老婆，梧桐樹是我國城市綠化的災難_風聞

[cp]鄭州毒樹事件，是綠化部門的恥辱

近日在CCTV2的第一時間欄目看到一個新聞，説的是鄭州某飯店員工毒死十多個行道樹事件，大家有沒有覺得這個事情很奇怪？本來是綠化美化環境的樹木，為什麼招人煩以至於某個飯店的員工要把這些樹毒死了？我作為一個自行車運動和藝術愛好者，長期騎行在城市和鄉間道路之間，與零接觸的觀察和親身體驗試圖對這一問題後面的真相加以分析。

大家有沒有覺得在我國只要是道路，兩邊 甚至是馬路中間都栽種有大量的樹木？有的甚至達到了十排之多，並因此有了一個專有名詞，就是行道樹。為什麼要在道路上栽種行道樹呢？這樣做，有什麼好處嗎？這有什麼科學根據嗎？為此，我特地進行了百度，有人回答，馬路兩邊栽行道樹，有利於減少噪音，吸收粉塵，提供遮陰的蔭涼。提供蔭涼，顯然是肯定的，至於前兩個功能，並沒有什麼試驗數據加以驗證，大多是人們的想象，那麼世界上其他國家道路兩邊的綠化情況又如何呢？是不是也栽了大量的行道樹呢？為此我在網上查閲了，有些人上傳的外國道路的視頻，我發現情況完全不同，這些國家道路兩邊的綠化，是以草坪為主，偶爾點綴一些樹木，完全不是等距離等大小的統一品種的機械排列，道路兩邊綠草如茵，視野開闊，偶爾有幾個大樹建築出現風景變化多端，給人以美的享受，沒有大樹遮擋交通標誌牌清晰可見，馬路上車來人往，一目瞭然。

因此説，在馬路兩邊大量栽種行道樹，完全是我國特色道路綠化的獨有風格，我去的地方也許太少，到現在為止我也沒有發現我國哪條道路兩邊的綠化有連綿不絕的大片草坪。（草原除外）恰恰相反，我多次見到有些護路工人在用工具剷除馬路兩邊地面上長出的小草，我很好奇的進行了問詢，都説是上級的要求，唉，這我就不明白了，馬路兩邊長一些花草，難道不比裸露的地面更有美感？並且避免水土流失嗎？為什麼我國道路交通綠化要排斥草坪呢？

就筆者所在地區而言，主要馬路的行道樹都是以法國梧桐雪松楊樹等大型樹木為主，特別是法國梧桐。這種道路兩邊栽種大型行道樹的優點只有一個，提供了陰涼，具體的缺則有如下幾個方面

一 馬路上栽種大量行道樹遮擋視線。

我們知道公路交通的要求就是安全第一，視線開闊是交通參與者能預判安全隱患的重要條件，道路兩邊甚至在馬路中間成排成行栽種大型的行道樹，不可避免會影響路口交通參與者進出馬路變道等的觀察視線，從而增加交通隱患，從交通科技的發展來看無人駕駛車輛成為目前交通科技發展的一個趨勢，在馬路上栽種大量的行道樹，嚴重削弱無人駕駛車輛雷達的探測能力，在馬路上栽大樹的行為與交通科技的發展格格不入。千篇一律的數目羅列也不會增加美感和藝術感，從人類視覺的規律看交通參與者的視覺視平線一般在兩米以下因此，馬路上的行道樹和綠色景觀都不應高於兩米，偶爾出現幾棵大樹，產生變化是可以的，至於説遮擋陰涼，那完全是農業社會，交通基本靠走那個時代落後的觀念，因為現在交通參與者對遮陰功能的需要大大降低，而且可以想象在烈日炎炎的環境下，也少有步行者在那裏散步。

二 在馬路上栽種大型行道樹，遮擋光線。有些馬路的區段，裝有路燈等照明設備，大型行道樹的樹冠遮擋路燈的情況是顯然的。

三 馬路上栽種大型行道樹，產生巨量的植物垃圾不利於道路的環境衞生。而且大量的枯枝爛葉，在惡劣的天氣下往往會集中爆發，堵塞下水道。

四 在馬路上栽種大型的行道樹，由於樹冠巨大，枝葉過密，有可能遮擋交通標誌牌，筆者多次見到再有些栽種了法國梧桐的馬路上，由於樹葉過於茂密，交通標誌牌被隱藏在樹葉之間信息被遮擋。

