華為向美國申請價值數億美元的汽車芯片出售許可證？華為回應：正在核實_風聞

作者丨楓葉君

來源丨楓葉君評（fengyejunping)

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8月25日，路透社發佈一條消息稱，據兩名知情人士説，美國官員已經批准了價值數億美元的許可申請，允許被列入黑名單的華為公司為其不斷增長的汽車零部件業務購買美國芯片。

此條消息前加了“獨家”二字，顯然，路透社很重視這條消息。

這條消息表明，華為依然依賴來自美國的汽車零部件芯片來滿足其相關業務需求。

汽車芯片在一般人看來算不得尖端產品，否則，一些更關鍵設備和國防產品用什麼？這樣的芯片，華為也要向美國申請購買嗎？

事實上，確實不算，也正因如此，美國政府對此類芯片的出售申請許可設置了較低門檻。不過一位瞭解許可證申請程序的人士向路透社表示，美國政府同意向華為出售的這部分芯片也可以用於配備5G功能的其他零部件的汽車之中。

無獨有偶，為了強調公司向智能汽車業務轉型，華為輪值董事長徐直軍今年早些時候在上海車展上宣佈與中國三家國營車廠達成協議，向這些車廠提供“Huawei Inside”智能汽車操作系統。

結合現在的消息，人們可能會有疑問，這款操作系統中是否有美國的芯片在起作用？

由前總統特朗普起頭，再到現總統拜登接棒，美國政府將身為世界上最大電訊設備製造商的華為列入拒絕商務往來的實體清單，禁止美國公司和使用美國設備的公司向華為出售用於網絡設備和手機的芯片。

不僅如此，美國政府還遊説盟國，以華為設備可能泄密竊密為由，將華為排除在各國5G網絡建設之外。華為則一直否認這些指控。

受美國製裁措施的影響，華為的網絡和手機業務及營收遭受滑坡式損失。

美國禁售芯片不僅打擊了華為的業務，也挫傷了相當一部分支持華為的愛國者的激情，他們每每在遇到與華為相關消息時，總是向這家被視為民族高科技企業驕傲的公司發出呼喚：華為挺住，華為雄起！

為回應民間期望，華為也是煞費苦心，一會兒是“備胎”，一會是某某攻堅計劃，總之在忙活着突圍。

華為創始人任正非也不時向外界傳遞信息：都別急，穩住。越是民族的越有希望，心急煉不出熱芯片。

在第三方看來，美國對華為的禁售是“雙輸”，華為業務受到影響，美國也少賺了錢。可是美國內部卻認為，為了國家安全，必須把華為剔除在正常交往客户之外，不然美國就會遭受“更大損失”。

不過，路透社的消息説，最近一段時間以來，據業內人士透露，美國政府已經批准一些供應商向華為出售汽車零部件中使用的芯片的許可證申請。這些使用芯片的汽車零部件包括視頻屏幕和傳感器。

消息還説，在美國政府批准向華為出售芯片許可證申請的同時，華為也正在將其業務轉型到“比較不受美國貿易禁令限制的領域”。

​這是否説明，華為沒有迎難而上，而是惹不起躲得起，你不給我這些芯片，我就轉到另外一些芯片上去“突圍”？

由於華為曾因美國的貿易禁令而被迫出售其一度佔據絕對優勢的手機業務，並且其新拓展的業務領域也尚未成長成熟，因此，華為今年上半年的營收下滑38%。據報道，這是該公司有史以來最大的營收跌幅。

路透社提供的消息顯示，華為對這次許可證申請成功很重視，已經要求這些供應商繼續提交許可證申請，要將銷售額提高到10或20億美元。根據美國政府規定，許可證申請一旦獲批准，其有效期一般為4年。

全球電子商務諮詢公司“供應框”首席銷售官理查德∙巴內特在接受路透社訪問時表示，如今的汽車“已經是裝上輪子的電腦”，這也就不難理解，為什麼華為在向未來汽車市場投入巨資同時，急需在芯片供應上得到保障。

路透社發佈的華為申請美國芯片的消息，在美國和華為兩方面似乎都得到某種閃躲。

美國商務部一位發言人在被問及此事時沒有直接回答申請是否被批准，只是強調，美國政府持續堅持其許可證政策的目的，就是“要限制華為獲取的商品、軟件或技術用於可能傷害美國國家安全和外交政策利益的活動”。 

不過，他沒有説這批汽車芯片是否會影響到美國的國家安全。如果不會，那説明美方堅持原則。如果會，那是不是等於説美國為了錢，“國家安全”也可以適當勾兑？

與此同時，華為一位發言人拒絕就許可證一事做評論，表示，將會對此消息核實確認。但她説，“我們正將自己定位為智能連接汽車的新零部件供應商，我們的目的是要幫助汽車製造商製造更好的汽車。”

這種回答已經有了些許外交部的風格。問，你吃早飯了嗎？答，我理想的早餐是油條配豆腐腦兒，烤麪包也湊合。

儘管需要“核實確認”，不過，一向嚴謹的路透社敢於在消息前加上“獨家”二字，説明華為芯片許可證申請已經獲得美方批准，應該是確實的。

由此推斷，“備胎”和各種攻堅計劃仍然不能放鬆。

不過，有新浪網友對這條消息有自己的理解。西安的説，可能是華為快搞出此類芯片了吧？所以老流氓沒辦法，要趕緊鬆綁了。温州的接茬兒，可不？晚了就要被踢出供應鏈了。

這樣的希冀當然好。只是，有一點可能被忽略了：要是華為已經研究的差不多了，何必不把打報告送給美國人的數億美元省下來，給華為的攻關部門充實研發經費？那豈不是能更快地擺脱華盛頓的封鎖？

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