我家車剛買那會，總是時不時地有些小剮蹭，基本是和日系車，看起來有事大多是它們_風聞

【本文來自《總有些車盲貶低日本車，但是我覺得，它的技術水平一點不比德國車差》評論區，標題為小編添加】

• Julian
• 日本車不是技術差，它是想盡辦法省成本。你看的見的地方它做的還好，但你看不見的地方它就給你省了，而大部分人毫無感覺。

我在2003年買了輛思域，一次我停着等紅綠燈，一輛桑塔納2000的出租車追尾，然後我後尾箱全癟進去了。桑塔納車頭居然沒啥事的感覺。後來我才知道，思域國內版的後防撞梁給去掉了。其實那梁真沒多少錢，成本最多幾百塊。

其實本田還不是日本車裏最吝嗇的呢，豐田才是大行家，這個不解釋。

這種有興趣可以去看bilibil上的拆車對比，一清二楚。

我自己日本車、德國車都買過開過，現在開bmw，車子貴，但是用的材料的確是好，所以總體感覺也還行吧。

還是那句話，一個人要知道自己要什麼，你要個穩定可靠的車，日本車是可以的。但你不要指望它給你堆料，這個不可能。

我家的車剛買的時候我爸我媽開着總會時不時有些小剮蹭，我們這日本車多，所以幾次都是跟日本車親密接觸。接觸的結果就是我家這更小更便宜的車什麼事都沒有日本車看樣子就需要處理一下了。

如果你天天堵車日本車可能更適合，車輕確實省油，不過你開一輩子能省幾個錢呢？同樣品質的國產車能比日本車便宜好幾萬，多少油錢都省回來了，日本車適合堵車，但是不適合能跑起來的地方，一個是速度起來之後油耗大幅增加，另一個同樣因為車輕，跑起來安全係數更低。別説那些什麼60公里時速的碰撞，60的時候日本車就已經充分變形了，你稍微開快點要是再來個迎頭，車子變形充分了就只能人變形了。

反正我認為車子經濟型固然重要，但是安全性更重要，畢竟你車上的都是最親近的人。現在的人越來越離不開車，難免會碰到這麼一兩次事故，千萬別因小失大，悔之晚矣。至於説日本車的性能，日本（家用）車有性能嗎？笑死。