新導彈首次大漠亮劍，人民海軍今年參賽還會創造多少“首次”？_風聞

▲在運-20這幾天出國見證的這一溜“斯拉夫新老運輸機喜相逢”的場景裏，除了運-20自己之外，也就數哈薩克斯坦空軍的西班牙C-295運輸機（下圖中間）畫風不同了

相比陸軍老大哥這幾天借用空軍運-20大型運輸機機隊，把一支支參賽隊（也包括空軍空降兵部隊參加的“空降排”）運送出國的“豪橫”，8月12日中午將人民海軍陸戰隊“海上登陸”參賽隊運到俄羅斯克涅維奇機場的海軍航空兵運-8C中型運輸機，難免透着點“老破小”。不過對於還處於成長初期的海軍航空兵運輸機部隊來説，執行出國任務仍然是難得的經歷。

▲小是小點，總歸是海軍自個兒的飛機嘛！

就“海上登陸”這個項目本身，其實倒是沒啥變化——和去年一樣，大家都是空手過去領裝備。雖然現在這種空手過去比賽的項目越來越多，但到目前為止，除了“坦克兩項”（北京時間8月22日晚上8點，我軍很可能將在開幕式後的首場單車賽中亮相）之外，我軍自帶裝備出國參賽的至少還有陸軍的“狙擊邊界”（南部戰區陸軍第74集團軍“紅軍旅”抽組）、“戰術射手”（北部戰區陸軍第80集團軍“雄鷹特戰旅”抽組），空軍的“航空飛鏢”（多單位抽組參賽），以及海軍的“海洋之杯”。

▲不同於當年咱們還能用ZBD-05兩棲步戰車“砸場子”，現如今“海上登陸”這個項目，從BTR-82A輪式步戰車，到各國參賽隊戰士手裏的AK-74M、RPK、SVD-S和RPG-7V全套輕武器，都是由主辦方俄羅斯提供的

▲“狙擊邊界-2021”參賽隊於8月8日隨“北極星”特種分隊和“穩定接受”通信分隊我軍參賽隊抵達白俄羅斯，“戰術射手”參賽隊於8月9日隨陸軍另四支參賽隊抵達俄羅斯

在此次人民海軍參加“國際軍事比賽-2021”的官方報道中，除介紹了“海上登陸”和赴伊朗參加的“深海”潛水競賽項目（包含水下營救、格鬥和修理等科目，領隊兼教練李剛，曾於2010年創造了480米模擬氦氧飽和潛水亞洲紀錄）之外，還公佈了正駛向海參崴、代表我軍參加“海洋之杯”的戰艦——056A型552“廣元”艦。該艦於2017年11月16日入列南部戰區海軍某護衞艦支隊，比此次參加比賽的越南海軍兩艘“獵豹”級輕型護衞艦就早三個月，平時也是在海上多次相遇的“老朋友”了。

▲2016年10月28日，552“廣元”艦在廣州黃埔造船廠下水時的場景

▲訓練中使用多型武器的“廣元”艦

領受任務後，全艦官兵確立**“拿第一、展形象”**目標，強化專攻精練，同時在思想教育、人員管理、後裝保障和疫情防控等方面聯動發力，為參賽做了充分準備。

“拿第一”的目標是很明確的，畢竟2017年人民海軍上一次參加“海洋之杯”時，北部戰區海軍056A型502“黃石”艦就曾戰勝俄軍奪冠：當時總計6個項目，分別是損管搶修（俄軍勝出）、救生器材使用（我軍勝出）、艦艇施救及拖曳遇難船舶（我軍勝出）、拋錨系水鼓（俄軍勝出）、副炮射擊和主炮射擊（均為我軍勝出）。

▲圖為當時“滿臉寫着高興”的這位俄羅斯海軍少將為我軍參賽隊頒獎。個人的直覺是，今年要想拿第一，比上次只會更難

四年之後，“海洋之杯”項目已經按參賽軍艦排水量分為兩個賽區：排水量低於1000噸的在裏海賽區（俄羅斯、伊朗、阿塞拜疆和哈薩克斯坦），排水量小於2500噸的在太平洋賽區。我軍在太平洋賽區的對手除了俄羅斯和首次參賽的越南之外，還有同樣首次參賽的緬甸。如果老緬這次是開053H1過來，那這個賽區就將首次見證俄軍和開着俄製護衞艦的越南，我軍和開着國產護衞艦的老緬“歡聚一堂”的場面。

▲考慮到2500噸排水量限制，緬甸海軍派出的不是自制的“雍籍牙”（2010年服役），就是2012年從我軍獲得的這兩艘二手053H1（老554“安順”和老557“吉首”，對比可見兩艦交付緬甸後將反艦導彈升級為C-802）

