥機銷售受到政治的影響，蘇霍伊也不例外，但是由於俄羅斯在蘇聯解體後面臨的管理混亂讓俄政府對蘇霍伊的出口管制沒有那麼嚴，反而讓蘇霍伊利用外銷市場推進了產品研製，除了賺了不少錢外，蘇霍伊更加清楚國外軍隊的需求是什麼。我們知道美國也是戰鬥機出口大國，但是美國出口戰鬥機限制很多，美國在戰鬥機研製方面仍然以自己為主，國外軍隊的需求是相對靠後的，所以，在某種程度上，或許蘇霍伊比美國軍火商更瞭解國際市場上對戰鬥機的需求。

蘇霍伊對國外軍隊對戰鬥機的瞭解自然讓他們在開發面向國外市場的戰鬥機上能夠更準確的定位，從而開發的更有針對性。就目前國際戰鬥機市場來説，主要的賣家就是美國、俄羅斯、歐洲，中國在國際戰鬥機市場上的佔比很少，而其中一些國家幾乎是必買俄羅斯戰鬥機，典型的就是印度和越南，它們因為政治上的原因不買美國戰鬥機，而印度也不會都買歐洲戰鬥機，所以俄軍戰鬥機屬於必買。對於越南、印度和俄羅斯的傳統戰鬥機用户，雖然不乏中東有錢的客户，但大多數屬於經濟上不太富裕的國家，這些國家對於戰鬥機的成本還是很在意，這也就是為何蘇霍伊在checkmate上強調價格便宜的主要原因。這裏順便提一下，雖然蘇霍伊在航展上多次宣傳中國有可能是蘇-57的外銷用户，但實際上因為殲-20和鶻鷹的存在，蘇霍伊知道中國基本上不大可能買蘇霍伊的產品，另外俄羅斯軍方也未必願意蘇霍伊把五代機（國內叫四代機）出口給中國。蘇霍伊提把五代戰鬥機銷售給中國更多是一種市場宣傳策略。

蘇霍伊強調checkmate價格便宜，但也不能只是便宜，還必須得保證性能，畢竟checkmate所面臨的競爭對手是主要是F-35這個飛機，另外蘇霍伊顯然也打着俄軍能夠買checkmate的主意，必須在作戰性能上能夠打動國外用户和俄軍。從戰鬥機市場來説，除了像F-5這樣的戰鬥機外，其它的戰鬥機都是銷售國的軍隊採購了該型戰鬥機才對外銷售，這是因為銷售國採購了該型戰鬥機後，其未來幾十年的使用中的售後服務更有保障，所以，蘇霍伊希望俄軍購買checkmate是必然的，蘇霍伊應該也考慮俄軍要求。多年來蘇霍伊是俄羅斯軍隊戰鬥機的主要供應商，米格的市場萎縮的厲害，蘇霍伊比米格等公司更清楚俄軍對戰鬥機的需求。俄羅斯的GDP排名和軍費在世界上都往下滑，對戰鬥機成本的在意也是必然的，蘇霍伊在銷售蘇-57時主動降價也説明了蘇霍伊知道俄軍面臨的問題。由於俄羅斯國土廣闊，戰鬥機需要大航程，也需要一定數量，不然的話其防空領域就成了篩子。所以，checkmate的便宜意味着可以多采購數量，checkmate還要強調航程來避免要太多數量和機場，checkmate還要強調後勤維護的便利來實現整體的效費比，還要強調多用途來滿足作戰要求。

當把這些國內外需求都綜合到一起後，蘇霍伊就要盤算如何降低成本、降低後勤維護、實現多用途和大航程，還能夠與F-35對抗。這方面不得不佩服蘇霍伊的做法。目前很多人都看到checkmate的機翼、尾翼、主彈艙的零部件、座艙、雷達罩和一些航電等幾乎是從蘇-57上拿過來的，這方面能夠通用零部件的確能夠在相當程度上降低生產和研發成本，這種做法基本上在以往的機型中是很少見的，這樣做也與蘇-57的設計特點有關：蘇-57的機身中部是個巨大的中央升力體，其機翼面積比較小，所以把中央升力體給拿走換成一個單發的機身也能順利的實現雙大推重型機和單大推中型機共用機翼，的確有點歪打正着的意味；而垂尾拿過來後可以搞成V形尾翼；串列彈艙的單個彈艙拿過來正好可以作為單發機的彈艙也很合適；座艙蓋拿過來問題也不大，唯一有問題的是把雷達罩拿過來會面臨一定的問題，比較中型機頂着和重型機同樣大的腦袋會增加阻力，也消耗電力。蘇霍伊把checkmate的機體做得並不小，內油和航程得到了保障；使用了和蘇-57通用的彈藥和武器，基本上能夠做到多用途；設置了格鬥彈艙，相比F-35來説空空作戰時在格鬥方面更便利一些；機體F-35更細長，其飛行速度相比F-35顯然是有一定優勢。

蘇霍伊的這個與蘇-57通用零部件的做法的確能夠降低成本，對於俄軍來説基本上花不多的錢就能夠利用蘇-57的維護體系來維護checkmate，所以如果研製成功後我相信能夠打動俄軍。對於國外用户，如果俄軍採購checkmate當然更好，即便俄軍不採購checkmate，checkmate和蘇-57通用很多零部件，俄軍總要採購蘇-57，這對打消國外用户對checkmate未來幾十年的售後服務的疑慮也是很有幫助的。

綜合上面的東西，可以説蘇霍伊的算盤打的還是很不錯的，也是挺巧妙的。個人認為，如果蘇霍伊能夠讓checkmate達到其宣傳的性能和價格，這個機型在世界戰鬥機市場上的競爭力是相當好的。在某種程度上，蘇霍伊在checkmate上是有相當勝算的，這也就是為何蘇霍伊敢宣傳checkmate在2023年首飛，2026年試飛完畢的原因之一吧；蘇霍伊在2021年莫斯科航展上説展出的機型不是模型而是一個原型機，從另一方面説明蘇霍伊在這個機型上的自信和敢於投入，説明蘇霍伊看好這個機型的成功的可能性和未來的市場。