美國在喀布爾機場被臨門一腳,好痛_風聞
晨枫-军事撰稿人-古今多少事,都付笑谈中2021-08-27 12:12
美國不顧歐洲盟國的懇求,執意要在8月31日截止期前完成從阿富汗的撤退。英國和加拿大已經“完成”撤退了,不再安排後續撤運航班,還有人沒撤的話,只有“等待通知”了。但更大的問題是:ISIS-K在喀布爾機場發動自殺炸彈攻擊,美軍已有13人喪生,15人受傷,另有至少近百名準備逃離阿富汗的平民喪生,還不清楚其中多少是阿富汗人,多少是外國人。
美國説這是ISIS-K乾的,ISIS-K也“認領”了。這或許是確實的,真不是塔利班乾的。塔利班和ISIS-K是死對頭,後者是ISIS(也稱伊斯蘭國)在阿富汗的分支,“K”指“呼羅珊”,是伊朗到阿富汗這一帶的古稱。美國必須把這鍋扣在ISIS-K頭上,這當口再把塔利班扯進來,還在機場的5000美軍可能就脱不了身了,即使塔利班有嫌疑,也只有忍了。
拜登賭咒發誓要追捕元兇,這是説説而已。還有一個星期不到,阿富汗就沒有美軍存在了。幾千幾萬美軍駐紮阿富汗的時候都沒有肅清ISIS-K,人走茶涼了反倒做得到了?真是想多了。
美國接下來面臨三大問題:
1、 撤退是否繼續,還是就此趕緊走人?
2、 如何防止ISIS-K的進一步攻擊?
3、 最後的撤退如何安排?
拜登説撤退還將繼續,這可能是沒有辦法的辦法。即使到8月31日再最後走人,還有很多想離開阿富汗的人沒法撤出。據報道,可能還有多達25萬阿富汗人在不同時間以不同方式為美國佔領軍工作過,他們都屬於高風險。但還有大量經濟難民也在向喀布爾機場彙集。過去十幾年裏,阿富汗難民一直是大問題,不能排除聚集在喀布爾機場外的人羣中有不少是經濟難民。他們本來就想到歐美去,遠離戰亂和貧窮,有歐美軍用飛機的便車可以搭,不比跋山涉水走到土耳其再進入歐盟強?在這種情況下,要甄別是否為美國人服務過,屬於“有資格撤退”的,成為不可能的任務。把成千上萬曾經出生入死為美國人乾的阿富汗人丟下,拜登這鍋是背定了,但能撤多少算多少,這還是拜登做得到的。
現在就終止撤運的話,政治代價太高。阿富汗人的憤怒拜登已經顧不上了,但美國和盟國中的反對壓力太大,對美國信譽的損害太大,美國僅剩的顏面都要蕩然無存了。拜登的整個撤軍已經夠丟人了,弄成丟人的平方,連民主黨都不願掩護拜登了,説不定要倒戈,本來就軟腳的拜登的政治生命就完了。
但現在繼續撤運,還在喀布爾機場的美軍肯定面臨極大風險,再次遭到ISIS-K的攻擊是大概率事件,再死上幾個、十幾個,拜登的政治生命就更完了。
接下去要硬撐到8月31日的話,當務之急是解決機場安全問題,但增兵不是選項。美軍即使增兵以便前出到機場外圍,依然還是有一個警衞圈邊界的問題。喀布爾落到塔利班手裏的時候,美軍突然增兵喀布爾機場,已經是高度冒險的行動,再要增兵,在政治和軍事上都是很難接受的風險。最低限度,增兵越多,8月31日之前的撤軍負擔也更大。現有兵力到時候安全撤出已經是很大的挑戰了,在下面要談到。
對ISIS-K的自殺炸彈毫無應對是不行的,但這也不是空中力量或者特種部隊使得上勁的地方。從軍事角度上來説,美軍還真沒有什麼好辦法。
美軍可能被迫求助於塔利班提供外圍警衞。美軍已經在與塔利班分享有關ISIS-K的情報了,分享的內容、方式和渠道相信會是日後種種揭秘的上佳題材。在阿富汗最後的美軍要靠塔利班保衞安全,這對美國民眾是難以忍受的,對現役和退伍軍人更是奇恥大辱,但這又是沒有辦法的。
塔利班也未必信任美軍分享的情報,或者有真誠意願保衞美軍的安全。ISIS-K是塔利班的仇人,但美軍是更大的仇人。仇人相殺,為什麼不虛與委蛇、樂觀其成呢?機場爆炸的喪生人員中,有塔利班的武裝人員,塔利班算對得起美軍了,要塔利班做更多,恐怕不易。
唯一可能刺激塔利班與美軍合作的,是ISIS-K搶功的可能:“是ISIS-K最後把美軍趕出阿富汗的”。這對塔利班可能是難以忍受的。但為保衞美軍而和ISIS-K開打是對塔利班是更難忍受的,可能在塔利班內部都會產生合法性質疑,也給塔利班的今後留下巨大的污點。從塔利班的角度出發,很有可能得出結論:即使要清剿ISIS-K,也要在美軍撤出之後。
實際上,即使塔利班有心與美軍合作,能做的也很有限。在還有大量平民向喀布爾機場匯聚、機場外聚集大量閒雜人等的時候,混進自殺炸彈幾乎是不可能防止的。塔利班可能會趁勢要求清場,與機場內的美軍之間形成無人的隔離帶,只放行“批准人員”通過。這有利於美軍安全,但在歐美政治上是不可接受的。這等於把成千上萬決心逃離塔利班的阿富汗人以及來不及撤出的外國人都主動交給塔利班了。
ISIS-K還可能用迫擊炮、火箭彈之類攻擊機場內目標,只要停機坪、跑道上有一發炮彈落下,情況立刻就複雜化了。但這也是塔利班無法控制的。塔利班自己也剛進城,沒有現代化的機動裝備,美軍尚且做不到根除反美武裝的迫擊炮、火箭彈襲擊,塔利班有何本事?