五 馬路上栽種大型行道樹，在惡劣的天氣，斷枝、倒伏阻斷交通，這方面的報道屢見不鮮，無需多説，這些隱患完全是栽種行道樹的行為所導致。

下面我要談談城市馬路街道綠化的現狀

城市馬路行道樹的綠化設計，除了具有上面談到的一般公路行道樹的要求之外，根據城市環境的主要功能來看，城市綠化有其特殊性那就是要便於對城市馬路兩邊建築物的信息識別，我的這個認識是不是正確？我為此特地上網查看了發達國家，比如説世界一些著名城市，比如紐約米蘭聖彼德堡，東京等一些城市商業區的情況，我發現這樣這些世界著名大城市的道路兩邊行道樹極少出現，有也是矮小的植物，大型樹木和茂密的植被往往出現在街心公園，那些邊角空地等地方，比如紐約的著名商業區百老匯大街幾乎沒有看到一棵樹木，就算紐約的普通街道行道樹也極少出現，這就強化了我的一種看法，那就是在城市街道的兩邊和道路上栽種大型行道樹是不合適的！現實是像紐約米蘭，聖彼得堡等一些大城市道路兩邊的建築，有些歷史將近有百年年以上，很多建築本身就是文物，就是一件藝術品建築本身的藝術觀賞價值就非常高，在他的前面栽種大型行道樹，完全就是多次一句畫蛇添足。

那麼我國城市道路綠化的現實情況又如何呢？

根據我觀察我所在區域附近縣市道路綠化的情況看，主要的綠化模式就是在馬路兩邊大量栽種行道樹，樹下是花圃，其中主要的大樹是法國梧桐且密度很大。這種樹的一大特點就是生長非常快速，少有生病和蟲害等情況發聲，比如鄭州毒樹事件當事飯店門前的就是法國梧桐樹，據報道説某個飯店的員工是因為樹木遮擋門面，而以身犯險，要堵死門前的行道樹，我們可以來分析一下這些員工的動機，他們對這些行道樹的煩惱，早就不是一天兩天，早就對這些樹木恨之入骨，鬱悶了很長時間然而卻無可奈何，有的人會説他們能不能向有關部門反映？提出他們的要求情況，會不會改善？我不知道他們有沒有進行投訴，但是我可以想象，就算他們想進行投訴也無濟於事，不會有多大作用，馬路兩邊還有成千上萬的和這個飯店相似處境的店鋪，這些店鋪對他們門前的行道樹又是一種什麼樣的想法呢？據我的觀察某飯店門前的大樹樹齡至少有30年以上，它的樹冠直徑估計將近有十米那麼大，飯店門面的遮擋情況可想而知。除了這個飯店以外的其他地方的情況又是如何呢？我們來分析一下，城市道路兩邊的建築大部分應該是以商鋪機關，學校寫字樓等商用建築為主，那麼，這些建築特別是商鋪比如商店飯店，各種門面房屬性他就決定了，他們的商鋪信息招牌需要廣為人知，信息通達，如果你設計了別具一格的店鋪風格和廣告設計，由於樹木的遮擋，不能為外界所知，你會不會內心非常鬱悶？因此，這些商鋪門前的情況同樣嚴重，只是沒有以身犯險而已。

其實大型法國梧桐的危害絕不止遮擋門面這一項

一 法國梧桐樹在春天產生巨量花粉，危害很大

法國梧桐在三月下旬到四月上旬，花芽分化期產生巨量的花粉，其花粉產生量遠遠大於其他樹木的花粉，而且樹體越大，產生的花粉也越多，我長期騎車在外觀察，基本上沒有覺得其他樹種有很大的花粉量，能讓我們觀察到，也無需專門的清掃。然而在我所在的城市，每到這個時期，法國梧桐樹下花粉鋪天蓋地，假如有1到2天不進行清掃，它的花粉甚至能鋪滿整個地面，一片一層綠色，而且這種花粉接觸人的皮膚以後產生瘙癢，落入眼睛，眼睛非常難受，總之危害很大。

二，法國梧桐樹的落葉期長達六個月

法國梧桐樹從每年秋天的十月份開始落葉，到第二年四月份為止起落葉期長達六個月，由於法國梧桐樹的體量巨大，落葉數量也是其他數目不能比的，再加上他不是像其他樹木一樣，在短期之內完成落葉的過程，而是淋淋啦啦！慢慢騰騰，樹葉逐漸成熟掉落，由此產生的垃圾清掃量和時間要遠遠多於對其他樹木的落葉清掃量，他就是城市垃圾的主要來源。

