PANG航母能否重振法國的“高盧雄心”？_風聞
钢铁沧澜-2021-08-04 11:39
作者：蘭順正
首發自:科普中國-軍事科技前沿
據報道，近日法國國防部宣佈新一代航母PANG建造工程正式開始，法瑪通公司勒克魯索工廠已開始鑄造PANG航母的核反應堆鍋爐首個部件的試驗件。
全球唯二的核航母國家
一直以來，“戴高樂”號航母是法國海軍的支柱，也讓法國成為了除美國外全球唯一擁有核動力航母的國家，但是這艘服役20年之久的航母卻被不斷爆出存在各種問題：如航速較低、總體設計“頭重腳輕”、飛行甲板太短等等，甚至曾出現螺旋槳的槳葉突然斷裂等隱患。根據計劃，2001年開始服役的“戴高樂”航母將在2038年退出現役。
為了重振“大國雄心”，賦予自身在歐洲事務中更多的話語權，法國在多年以前就已經開始籌劃新型航母的建造。在對各種方案反覆斟酌和取捨之後，最終在2020年12月8日法國總統馬克龍在勒克羅索法國核工業總公司發表講話時宣佈，法國正在開始為法國海軍設計和建造一艘全新的核動力航空母艦PANG，以在未來取代 “戴高樂”號航母。
法國海軍“新希望”
據悉，作為法國海軍的“新希望”，PANG航母艦體長度約為300米，艦體寬度80米，滿載排水量約70000-75000噸；甲板面積16000平方米，機庫面積5000平方米，採用彈射+攔阻的常規起降方式，配備3條90米通用原子的電磁彈射器（EMALS），兩台提升能力為40噸的側舷升降機，最多可容納2000名船員。
在動力系統上，“戴高樂”號航母當初選用的是K15（功率150兆）核潛艇反應堆，因此動力不足，在現代各國航母中速度幾乎最慢。而且由於“戴高樂”號航母使用的核燃料濃度太低，每隔幾年就得更換一次，導致航母維護成本大幅提升，實際使用時間少於常規動力航母。所以此次新航母將採用兩台K22壓水堆，每台輸出功率220兆瓦，推進系統將採用3軸或4軸推進，單軸功率80兆瓦，最高航速26至27節。
在艦載機配置上，PANG型航母初期的艦載機仍然將由“陣風”M戰鬥機、E-2D“鷹眼”預警機和NH-90直升機組成，而未來將搭配被稱為“未來空戰系統”（SCAF）的法德聯合研製第六代戰鬥機（NGF）和無人機，屆時新航母將搭載30架NGF戰鬥機、兩到三架E-2D預警機，以及多架無人機和直升機。另外PANG的艦島集成了泰利斯“海火”雷達系統，具有四面有源相控陣天線陣。在防禦上，該艦將配備PAAMS防空系統，發射“紫苑”防空導彈，同時還標配了RapidFire 40毫米近防高炮系統。
按照規劃，PANG型航母將由海軍造船集團於2025年在聖納澤爾的船塢開工建造，2036年下水測試，2038年進入法國海軍服役。
軍事小詞典
NGF戰鬥機：該戰鬥機為德法聯合研製的第六代戰鬥機，目的是取代歐洲國家正在使用“陣風”、“颱風”以及F/A-18“大黃蜂”戰鬥機。根據資料，NGF戰鬥機將採用DSI進氣道、氣泡蓋座艙、外傾式垂尾設計、雙發推進，除了隱形能力外自動化和智能化水平也非常高，具備有人-無人編隊能力，可指揮控制無人機蜂羣執行多種任務。