即使ISIS-K沒有再度攻擊,美軍硬撐到8月31日,最後的撤離也是艱鉅的行動。
這基本上是現狀的延續:在警衞機場的美軍和外圍的塔利班之間,還有成千上萬的阿富汗人和來不及撤離的外國人。塔利班最大的合作就是在最後一個美軍登機前按兵不動,但那成千上萬的平民必然會不顧一切地湧向最後幾架C-17。事實上,瘋狂的蜂擁踩踏可能還等不到那一刻,在機場美軍收縮警衞線的時候已經開始了。
從美軍角度來説,最後的撤離是相當艱鉅的行動。為了掩護撤離,美軍運進了5000多名士兵,還有十多輛裝甲車、十來架直升機。一架C-17可以載運2架“黑鷹”,可能還有指揮車或者指揮方艙,這就是至少10架次C-17了。這些東西裝載快不了。剩下的5000美軍按照輕步兵計算,也需要40-50架次,裝載快一點,但還是需要時間的。
在理想情況下,美軍的撤運行動把機場的平民都撤運乾淨了,塔利班在外圍按兵不動,然後美軍有序撤離。現在這已經沒有可能了。美軍幾乎不可能與瘋狂逃生的平民脱離接觸,而不能脱離接觸的撤退是軍事上最大的噩夢。
在逐步收縮警衞線的時候,如何保證登機部隊的安全,如何阻止人潮蜂湧過來,這是不可能的任務。要是到了美軍最後向逃難的平民開槍,才能阻止人潮湧過來,那就不是西貢鐵拳的問題了,而是喀布爾機場大屠殺。如果外圍有ISIS-K甚至塔利班製造恐慌,本來就生怕被拉下的平民更要瘋狂蜂湧過來了。在真正的戰場戰鬥的時候,可以用空中火力形成隔離帶,掩護部隊撤離,但在喀布爾機場,美軍敢對平民用空中火力隔離嗎?不隔離的話,又怎麼辦呢?
這一切起始於塔利班搶在美軍撤出前神速進城,把拜登的算盤徹底打亂了。
拜登説從阿富汗撤軍是為了集中精力對付中國,這只是一小半理由,大半理由是美國呆不下去了。還在奧巴馬時代就呆不下去了,但拖拖拉拉到特朗普時代才與塔利班達成撤軍協議。不過規定撤軍在美國總統大選之後,這是特朗普的一個陰謀。如果特朗普連任,這鍋反正是他的,可能協議歸協議,到時候和塔利班互相指責破壞協議,再拖拖拉拉弄上幾年,看情況再説。如果連任不成,他就可以甩鍋了。
拜登則是在順水推舟。本想在阿富汗政府軍掩護下,先平安撤出阿富汗,緊接着喀布爾政府倒台就甩鍋給特朗普。沒想到政府軍太拉跨,塔利班搶先了,拜登的鍋還沒有甩出去,手倒是真真被燙着了。
過去兩週可能是拜登政治生涯裏最困難的時光,接下來的五天將使得過去兩週好比雲淡風輕。美國在阿富汗已經成了潰逃。本想在奪門而出的時候,把門開久一點,好讓更多的人逃出來,自己的道義赤字減少一點,但在門口捱了重重的一腳,好痛,甚至沒有真正的還手之力,但一點不值得同情。面對只有自殺炸彈的ISIS-K,面對幸災樂禍的塔利班,美軍活成自己最鄙視的人,叫阿靈頓國家公墓裏的新魂老鬼情何以堪?