鄭州大水背後的幾個問題（三）_風聞

看門見山：

       1、河南省有關部門，鄭州市有關部門沒有引起足夠的重視，即沒有及時向上報告，也沒有提前發出預警。地震是不可預測的，但天氣是可以預報的，大雨從17號開始下，以後的天氣都可以預告呀，完全可以提前發出預警，做好防範準備，不致於拖到20號的大災。比如12號北京有大雨，北京市政府提前發出預警，山下班調成彈性，幼兒園和學校暫時停課等等，避免了很大損失。

      2、城市設計時，沒有考慮好排水系統，尤其是地鐵等工程，地鐵5號線500人被困，4小時後解救出來，12人死亡。我們看看巴黎的排水系統，100年前就設計好了，裏面可以走車，非常開闊。北京也存在這個問題，唯獨故宮從來沒有被水淹過，這是老祖宗的智慧。我國現代城市普遍存在着排水不暢的問題。

         3、平時沒有開展防災演練，無論是地震、火災還是水災都沒有演練過。比如，昨天晚上，央視直播鄭州的雨情，眼看着一輛小轎車，飛速向已經大面積積水的橋下衝去，這不是找死嗎？我在日本就親自體驗過各種防災訓練。

        4、鄭州是全國鐵路樞紐中心，它的災害，影響了全國的鐵路運輸，這不更值得引起高度重視嗎？習近平主席，已就河南鄭州發生水災事做出了重要批示，下面的工作還很艱鉅，如何儘快恢復鐵路交通，還有防止潰堤的問題等等。

       5，天氣預測有偏差。7月17日，焦作就已經發出暴雨警報，預測雨量達到500毫米。按照百度地圖的計算，焦作離鄭州的駕車距離僅僅88公里。同樣，洛陽採取了預警措施，所以，沒死一人。

        6、鄭州氣象局連續發出了5個紅色預警，500毫米的降水量，比鄭州實際的降水量還要大。這明顯是區域性的災害。在長達3天的時間裏，鄭州一切照常。這是為什麼？

          7、20日當天，從凌晨一點鐘開始，鄭州市已經發布了暴雨警報。而地鐵、公共交通、學校、商場、營業場所在暴雨來臨之際，都還在正常運行。為什麼？北京在12號有一場極端天氣，11號就提前預警，12號彈性上班，學校和幼兒園一律停課，避免了一場人為的災難。

        8、地鐵5號線，從停止運行，到救援發生，其中經過了3-4個小時的時間。這個過程中到底發生了什麼？地鐵救援在哪裏？外部救援為什麼花了這麼長的時間？一個小夥子想衝進去救他媳婦，就是不允許，即便這個小夥子跪下求情還是不許，最後是另一個人衝進去了，他才跟着進去，裏面的救援力量顯然不夠，他也參加了救人的工作，他背出來的已經是屍體了，最後，他終於找到了自己的媳婦，人還平安。

 9、據多家權威官方媒體報道，鄭州特大暴雨期間，周邊多處水庫分洪，河水意外漫堤、決堤，從視頻畫面上也看到作為平原地區的鄭州市，街道上出現了絕無可能是雨水導致的流速極快的洶湧水流。在通訊和信息傳播極其發達的今天，水庫分洪和河水漫堤、決堤，是否及時通報了可能波及到的民眾，並組織了民眾撤離或採取了其他有效的防洪應對措施？

  10、重大自然災害造成人命和財產損失有時難以避免，在重大災害面前，信息公開尤其特別重要。這也是國家相關法律法規明確規定的。河南“7.20”洪災到現在過去了整整13天，積水最為嚴重的京廣路隧道也於7月24日完全排幹。數百人的死亡、數十人的失蹤雖然驚人，但人數並非多到統計不過來，完全可以像全國各地類似災害、災難事故一樣，及時通報每天更新的死亡和失蹤人數。為何河南這次過了這麼久，才突然一下子通報這麼多的死亡和失蹤者數據？

以上是我對這次鄭州特大暴雨造成如此巨大的人命和財產損失，心中揮之不去的疑慮，期待國務院河南鄭州“7·20”特大暴雨災害調查組通過調查，得出科學、嚴謹的結論，為改善全國各地的防災減災提供幫助，同時告慰死難者的家屬和災民。