比賽的6個項目也有所微調，取消了艦艇施救及拖曳遇難船舶一項，加進來的一項是打擊一個模擬空中目標的氣球靶。從過往比賽經驗來看，這六個項目足以看出各國海軍輕型護衞艦日常訓練基本功的水準，無論緬甸上什麼型號的護衞艦，不出意料的話，“海洋之杯-2021”的太平洋賽區基本就是中俄、越緬捉對PK了。

▲雖然沒有明確證據，但從副炮/機槍打漂雷這個科目的規則要求——口徑不大於37毫米來看，緬甸這兩艘使用76式雙37艦炮的053H1確有來參賽的可能性

▲如果來的不是053H1，那麼“雍籍牙”的副武器之一——朝鮮製造的6管14.5毫米艦載機槍，可能就將首次在國際舞台上亮相了

説到氣球靶，人民海軍這次還有一個首次參加的項目，那就是在新疆庫爾勒賽區進行的“晴空”防空兵競賽。這項使用便攜式防空導彈和車載12.7mm高射機槍打擊多個空中和地面靶標，以乘車使用各型武器為主的競賽，自從四年前由中國主辦以來，畫風便是插着代表不同國家的國旗的92式輪式裝甲輸送車越障涉水、一發發“前衞-2”導彈和12.7mm子彈潑灑而出……

▲上圖我軍代表的就是“標準畫風”，“畫風清奇”的只有2019年自帶“颱風”高機動車和“針-S”參賽的俄軍了

從今年人民海軍陸戰隊參賽隊集訓照片來看，最顯著的變化是使用“大八輪”家族的10式裝甲輸送車替換了92式。如果正式比賽時，作為主辦方的人民陸軍為參賽各國提供的也都是10式的話，意味着這項賽事得到了全面升級：對於軍改後全面合成化的海軍陸戰隊來説，“大八輪”已經是他們頗為熟悉的裝備了；對於正在“西部·聯合-2021”裏感受08式裝甲步戰車和11式裝甲突擊車的俄軍來説，今年參加“晴空”時完全可以再順便用一下同車族的10式，不用非得自帶車輛了；而對於那些前來參賽的其他國家來説，這又是一個“試駕”的好時機。

▲在訓練場對模擬直升機靶標射擊的人民海軍陸戰隊“晴空”參賽隊

集訓照體現的另一大變化是，海軍陸戰隊也開始使用國產新型便攜式防空導彈了。此前該型導彈已經在東部戰區陸軍一線部隊開始換裝，如果正式比賽時繼續使用該彈，這將是這款飛弩-16的自用型號（由於飛弩-16也稱紅纓-6BE，一些媒體稱之為紅纓-6B）首次在“晴空”項目中亮相（此前我軍連續五年使用的都是前衞-2）。

▲東部戰區陸軍某部正在學習使用這款“全軍首次列裝新裝備”

作為早在2014年亮相珠海航展時，就被證實已出口到“非洲某國”的一款新型導彈，根據科研人員的介紹，飛弩-16相比之前在國產便攜式防空導彈界聲名遠揚的“上海寶貝”——飛弩-6，性能又有三方面的提高：一是採用了紅外紫光玫瑰雙色掃描技術，將探測距離提高到了9公里，射程達到6公里，並且有較強的抗干擾能力；二是採用了側向力技術，不需要計算提前量、直接採用直瞄射擊；三是採用了激光近炸引信碰撞技術，大幅提高了殺傷能力。

▲對於目前還缺乏編制內防空力量的海軍陸戰隊來説，除了其他軍兵種提供的對空掩護，更好的便攜式防空導彈，對提升分隊自主防空能力的效果是立竿見影的

如果説哪怕是最為基本款的“大八輪”，仍然讓諸多小國買家望而卻步的話，那麼近年來孟加拉國和巴基斯坦都相繼採購的飛弩-16，則是一種價格非常親民（2018年巴基斯坦購買295枚導彈及附帶設備等，合同總價是2500萬美元）的裝備了。而如果有意向採購的國家——此次除了俄羅斯和越南之外，白俄羅斯、埃及、伊朗和委內瑞拉也將前來庫爾勒賽區參賽——能夠親眼目睹乃至親自操作飛弩-16的話，無疑會讓他們對這款新一代“上海寶貝”產生更加直觀的印象。

▲根據航天科工二院研究員唐衞國的訪談，在“晴空-2019”中使用前衞-2的埃及參賽隊，對該型導彈的評價就很不錯，就看這次他們對飛弩-16會做出什麼評價了

“國際軍事比賽”還有一週就將舉行，無論是出國的還是在國內比賽的，做好防疫、平安完賽，都是咱們對我軍參賽隊最大的祝福。而對於在國內舉辦的項目來説，嚴格的疫情防控和升級的參賽裝備，既是確保整體衞生安全、檢驗裝備性能的必要舉措，也是讓各國軍隊在實際對比中，對中國軍隊在疫情時代依舊可信可靠的戰鬥力最為直觀的認識。