天空由我們接崗！這是殲-20編隊掠過青銅峽上空的誓言_風聞

▲干擾彈就得這麼打才豪邁

殲-20此番首次參與中外聯演，的確讓所有人都喜出望外。但對於殲-20在“西部·聯合-2021”演習中“開幕一通場，實兵二通場”的參與方式，還是有人感覺不過癮，覺得怎麼説也該打下“恐怖組織”的兩個靶機之類才夠意思。不過在這次演習中，假想的“恐怖組織”已經達到了**“裝甲、步兵和無人機等兵力兵器展開進攻隊形，企圖伺機發起襲擾攻擊”**的地步，這要是給“恐怖組織”再安排上什麼F-35啊F-15EX的，那就成離這兒不遠的地方經常登場的那支“橙軍”最近剛乾過的活兒了，太明顯，這不好。

在我看來，作為這場聯合實兵演練的序曲，扔下干擾彈揚長而去的殲-20四機編隊，彷彿在對其他參演的部隊隔空喊話：“制空權已經拿下，請同志們放心出動！”

▲比如轟-6K這種臨空“地毯式轟炸”，那就是徹底奪取制空權之後才會出現的場面

沒來由地想到了70多年前的朝鮮戰場：儘管擁有性能在當時堪稱頂級的米格-15噴氣式殲擊機和身經百戰的飛行員隊伍，但出於種種原因，蘇聯空軍的掩護範圍只能到達清川江一線；並肩作戰的中國人民志願軍和朝鮮人民軍，幾乎是單方面頂着敵機的轟炸和掃射，用智慧、勇氣和犧牲，把“聯合國軍”打回了三八線以南。

當年的志願軍空軍，從訓練到裝備都要依靠蘇聯老大哥，長期難以單獨出動；如今我們劃時代的隱身殲擊機已經先於俄羅斯形成了戰鬥力，足以成為這場分量十足的演習中，奪取制空權的象徵。如果還嫌這個象徵不足以讓人信服，那就等着日本韓國以色列的F-35A總數加一起都沒有殲-20多的那一天到來吧，不會太遙遠的。

▲相信在見證了建黨百年慶祝表演的15機同框之後，演習裏多幾架少幾架的大家也不會太在乎

其實咱也不想一上來就拿殲-20的數量説事兒，一來都知道頭號強敵的F-35依然在“下餃子”，這麼比還是有點不合適；二來跟量產機現在能飛的到底有一架還是兩架的蘇-57比數量，實在也有點沒品。但要想用一句話概括中國空軍裝備發展、乃至整體發展的現狀，“我們有多少架殲-20”，的確是最為簡單明瞭的方式。

簡單明瞭的話術，人人都喜歡。曾幾何時，由於我空軍長期沿襲蘇式裝備和訓練體制，西方國家就經常把中國空軍簡單看做“打了X折”的俄羅斯空軍。然而今時早已不同往日，比如説，儘管我們的確有着規模龐大的現代化“側衞”機羣，但它們不僅在人機界面、航電系統等“內核”硬件上，更接近“側衞”的老對手們，駕馭它們的飛行員在日常訓練、特別是空戰訓練中執行的標準與內容，也已經逐漸“北約化”。

▲這些年交流下來，畢竟兩邊都是用了三十年“側衞”的老手，也都有一些突破裝備性能邊界以制敵的“不傳之技”，只是突破的方式並不相同

儘管在空戰的種種細節上不再以俄為師（與地導兵器的聯合防空反導之類就另説了），但骨子裏一直充滿進攻意識的蘇/俄空軍，在對地攻擊的戰法理論和實踐上，對於走向攻防兼備的中國空軍來説，仍然有值得學習的地方。比如2014年我軍首次赴俄參加“航空飛鏢”比賽時，儘管參賽部隊取得了不錯的成績，但空軍從上到下仍然總結經驗，在其基礎上發展出了“金飛鏢”對地突防突擊競賽性考核——如今已經是與“紅劍”、“金頭盔”、“藍盾”和“擎電”齊名的實戰化訓練“五大品牌”之一。

