美團收購摩拜未申報,遭反壟斷調查,王興朋友圈高喊“共同富裕”_風聞
摩根商研所-2021-08-31 19:58
今年的美團,真可以説就沒過過一天好日子。
你大概沒怎麼在意過美團前不久收購了摩拜,但你一定聽説過了,美團老闆王興為了“自證清白”,在朋友圈裏高喊“共同富裕”。
究竟發生了什麼,讓一個素來注重形象和格調的企業創始人,如此近乎胡攪蠻纏的方式,強行蹭國家主旋律的熱度,把美團和“共同富裕”聯繫到一起?
那當然是反壟斷了。
美團未經過依法申請收購摩拜,被市場監管總局立案調查
阿里被反壟斷罰了一百多億,着實是讓所有公司都嚇怕了。
8月30日,美團發佈公告稱,今年4月份國家市場監管總局對公司展開了反壟斷調查,至今仍沒有結束。然後一天還沒過去,王興就發了那樣一條朋友圈,實在令人感慨萬分。
不管美團交不交得起罰款,一旦被認定為存在壟斷行為,本就身處多事之秋的美團,只怕要付出的代價,要遠遠超出阿里巴巴。
往前翻看關於美團的新聞就知道了,外賣員的社保問題還沒有解決,“外包”的風波還沒有完全平息。再加上前不久才在浙江金華和江蘇淮安,因為“二選一”被餓了麼告上法庭,最後以敗訴收尾。
我們完全有理由相信,這一次市場監管總局對美團啓動反壟斷調查,絕對是有的放矢。也非常有可能,美團將面臨和阿里巴巴同等規格,甚至遠超阿里的罰款金額。
而整件事情的起因,卻很像是一場“意外”。
今年6月3日,市場監管總局會同反壟斷局和網監司,共同發佈公告,要求哈囉、美團、青桔、怪獸、小電、街電、來電、搜電這8家共享消費企業,在期限內進行整改,嚴格執行明碼標價等行為,規範市場價格和競爭行為。
原本只是在嚴查共享單車和共享充電寶兩大行業,但很不幸的,美團在這兩年內,早已經涉足其中。而且由於美團的體量是最大的,所以也受到了“重點照顧”。
於是,監管部門查出來了,在2018年4月份,美團在花費37億美元的鉅款收購摩拜單車時,並沒有對相關的收購事宜,依法進行申報。
也可以説,是監管部門早就知道這個事情,只是選擇現在爆出來而已。
這對於已經接受長達4個月反壟斷調查的美團來説,毫無疑問是個非常雪上加霜的事情。
尤其是在2021年美團業績瘋狂下跌的關口。
美團上半年營收虧損82億元,外賣平台活躍用户數量被餓了麼反超
和反壟斷調查進度一起公佈的,還有美團今年上半年的財務報表。
不負眾望,美團的業績差得一塌糊塗。
2021年上半年,美團雖然營收807.8億元,但卻淨虧損了82億元。
與此同時,受到虧損和反壟斷的雙重打擊,美團的股價不可避免地出現下跌。在8月30日當天,跌落至每股231港元的價格,相比於今年最高點451.4港元,蒸發了上萬億的市值。
致使美團虧損的原因有很多,其中最主要的原因還在於想做的行業太多,成本也跟着水漲船高。根據不完全統計,美團這些年在外賣行業之外,已經拓展了200多個業務,而且大部分都還處在沒有開始盈利的階段。
可以説,美團主要賺錢的渠道還是外賣。
只是,照目前的趨勢來看,美團外賣的前景也不是特別樂觀。
雖然美團仍然佔據了全國外賣市場超過65%的份額,但在每月活躍人數上,早已經被同行競爭者反超了。
是的,你沒猜錯,就是和美團一起,瓜分全國95%外賣市場份額的餓了麼。根據公開數據,截止2020年3月份,美團外賣每月活躍用户數量為3744.57萬人,而餓了麼,則有7585.85萬人。
而且從2017年1月份開始,餓了麼的月活數量始終都是高於美團的。按照這個大趨勢,以及兩者之間越拉越遠的數據差異,美團正在面臨着被餓了麼追平市場份額的危險。
一旦外賣的營收開始減少,美團就只能選擇斷臂求生,就是不知道,到時候要斷多少條手臂,才能救美團於水火了。
如果這一次反壟斷調查真的證實了美團的壟斷行為,根據阿里巴巴的前車之鑑和反壟斷法的條文規定,罰款金額將會是上年度綜合營業金額的1%~10%。
也就是説,美團的行政處罰款,會在40億元~120億元人民幣之間。
如此,也就很理解王興為什麼連那樣“求生欲”極強的朋友圈都能發出來了。
一旦塵埃落定,美團或許將面臨資金鍊斷裂的生死局面,到時候,可不是一兩句朋友圈能救得回來了。