喀布爾國際機場大撤退_風聞

由於阿富汗的撤兵工作一團糟，美國總統拜登這幾天處境很難，國內的同僚批評、國外的盟友失望，支持率和人氣嚴重受損。他自己也很委屈，逮住機會對記者説，我原以為阿富汗政府和軍隊會堅守下去的，沒想到跑得比我們還快，這是我入行50年來被忽悠的最慘的一次。

拜登的這句抱怨可不是甩鍋，半島電視台採訪塔利班發言人的時候，他捋着大鬍子也是有點委屈，説原本我們遵守約定，沒打算那麼快跑到喀布爾去嚇唬人，但是政府軍全跑光了，我們不去治安都沒人維護，所以只能提前趕往首都。

要是已經跑沒影的阿富汗政府還在堅守崗位，美國人和他們的阿富汗“帶路黨”們現在應該像出國旅遊一樣排隊過安檢，然而變化趕在了計劃的前面，五六萬人擠爆了喀布爾國際機場，美國人火力全開每天也只能送走3000多人，這大熱天的能不亂嘛。

見此情景，拜登提前替自己鋪台階，説我不是個愛食言的人，可是如果8月31號真的撤不完，那最後期限只能往後延了。塔利班發言人聽到後回應説：8月31號是一條紅線，越過了後果自負。

聽到對方這個態度，拜登更睡不好了。軍方給他的説法是，8月31號之前把美國人撤完還有點可能，但是那四五萬帶路黨是不可能帶走的。“後果自負”是什麼意思呢？掏點錢向塔利班求情寬限幾天？還是把那四五萬帶路黨丟下不管？還是雙方在機場開戰？真是夠讓人愁的。

（喀布爾國際機場）

喀布爾國際機場是前蘇聯在1960年修的，屬於不懷好意的援建項目。機場投入運營後，阿富汗的神秘面紗逐漸被普通遊客揭開。但是蘇聯人1979年發動了阿富汗戰爭，喀布爾機場正好降落蘇聯的戰鬥機，之後的10年機場就淪為蘇聯在阿富汗的空軍基地了。

1989年蘇聯人戰敗垂頭喪氣回了老家，擊敗它的美國、沙特和各路游擊隊員也各回各家，留下阿富汗進入軍閥混戰模式，喀布爾機場就跟倒閉了差不多。1996年塔利班南征北討統一了全國，喀布爾機場就落到了塔利班手上，不過因為設施陳舊趨於報廢。

後來塔利班收留了基地組織引火上身，2001年美國打響了阿富汗反恐戰爭，塔利班被趕到了農村和山裏反省，喀布爾機場就被美軍接手了，當阿富汗新政府成立後，機場的管理權交到了阿富汗政府手上。美國人對機場進行了維護升級，方便起降軍方的飛機，局勢穩定後商業航班也逐漸開放。

對於北約的軍事行動，美國的盟友日本喜歡提供後勤服務，2008年日本牽線搭橋弄到了3500萬美元鉅款，在當時阿富汗總統卡爾扎伊的支持下，對喀布爾機場進行了大修大建，不但把原來的老航站樓翻新了一遍，還修了一個現代化的新航站樓，從此舊航站樓用於國內航班起降，新航站樓專門接待國際航班。

根據2010年的數據，喀布爾國際機場每年的客流量是10萬多人，平均下來每天300人左右。長期是這樣的數據，就決定了機場的處理能力也就是每天三五百人，像這幾天一下之湧入半年的人流量，即使機場一切正常都處理不過來，何況現在所有的商業航班都停了，不亂是不可能的。

2014年阿富汗第一任民選總統卡爾扎伊卸任，新總統加尼躊躇滿志，就把喀布爾國際機場改名為“哈米德·卡爾扎伊國際機場”，給足了老總統面子。這回退休的老總統卡爾扎伊倒是沒跑，還跟塔利班高層見面聊了詩和遠方，而前總統加尼逃到了阿聯酋，當塔利班宣佈赦免他之後正在考慮回國發展。

（目前美軍駐守的空軍基地）

在2008年的大修中，有一塊區域被特殊照顧了，那裏有跑道、宿舍、食堂、辦公室、機庫以及俱樂部，那地方就是阿富汗空軍總部和最重要的空軍基地，是普通遊客無法靠近的軍事禁區，長期由阿富汗安全部隊駐守。

當塔利班衝進首都喀布爾的當天，5公里之外的喀布爾國際機場一片混亂，空軍飛行員們開着飛機紛紛外逃，基地只留了看門大爺，所以美軍就過去接管了基地，那裏有防爆牆和鐵絲網，非常適合駐守，拜登派去協助撤離的5000多士兵就守着那個基地，他們的任務是阻止阿富汗人翻牆進去，避免高空墜亡事故再次上演。

就在空軍放棄基地的時候，一大批阿富汗人湧向喀布爾機場，但是有錢有關係的早買票跑了，機場已經沒有航班起降，唯一的希望就在美國人控制的空軍基地裏面，所以他們就把基地團團圍住，高舉着護照和材料希望能鑽進去，但是能進去的人寥寥無幾。