▲“西部·聯合-2021”中，僚機殲-11發射干擾彈誘騙“敵”防空火力，掩護長機殲-11BS發射火箭彈突擊；在我軍諸多打火箭彈的畫面中，這是一個少見的細節展現

在這輪着力提升聯合作戰能力的軍改推動下，近幾年的“金飛鏢”不僅引入地導、雷達和電抗等要素，增加對抗性；在背景設置中也開始考慮戰時其他軍兵種在同一空域活動的情況，讓飛行指揮員和飛行員在制定實施攻擊航線時又多了一重更貼近實戰的考慮。而這種考慮的成效，已經初步體現在“西部·聯合-2021”中。

除了少數機型之外，此次我軍空中參演兵力、特別是一線突擊兵力基本全部來自西部戰區，無需調動太多兵力，**但此次我軍空中參演兵力仍然創下了歷年中俄聯演聯訓兵力之最，**同時地面各型加榴炮、火箭炮的火力投射密度也有增無減；要想在空間相對有限的演習場，成功打出一場“全縱深、多方向、高強度、波浪式飽和火力突擊”，不僅需要各級指揮員在時間和空間上具備相當精確的組織協調能力，更需要飛行員們在執行任務時始終有着明確的“分層”意識。

▲火力密度到一定程度了，炸彈炮彈不長眼這事兒，也就不只是對地面部隊説的了

殲擊、轟炸、預警、運輸機等機種齊上陣，再加上無人機、陸航直升機，累計出動近百架次。在戰機向“敵”縱深突擊的同時，炮兵羣要利用不同高度層組織火力掩護。為了避免誤傷，聯合任務部隊精細規劃9個空中作戰通道，將極其有限的空域利用到極致，**最高的炮彈到戰機的垂直距離不足兩百米。**三維立體空間的陸空協同，有效增大了全縱深火力打擊的強度。

公眾號：解放軍報“西部·聯合-2021”演習回顧，這些亮點不容錯過！

實現這種新時代的“一域多層”，也必然需要人們老生常談的一個詞兒——體系的高效支撐。就像殲-20幾乎成了空軍現代化武器的象徵那樣，如今各型特種機也常常被看做是空軍現代化作戰體系的代名詞。雖然沒有在報道畫面中出現——特種機“決勝千里之外”的作戰模式，決定了它們不會出現在火力打擊和兵力投送的現場，但空警-500和新型遠程支援干擾機在這場演習中的戲份並不簡單，簡單説來就是後者“首當其衝”、前者“全程使用”。

▲此次演習分為“先期聯合防抗、綜合毀癱體系、高速立體攻擊、縱深清剿追殲”四個階段，每個階段又融合多個作戰行動，例如“先期聯合防抗”中就有警戒干擾、空中突擊、地面火力打擊、陸航突擊、特戰投送、前指預警、對空抗擊等作戰行動

今天的我軍特種機力量，完全足以在主場“招待”中俄兩軍；而16年前的8月，在山東半島舉行的“和平使命-2005”中俄聯演中，我軍登場的特種機只有空軍的轟油-6加油機和海軍的運-8J警戒機（記得很多報道還“強行”把運-8J也算作預警機）。當時俄軍出動了一架A-50預警機，不僅全程指揮俄方空中力量的演習行動，還引導俄軍伊爾-78加油機與我軍蘇-30MKK進行了對接加油，這也是我軍首次在演習中與預警機合練——畢竟此時距離空警-2000交付部隊試用還有幾個月的時間。

▲在不久前剛剛關閉的青島流亭機場，曾經展示過蘇-27SM，當時駕駛該機參演的飛行員安德烈·席紹夫是一名資深試飛員，此前曾在我軍引進蘇-27和蘇-30時兩次來華教學

▲在流亭機場的這場俄軍裝備展示活動中，A-50吸引了大量關注。對於當時特種機的技術水平和使用經驗都非常落後的中國空軍來説，並不先進但足夠成熟的A-50也值得一瞧

在當年那場“流亭展銷會”上，最為外媒關注的就是圖-22M3和圖-95MS兩型戰略轟炸機了，關於它們是否會賣給中國的分析報道一時間養活了不知多少“火車站雜誌”。而當時在它們身邊“站着如嘍囉”的轟-6H，也靠着一發鷹擊-63空地導彈的“點穴打擊”賺回了不少眼球，今天的轟-6K系列平台，同樣是依託新型機載導彈的高性能，實現對平台“揚長避短”的延續。

