祝融號火星車成功對中國有什麼影響？ | 科技袁人_風聞

導讀

　　以前，中國航天能不能勝過印度都是要爭的。

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　　本視頻發佈於2021年6月22****日，點贊量已達1.1萬

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　　最近，祝融號火星車成功登陸火星，傳回照片。我的朋友，@風雲學會陳經評論：確立中美科技競爭格局，助力中國產品科技形象。

　　比起之前月球取樣返回、空間站，這次火星車成功傳回照片，國際影響明顯更大。

　　以前航天是一超多強，美國遙遙領先，中國和俄羅斯、歐洲、日本、印度混戰。中國能不能勝過印度都是要爭的。2014年9月，印度曼加里安火星探測器就亞洲率先、全球第四個實現環繞火星。雖然是繞着地球甩了很多圈弄成的，只花了7300萬美元，但是做到了就可以拿來吹。

　　中國一年來的太空組合拳，都是無可質疑的成就，不是冒險，不是取巧，而是紮實地推進，説明了技術能力。現在説中國太空第二，應該沒有爭議了。就算和美國差距大，那也是第二，幾個成就拿出來剩下的國家只有閉嘴。而且也沒法質疑，説造假的聲音都沒了。

　　從全球科技格局來説，意義更大。美國一直就是科技超強的感覺，沒有挑戰者，之前都是生拉硬湊説威脅。現在中國出來與美國科技競爭，這不是自吹或者別人硬扯，而是自然出現的格局。火星車就是無可置疑的標誌。

　　美蘇太空競爭政治宣傳意義很大，但是對蘇聯經濟意義不大。蘇聯經濟不行，即使全球同意蘇聯太空科技先進，在國際貿易上也沒有多少科技競爭力。而中國不同，中國商品貿易競爭力極強，強到美國壓力都極大。

　　中國商品的科技和品牌形象是被極端打壓的，內在實力已經很強，卻被當成發展中國家水平。一些中國商品科技含量很高，一般發達國家都搞不了的，但是被貶低成沒有科技成分的低檔貨組裝品。部分發展中國家以為“我也能”，搞各種不切實際的規劃，其實大部分發達國家都已經不行了。真正有科技競爭力的，只剩下發達經濟體的頭部公司與產業集團，還有中國公司。

　　中國通過祝融號火星車、空間站、月球計劃等科技項目，幫助本來就很有實力的中國商品提升形象。整體形象目標是“能夠挑戰美國的新興科技強國”。無可置疑的成就越多，形象就越成功。哪怕和美國差距很大，如果被承認是認真的挑戰者，影響都會很大。