產能翻倍，“工業神經”賦能廈門數字化轉型顯威力_風聞
经济道理-2021-08-10 14:50
原來開足馬力，一天最多生產80台，現在一天160台很輕鬆。”讓東亞機械副總經理洪兵很有獲得感的是，通過配套工業軟件對傳統生產線進行智能升級後，生產效率顯著提升，且自動化和信息化水平大大提高，實現了一機一碼且建立起可追溯系統。
工業軟件改變傳統的設計、工藝、生產和運維方式，不僅幫助產品迭代優化，而且使製造過程更敏捷精準。由於安裝了集成在ERP系統上的在線CAD，路達實現了在系統內多部門二維、三維看圖、微編輯，無需切換，大大提高了效率和精確度。
當下，作為智能製造的核心——工業軟件，正在賦能廈門產業鏈各環節的數字化轉型，促進製造業提質增效。應該説，過去連接工具、系統、設備等“工業軀體”的是管道、電線、觸發器、連接件等物理組件，而今天起連接作用的是工業軟件，其也被稱為“工業神經”。
1 提升產線自動化和信息化水平
“一台整機涉及的零部件有上千個，以前物料、管控、計劃等都要人工錄入，繁瑣且容易出錯。”走在組裝車間，洪兵指着產線上的操作枱告訴記者，陸續安裝上ERP軟件和MES系統後，極大提升了產線的自動化和信息化水平。以物料管理為例，原來工人操作期間發現有零件缺失，先找主管報備，主管再向物料科反映，物料科進行核實後，再通知倉庫配送員配送。但現在由於信息的及時性，工人可以在操作枱上實現“一鍵補貨”，去掉了中間所有環節，且因為數據實時性，大大降低了庫存壓力。
“最重要是實現了一機一碼，建立起了可追溯系統。”洪兵説，每台機器涉及的零部件多且批次不同，非常繁瑣。機器出廠後，如果運行中出現故障，售後只要通過掃碼，就可以瞭解到該機器的出廠設置、具體零部件批次等，大大提高了售後的效率和精準度。
洪兵介紹説，MES系統貫穿基礎數據、物料、工具、質量、計劃等各個管理環節，將生產實際分解成每一工序、每一設備、每一分鐘的車間工序級計劃，促進精益生產及企業轉型升級。
2 提高效率且實現降本增效
“去年公司各部門報上來的電腦更換需求就有100多台，其中一半是因為電腦無法帶動製圖軟件。”路達相關負責人告訴記者，公司之前使用的軟件AutoCAD是傳統的桌面端軟件，需要下載安裝才可使用，不僅程序複雜，對公司電腦配置要求也相對較高。
路達生產基地遍佈全國多個城市，不同廠區的工程師經常需要交流，原來桌面端的CAD無法實現多個設計師在線實時設計，針對圖紙交流只能通過電話、郵件等，嚴重影響項目進度。
還有內部系統無法集成、圖片管理混亂等痛點，卡倫特為路達設計了人員可直接通過集成在ERP系統上的在線CAD，不僅大大提高了效率，也省去了大部分部門的CAD軟件購買和設備升級的成本，真正實現了降本增效。
3 產品研發是工業軟件的“真戰場”
無論是ERP、MES還是CAD，都是工業軟件這個“大家庭”裏的重要“成員”， 當前工業軟件的應用已經全面覆蓋、細微滲透到了產品的研發、生產、使用維護，甚至是報廢等環節。
看得見的是產品的結構和表面，看不見的是產品的微觀結構和材料屬性，這才是產品研發能夠展現真功夫的地方，也是工業軟件發揮的“真戰場”。比如自行車前軸需要換一種強度更高的材料，至於用哪一類鋼材，甚至要什麼合金，包括是否需要反過來改動前軸的結構（如加粗直徑）等，都需要用CAE軟件做靜力、動力、強度、可靠性等內容的計算和仿真，然後形成一個前軸的數字孿生體，再做大量數字化試驗之後，確保前軸可以一次優化，從而進入前軸的批量生產階段。
目前廈門工業軟件聯盟有重點工業軟件企業45家，涵蓋研發設計、生產製造、運維監測等領域，例如研發設計環節的CAD、PLM、PDM等；生產製造類的PLC 、SCADA、MES、ERP等；運維監測MRO、PHM等，以及數字孿生技術，服務交通運輸、機械製造、鋼鐵、日化、水務、煙草、軍工、衞浴、能源、服裝等行業。
各種複雜的工業系統，其核心使能技術是工業軟件。可以説，在產品競爭白熱化的今天，沒有軟件定義，發展產品研製成功的概率幾乎為零。例如沒有計算機輔助工程（CAE）軟件，飛機、衞星、航母、高鐵等複雜產品幾乎開發不出來。
工業軟件也正成為資本市場的“寵兒”。日前，短短3個月時間，廈門工業軟件企業——摩爾元數，這一工業aPAAS平台服務商就完成兩輪億元級別的融資。而在今年3月，摩爾元數曾獲得來自啓明創投的億元級B輪融資。此前，公司還曾獲得堅果資本的天使輪投資，日本軟銀投資集團的A1輪融資。
記者手記
皮之不存，毛將焉附
工業軟件的本質姓“工”，工業不強則軟件羸弱。在工業化進程中積累工業技術，實現工業技術軟件化，才有優秀的工業軟件。當下，包括我市在內，都正以兩化融合為主線，通過信息化的精控、放大、賦能、創新等，促進工業這一“主角”由大變強。
但同時，工業軟件不斷優化升級，工業實踐對工業軟件進行“反哺”和實用砥礪打磨。所以振興工業軟件，不僅僅靠政府、資本方、工業巨頭等投入鉅額研發資金問題，工業界大規模參與應用工業軟件並反哺軟件缺陷也是一個重要的問題。工業是“皮”，工業軟件是“毛”，皮之不存，毛將焉附？
值得一提的是，無論是OT領域還是IT領域，工業軟件的雲趨勢，已經成為業內專家一致的觀察結論，用雲軟件開發已經不是初見端倪，而是如日中天。