三 法國梧桐樹，樹皮掉落，污染環境，

由於法國梧桐樹皮，不能像其他樹種那樣，隨着樹的生長而始終緊緊包裹在樹幹上，而是開裂以後掉落地面，這個時間長達將近一個月，增加了又一種污染物。

四，法國梧桐樹的種子是有史以來所見到的最嚴重的污染物

法國梧桐估計在樹嶺十年時開始結果，法國梧桐樹的種子成熟期長達一年有餘，成熟之後的種子是一個有成千上萬個小毛針組成的毛球，這個毛球類似那種蒲公英的種子，但是比蒲公英的種子更硬，更刺人危害性更大，由於其成熟期超過一年，所以新舊毛球之間形成了完全沒有空閒期的，無縫銜接，所以我們觀察到這樣一種現象，一年到頭365天，法國梧桐樹上總有成熟的果子在上面，而成熟之後，也不是立即掉落，在樹上的掛果期長達幾個月，直到完全腐爛，變成成千上萬的毛毛，在風力作用下，隨風飄散，漫天飛舞，方圓幾百米的範圍內只要有一棵法國梧桐樹存在，整個地區都會有這種毛毛無處不在的身影，這種毛毛可能是幾根毛針，幾十根毛針，最後也可能變成單根毛針，因為這種毛毛有一定的重量和多刺的特殊結構，因此有比楊柳絮更強的附着力，特別是落在表面結構不光滑的地面，花壇之間幾乎不可能徹底清除，一顆巨大的法國梧桐，其產生的毛球數量成千上萬個，所以，一棵法國梧桐樹所產生的毛針數量成千萬上億，是完全有可能的，有的毛球在樹上就已開裂，在風力作用下隨風吹散到空氣中，最後落在地面，有的毛球成熟以後，在無風的情況下，直接掉落地面散裂成成千上萬個毛毛，這種毛毛的掉落期，我不能説是365天，因為從來沒有見到哪棵法國梧桐樹上毛球掉落乾淨，始終就有，可以説，從它能產生毛球的那個時刻起，到這個樹體生命結束，始終有毛毛刺不斷飄向空中和地面，在大風天過後地面上毛刺覆蓋整個區域，觸目驚心，就像戰場一樣，到處都有，這種矛刺經過汽車輪胎碾壓後，有一些就會變成就會成為粉塵，據我多年的觀察和研究，還真沒有哪種植物能像法國梧桐的果實毛球這樣有如此驚人的污染能力。

五栽種法國梧桐樹的城市下水道堵塞，尤其嚴重

説過馬路上栽種這種樹木會堵塞下水道為什麼説在城市裏邊這種情況會更加嚴重呢？很明顯城市硬化面積要比一般道路面積更大產生的降水量，因此不知道大多少倍因為法國梧桐樹的枝條相當脆弱在狂風暴雨的極端天氣啓智葉和種子毛球將會被暴雨狂風打落在地形成漂浮物加之這棵樹的樹葉相當大，比手掌還大。只要地面上有靜流這些垃圾就會隨着水流流進進水口進而堵塞進水口根據我的觀察，再有颳風的情況下僅僅是一箇中雨以上的雨量進水口的堵塞程度就會達到百分之50到100%，縱然這個城市排水管道的流量設計再大城市地面上的積水也不能順利的進行排泄對這個問題，我有切身的體會十年前我所在的城市也發生了一次城市洪澇的事件當時五個小時的降雨量達到300多毫米因為我對暴雨有愛好和好奇的習慣在下雨過程中，我一直在馬路上進行觀察城市最低窪的地方，當時積水有一米多深而那個地方正好有一條很深的排水溝當時的排水溝排水位置還不到一半，然而排水溝上邊有一米多深的積水正是因為那個地方的進水口被法國梧桐樹的產生的垃圾完全堵塞正是因為我站在那個排水口的位置，拼命的向外撈這個這些樹葉等雜物實際上也是杯水車薪，因為那麼深的水汽吸力非常大，雜物非常多，根本無濟於事後來城市管理部門在那裏露面上開造了一條寬一米長達六米的進水口上面覆蓋特製的箅子儘管如此遇到狂風暴雨那裏仍然堵塞嚴重，積水嚴重