▲這“無端聯想”肯定又要來了，別急，也急不得~

另一個時至今日仍常被提及的，則是俄空天軍軍事運輸航空兵安-124和伊爾-76機隊的（戰地）快速投送能力。實際上規模日趨增長的我軍大型運輸機機隊，也在利用一次次演練和重大任務的機會，儘可能讓出動能力與規模相匹配、讓出動速度與性能相匹配。例如今年上半年，由於緬甸形勢一度緊張，我軍曾制定相關預案，計劃動用大批大型運輸機前往緬甸撤僑——使用軍機而非民航包機，主要的考慮是更能體現國家對緬甸局勢的態度與地區影響力；另一方面計劃航線較短，軍機乘坐舒適性較差的影響不明顯。不過由於緬甸局勢的演變逐漸趨於平穩，沒有發展到需要短時間內大規模集中撤僑的地步，這次預案也成了一次有備無患的練兵。

而在這個8月，空軍運-20機隊的公開同時出動規模也達到了兩位數：在至少6架運-20執行“西部·聯合-2021”演習空降兵投送任務的同時，還有至少4架運-20出國運送“國際軍事比賽”參賽隊人員裝備轉場，另有2架運-20直接參加“航空飛鏢”運輸機組的比拼。我們相信這樣的場面，以後只會越來越多。

▲此前至少12架運-20在某民用機場夜間集結演練（圖源見水印）

除了蘇聯留下來的各種“物質與非物質遺產”之外，俄軍近年來在局部戰爭中，特別是在敍利亞戰場上還積累了不少無人機使用、以及與無人機對抗的新經驗。而在“西部·聯合-2021”中，我軍也向俄軍全面展示了蓬勃發展的空中“無人軍團”，以及對抗假想敵無人機羣的手段體系，相信這種現場交流對於雙方都頗有助益。

這次演練，無人機很“忙”：偵察監視目標、持續照射引導激光制導炸彈、集羣攻擊“敵”陣地、高空精確狙擊“敵”關鍵目標、評估毀傷效果……察打一體無人機、蜂羣攻擊無人機、偵察監視無人機組合運用，無人作戰的諸多戰法在近似實戰的環境下得到檢驗。

同時，有矛亦有盾，演練中，面對來襲的“敵”無人機羣，中方地面防空分羣綜合運用防空導彈、彈炮武器結合系統和電子防空力量，構建火電一體、遠近結合、中低互補的防空火力網，對來襲目標梯次攔截、層層抗擊，效果斐然。

▲除了幫着固定翼戰機、武直和地面炮兵，幹偵察報點、引導打擊的老本行之外，中俄兩國都在積極研究無人機在正規地面戰爭中的新打法

記得此前在文中提及，我們與“坦克兩項-2020”參賽部隊戰友交流時，發現他們對納卡衝突中無人機作戰的戰例並不陌生，曾有讀者驚異於“原來我軍並不閉塞”。由於我今年有幸在“無形截擊-2021”無人機與反無人機對抗挑戰賽（第二階段）的備賽階段打了個醬油，瞭解到這項從2018年開始舉辦的，在部隊、相關院所和高校頗有影響力的賽事，已經讓一批反無人機團隊“大佬”脱穎而出，形成了較為成熟的“低慢小”目標戰場探測解決方案，成為部隊學習參考的重要資料，並在一系列“重大活動”中得以應用。而今年比賽的最新成果，還來不及在這次中俄聯演中展示……

▲近年來“無形截擊”的“跨界”參與者也越來越多，比如在今年的城區單一技術手段防禦科目中，中船701所參賽隊擊中全部5架無人機並擊落3架，在75支參賽隊中總分第6，也是本屆比賽精確打擊技術參賽隊中最好成績

就像這次規模空前的聯演本身，展示的只是我軍近期戰法訓法研究的一部分那樣，今兒説的這些事兒也只是涉及了空中參演兵力的一部分而已。比如作為新質戰鬥力的重要組成部分，陸航空中突擊力量在這次聯演中也非常搶鏡，不乏一機六繩速降、雙輪接地懸停機降等亮點，但由於這次我方出動的直升機力量相對來説仍然較為“剋制”，那就等到不那麼“剋制”的時候，再來欣賞一番吧！

▲畢竟這次是“全員河馬”，等啥時候直-20登場中俄聯演了，咱們還來得及再嘮一回~