牆外的人主要是多年來發戰爭財的外國企業員工及其家屬，西方各大媒體機構的工作人員和記者，以及他們在阿富汗當地的員工；剩下的人有的因為曾經給美國人打工害怕被秋後算賬所以帶着一家老小離開，有些人非富即貴或者不喜歡塔利班這幫人，想趁機去個可以喝酒看片擼串的地方生活。

（被允許進入基地的阿富汗人）

到底什麼人可以進入基地坐上美國人的飛機呢？美國駐阿富汗大使館公佈了撤退指南，説如果你是美國公民或者美國合法的永久居民或者移民簽證的申請人，你應該會收到一個前往喀布爾國際機場的通知，該怎麼做裏面寫清楚了；其他自認為符合條件的人在家等着吧，千萬不要私自去喀布爾機場，去了也不讓你進；最終收不到通知的人，我們是不可能帶你上飛機的。

目前喀布爾機場沒有塔利班的出沒，因為美國軍方高層跟塔利班高層通過電話，轉達了拜登的意思，説如果你們騷擾我們撤離，那一定會收拾你們。塔利班説放心撤你們的，我們現在沒空搭理你們。

塔利班沒料到整個國家會突然到手，他手頭那點人把守全國各地都捉襟見肘，還要組建政府管理國家，人員短缺嚴重，所以發出了大赦令，赦免一切前政府官員和公務員，呼籲他們回來上班。塔利班現在沒必要也沒精力去機場嚇唬人，可即使這樣美國的撤退工作也進行得一塌糊塗。

在喀布爾陷落以後，美國政府估計有1.5萬美國人和五六萬“帶路黨”及其家屬想要離開，再加上渾水摸魚碰運氣的人，撤離的總人數在七八萬人，從8月15號到8月22號，美國總共撤出了3萬人左右，還有四五萬人在機場擁擠和遊蕩。

從8月22號開始，五角大樓開始協調幾家航空公司派出民航飛機過去幫忙，而且已經湊到了18架飛機，這是美國歷史上第3次動用民航飛機撤人，第1次是海灣戰爭期間、第2次是伊拉克戰爭期間，這3次都發生在中東地區。

由於政府派來的包機嚴重不足，有些人開始自己想辦法，比如在阿富汗的美國媒體記者們聯合起來，讓身在美國總部的高管們託人求助前國務卿希拉里和安全顧問沙利文，讓他們想辦法弄飛機過來接人，錢不是問題。

普通人當然沒有這層關係，他們只能口乾舌燥地坐地上等，等待中偶爾發生騷亂和踩踏以及被美軍開槍驅散，目前已經有20人被裝進了裹屍袋，臨死前不知道他們有沒有留下悔恨的淚水，要是在家待着也不至於丟了小命。

（通過審查坐上飛機離開的幸運兒）

那些坐上飛機的幸運兒會去哪呢？拜登最近直播解釋過了，他説那五六萬阿富汗人不會被直接送往美國，先送到中東的美軍基地或者其他中轉國暫住，在那裏對他們做嚴格的背景調查和身份審查，通過了才會被送到美國走移民流程。通不過的怎麼弄他沒説，按照慣例要麼返回阿富汗老家，要麼去其他國家避難。

發達國家普遍人口出生率偏低，所以移民是個補充人口的辦法，但是它們接受移民有兩個重要條件，一個是專挑那些優秀人才或者有錢人，這些人對美國來説不是負擔；第二個條件是這些人得認同美國文化，鐵了心將來做個美國人，否則遲早鬧出種族問題，甚至變成來源國的卧底。

也就是説即使那四五萬人曾經幫過美國，即使他們幸運地離開了阿富汗，也不一定能落腳美國，有可能會在某個中東國家那監獄一樣的地方待上幾個月，最終向其他國家發出難民申請。

對於這批阿富汗人我們很難評價，如果説美國人是侵略者，那他們是為侵略者服務；如果説塔利班是壞人，他們也沒去反抗壞人；當然連職業軍人都潰逃了，也不能指望他們去抵抗，但他們最終選擇離開祖國，而不是留下來以某種方式去建設祖國。

如果這些逃出去的人以後混好了，希望有朝一日能以某種方式給阿富汗的文明富強提供幫助；如果他們以後只是個普通而平庸的人，但願他們做一個積極的傳播者，而不是消極的詆譭者。人一旦離開祖國到外面流浪，遲早會發現自己失去了絕對的尊重和保障，尤其是去了一個種族成分複雜的國家。

【參考資料】

《Hamid Karzai International Airport》https://en.wikipedia.org/wiki/Hamid_Karzai_International_Airport

《Who Should Come to the Hamid Karzai International Airport?》https://af.usembassy.gov/who-should-come-to-the-hamid-karzai-international-airport/

《拜登説，喀布爾的撤退人數將會波動》https://www.voachinese.com/a/kabul-evacuation-numbers-to-fluctuate-biden-says/6012243.html

《美國新聞機構如何幫助阿富汗僱員及親屬撤離》https://cn.nytimes.com/world/20210820/afghanistan-news-organizations/

《阿富汗新政府組建事宜有望近期公佈 美或延長撤退期限》http://www.chinanews.com/gj/2021/08-23/9549282.shtml

《英媒：喀布爾機場持續失控 一週有20人死亡》http://www.chinanews.com/gj/2021/08-23/9549221.shtml