空軍新聞發言人表示，中國空軍歷史性地跨入，戰略空軍門檻_風聞

1、8月29日，美國《福布斯》報道，2021年上半年，全球電動汽車銷量同比增長160%，達到260萬輛。

獅評：西班牙卡納利斯諮詢公司的數據顯示，電動汽車銷量的增幅超過了全球汽車市場總體銷量的增幅，後者為26%。這是全球汽車業正在轉型的最新跡象。

中國仍是世界上最大的電動汽車市場。特斯拉在中國的成功促使中國汽車製造商擴大了電動汽車業務規模。比亞迪、理想、蔚來和小鵬等品牌的電動汽車熱銷。

特斯拉以市佔率15%繼續穩居首位，緊隨其後的是大眾集團市佔率為13%。排名第三的是上汽通用五菱集團的11%，其後為BMW及Stellantis集團，兩者市佔率均為6%。

2、8月31日，印度外交部表示，印度駐卡塔爾大使與塔利班高級領導人舉行了會談，這是塔利班接管阿富汗後與印度的首次外交接觸。

獅評：印度外交部稱，應塔利班的要求，印度駐卡塔爾大使米塔爾會見了塔利班駐多哈政治辦公室負責人斯坦內克扎伊。

雙方討論了留在阿富汗的印度人的安全問題，米塔爾表達了印度對反印武裝分子可能利用阿富汗領土發動襲擊的擔憂。塔利班希望與印度建立政治和經濟關係。

之前，印度在阿富汗投資了30多億美元，並與美國扶植的阿富汗政府建立了密切的關係。但隨着塔利班的快速推進，印度政府與塔利班關係非常微妙。

印度政府最大的擔憂是，隨着塔利班統一阿富汗，在穆斯林佔多數的印控克什米爾地區，反對印度統治的當地武裝組織可能更加難以控制。

3、8月31日，阿富汗塔利班消息人士稱，阿富汗有關組建新政府的磋商已經完成，將於9月3日宣佈。

獅評：阿塔已經就建立包容的政府進行了多輪協商，早日組建政府對於安定國家非常必要。

塔利班發言人穆賈希德稱，我們希望與美國和世界各國保持良好關係。我們期待與他們建立良好的外交關係。

31日，聯合國秘書長古特雷斯敦促各國向身陷困境的阿富汗人民提供幫助。近半數阿富汗人需要人道主義援助才能生存，阿富汗面臨基本服務徹底崩潰的威脅。

阿富汗山區的礦物密度在全世界山區數一數二。阿富汗東南和東北有金銀鋅鐵等自然資源，東北部也有珍貴的青金石、祖母綠、綠松石和青藍等礦脈。

首都喀布爾南部的埃納克銅礦已探明礦石總儲量約7億噸，銅金屬總量達1133萬噸，且礦石品質極高。

8月31日，塔利班發言人穆賈希德稱，美國軍隊進入阿富汗的目的就是掠奪這個國家的自然資源。

阿富汗已經有整整一代人只知道戰爭了，早日安定，恢復經濟建設，應該是全國民眾的願望。

4、8月30日，《印度快報》網站報道，中國發布新規，要求裝載放射性物質、散裝油類、化學品的船舶在進入中國領海時需提前報告。

獅評：8月27日，中國海事局發佈公告稱，潛水器、核動力船舶、載運放射性物質的船舶以及載運散裝的油類、化學品、液化氣體等有毒、有害物質的船舶的運營方須在進入中國領海時報告它們的詳細信息。

《聯合國海洋法公約》規定，“領海”是沿岸國基線向外延伸12海里的海域。原則上，包括軍艦在內的外國船隻，在不影響沿岸國和平、主權、違法或造成污染等行為下，可在領海“無害通過”。

主張“航行自由”是美國的長期政策，派出軍艦“無害通過”相關沿岸國是美國最常見的做法。

中國意在借本次修法作出表態，美國等國軍艦構成安全威脅，不應享有國際法中“無害通過”的權利。

5、8月30日，德新社報道，《國際政治》公佈的最新民調顯示，58%的德國受訪者認為，即使經濟利益受損，也應該對中國採取強硬立場。

獅評：距離德國大選還有一個月，隨着中國影響力的加強，對中國政策成為德國各黨派爭論的一大重點。

聯盟黨強調中國是外交及安全政策領域的重大挑戰，但反對美國對華髮起“冷戰”，支持保持與中國的合作關係。社民黨總理候選人朔爾茨對華較為務實，一直倡導與中國加強合作。綠黨則要求推行以價值觀和保障人權為重點的對華政策。民調將會影響候選人的政策。

在中美巔峯對決的關鍵時刻，美國及其西方輿論近期對中國的無底線抹黑和污衊已經登峯造極。在全網的圍攻下，中國的聲譽確實受到非常大的影響。

德國是西方社會對中國相對中立的國家，如今也有極高的對華強硬呼聲。而近期，中國不管是在防控疫情還是經濟復甦都表現的異常的突出。中國既沒有出兵國外，也沒有輸出自己的價值觀。還在疫情期間為世界提供了最多的醫療設備、防護用品和8億劑疫苗，卻沒有換來應有的善意。

可見，世界已經深陷政治風暴中，西方媒體已經完全失去理性，只要是反華的都支持。這必然影響到西方民眾對中國的態度。在美國和澳大利亞對華温和派都已經沒有發聲的權力。

美國現在也就還控制着話語權，所以歇斯底里，充分發揮。但最終的勝負是靠實力而不是口水。

6、8月31日，空軍新聞發言人申進科大校表示，中國空軍歷史性地跨入戰略空軍門檻。

獅評：中國空軍已經脱胎換骨，中國空軍的高新武器裝備已經成體系發展，新一代隱身戰鬥機殲-20批量列裝空軍作戰部隊，空警-500，轟-6K/N等新型作戰飛機已成為空軍的裝備核心。運-20大型運輸機，使空軍的戰略投送能力邁出關鍵性一步，中國空軍已經跨入戰略空軍的門檻，向着“空天一體、攻防兼備”戰略目標奮進。

之前，美國空軍聲稱要“讓中國感到恐懼”，這是最好的回擊。很顯然，轟20即將揭開帷幕。

所謂戰略空軍，就是一個國家空軍對敵有戰略性的偵察、預警、遏制、打擊、防禦、指揮等完整的戰略體系能力。

除了擁有幾十架戰略轟炸機外，還應包括戰略運輸機、空中加油機、戰略偵察機、戰略預警機，大型長航時無人機等非常重要的環節。同時，這些航空器還需要達到一定量級才能支撐戰略空軍的任務需求。

由於中國海外基地非常匱乏，所以戰略運輸機和加油機需求量要比美國更多。中國剛剛進入戰略空軍的門檻，後續還任重道遠。