美軍隱身黑鷹直升機在阿富汗曝光，10年前在巴鐵擊斃本拉登_風聞

作者|  科羅廖夫

來源|  科大烽火

非常罕見！美國在阿富汗倉惶撤退的時候，一不小心將絕密的隱身黑鷹直升機曝光曝光了。在阿富汗喀布爾的美軍撤退現場，CH-47“支奴幹”、“阿帕奇”武裝直升機、C-130和C17A運輸機滿天飛，有網友發現一個與眾不同的影子，疑似出現了擊斃本拉登時的隱身“沉默黑鷹”直升機。美軍的隱身黑鷹保密了這麼多年，居然在這個場合曝光，真是令人意外。

在2011年5月1日，美軍發動“海神之矛”行動，24名海豹突擊隊搭乘兩架具備隱身能力的“沉默黑鷹”運輸直升機，突襲了位於巴基斯坦阿布塔巴德市的本拉登的住宅，將藏匿已久的本•拉登擊斃。

美國海豹突擊隊能夠完成這次神不知鬼不覺的特戰行動，很大的功勞要歸功於在本拉登住宅上空突降的那兩架隱身“沉默黑鷹”運輸直升機。這架與眾不同的直升機的噪音非常小，令人感到匪夷所思，普通的直升機在飛行的過程中由於螺旋槳轉動，必定會引起氣流漩渦，產生很大的噪音。但在這次戰鬥中，周圍的居民以及本拉登的衞兵都沒有察覺到，直到“沉默黑鷹”直升機在庭院準備降落，才有所感知，但已經為時已晚了。

實際上，至今為止，這款具備非常優秀的聲學、光學和紅外隱身性能的直升機，仍然是絕密的，美軍從沒有承認有這個型號的隱身直升機，並沒有被解密。只是因為在“海神之矛”擊斃本拉登的特戰行動中，有一架隱身“沉默黑鷹”在撤離時發生了故障，機身和起落架硬着陸受損，美軍在撤離時將它用鋁熱劑手榴彈炸燬了，但該機的尾槳部分比較完好地保留下來，外界才得以知道它的局部設計。

由於該機的外形高度保密，目前網上流傳的隱身“沉默黑鷹”直升機的全機身照片，大部分來自於美國電影公司拍攝的美劇《獵殺本拉登》等“海神之矛”特戰行動相關電影時製造的直升機模型。這些模型因為在機體的大小、細節、總體設計上比較逼真，比較符合外界對“沉默黑鷹”直升機的想象，所以獲得了不少的認可度。但是，這些仍然無法改變一個事實，那就是人們對隱身“沉默黑鷹”運輸直升機的認識並不多，仍然是停留在猜測想象的階段。

外界一致認為隱身“沉默黑鷹”直升機肯定是學習了AH-66“科曼奇”直升機，科曼奇”直升機是美國陸軍在上世紀90年代研發的一款輕型偵察武裝直升機，具備非常出色的隱身能力，原計劃大量裝備美國陸軍，與“阿帕奇”武裝直升機配合作戰。但後來在“科曼奇”直升機即將完成全部研發工作時，由於冷戰結束，美軍失去了更強大的地面作戰對手，不要再單獨發展一種作戰能力非常的強大武裝直升機，“科曼奇”的整個項目被無情下馬，轉為技術儲備。

隱身“沉默黑鷹”學習了科曼奇直升機的一些設計，相對於普通的黑鷹直升機而言，整機的外形，特別是機頭部位、主槳和發動機進氣口處等部位都做了十分優異的隱身優化設計，全機還噴塗了特殊的隱身塗料。採用隱身材料和塗料，起落架、天線，和旋翼軸系統都被埋於機身中。尾槳槳葉的反梯形設計和前掠式尾翼，能有效地降低空氣摩擦噪聲，減小了雷達反射面積。

隱身“沉默黑鷹”並運用了先進的降噪技術，採用五葉螺旋槳，而非“黑鷹”直升機的四葉槳，可以提升旋翼系統的拉力和功率係數，使得該機在飛行過程中所產生的噪音能夠得到有效降低，這對於提升一架直升機隱身能力來説是必不可少的。

“沉默黑鷹”的五葉槳設計，很“巧合”的與中國研製的直-20直升機相同，直-20總體佈局採用了單旋翼五葉主槳和帶十字形尾槳的佈局，增多的主槳葉可以提高升力，飛行時轉速較低，因而振動小、大幅度降低噪音，而後掠尖削槳尖設計可以推遲跨聲速激波、減小氣動阻力，提高懸停效率並降低油耗。這些設計都有利於提高直-20直升機的隱蔽飛行能力。直-20在參加天津直升機大會時，據現場航空人士體驗，也感覺直-20的飛行噪音顯著低於其他直升機。

在機體設計上，隱身“沉默黑鷹”更多地採用了幾何學隱身設計，整個機體比“黑鷹”更加扁平，整架直升機採用更多複合材料和先進金屬材料來製造，發動機排氣管位置加裝紅外抑制系統，對發動機噴口進行了包裹處理，並且向上排放尾氣，減少了被紅外探測設備發現的可能性。最終設計製造出來的隱身“沉默黑鷹”直升機雖然無法達到“科曼奇”直升機那種高度，但較現有的UH-60“黑鷹”直升機已經是不知道高到哪裏去了。

美軍歷來喜歡大大方方地展示各種新裝備，但對這款隱身直升機一直嚴格保密，至今仍然沒有解密。外界甚至不知道它的一點點設計細節。目前網上流傳的“沉默黑鷹”直升機的全機身圖片，無一例外都是假的。這次在阿富汗終於曝光了