西安通告，被罵到啞火_風聞
林孤小姐-2021-09-09 14:07
原創 林孤 林孤小姐 今天
1
繼西安地鐵事件後，輿論尚未完全平息，西安又上熱搜了…
9月7日，西安政府發佈官方文件通告：
“為了不影響第十四屆全運會相關賽事的正常進行，2021年全市試鳴防空警報時間由往年的9月18日調整至9月30日（星期四），請廣大市民予以理解和支持。”
通告一出，沒有等來廣大市民予以的理解和支持。
劇情陡然翻轉，西安市民和廣大網友，把西安一起罵上了熱搜。
9·18的歷史事件，不必多説，中國人都知道，9·18防空警報的歷史意義，也已經深刻地刻在中國人心裏。
基本上全國各級城市，都是統一的在9·18這一天，拉響防空警報，“銘記歷史、勿忘國恥”。
少數城市除外，青島的防空警報試鳴日是每年的11月14日10：00~10：30，因為歷史上，11月14日，是青島淪陷日。
但是絕大多數城市，都是在9·18這一天拉響警報。
西安每年的防空警報，也是9月18日這一天，只是今年要舉辦全運會，西安決定修改日期，延後到9月30日。
罵街的網友們忍不住問一句：
防空警報，有必要給全運會“讓路”嗎？
2
西安防空警報的鳴放時間，一共是9分鐘。
發放預先警報：10時00分至10時03分，鳴36秒、停24秒，反覆3遍，時間3分鐘。
發放空襲警報：10時06分至10時09分，鳴6秒、停6秒，反覆15遍，時間3分鐘。
發放解除警報：10時12分至10時15分，連續鳴放，時間3分鐘。
一年就一次9·18，防空警報三次也就9分鐘，10點開始，10點15分結束，一共就佔據15分鐘時間，全運會的賽事安排，15分鐘都不能留給革命先烈和曾經的遇難同胞？
“我看不懂，但我大為震撼。”
全運會的相關賽事籌辦，就偏偏會受到防空警報這15分鐘的“影響”？
我們見證了今天的和平生活，卻一轉頭就忘掉了昔日的苦難歷史。
羞辱先人！
3
1938年10月25日，侵華日軍佔領漢口岱家山，武漢淪陷。
至此，武漢經歷了長達7年的日軍佔領期。
2004年8月1日，武漢市正式施行《武漢市人民防空條例》規定，每年10月25日的下午4點，在武漢三鎮上空鳴響防空警報。
2019年10月25日是武漢淪陷81週年紀念日。
彼時，恰逢軍運會正在武漢舉行，為確保賽事正常進行，武漢政府決定對有賽事的場館局部進行保障，對25日當天有比賽項目的場館周邊兩公里範圍內的警報器進行了封存。
（警報試鳴持續30分鐘，16時整預先警報、16時15分空襲警報、16時27分解除警報，連續鳴響3分鐘。）
比賽照常進行，防空警報照常拉響。
“武漢軍運會期間，警報試鳴照常響起，更強調了我們珍愛和平的信念、軍隊保衞人民安全的職責。”
西安全運會，就不能學着點武漢軍運會？
4
在網友的聲浪討伐之下，西安政府最終確定了全市鳴笛防空警報時間的通告：
此前的修改日期通告，作廢。
9月18日，防空警報照常拉響。
糊塗通告，朝令夕改。
發通告和修改通告，一來二去，被網友罵了兩次。
架不住鋪天蓋地的輿論攻勢，@西安發佈 關閉了微博評論。
早知如此，何必當初。
5
一年前，我曾寫過文章——《千年古都，毀於趙書記的7.17億》
——西安作為千年古都，興於歷史，敗於官僚。
一個星期前，央視點評西安地鐵通報引發輿論爭議：不能“各打五十大板”了事！
“多一些合規合理，多一份温度擔當，讓公眾看得懂、信得過。”
當天晚上，央視新聞評論官博二度下場，對於西安的另外一番話，意味深長。
“要向西安市民道歉，全運會臨近，一座城的努力，被一個【愣娃】破壞了，城市形象躺槍！該道歉的是西安地鐵，該反思的是西安的城市管理：公共管理水平，沒跑贏地鐵。知恥而後勇，好好發展。”
長者的諄諄教導，不過才過去一個星期，西安防空警報的通告文書，再次被網友罵到啞火。
不爭氣啊！
上一次，毀掉西安形象的， 是一個愣娃，是西安地鐵。
這一次呢？
6
上一次，西安被央媒怒懟，是去年冬天的灑水車事件。
2020年12月14日，陝西西安。
氣温—5℃到1℃，鳳城二路一路段灑水車灑水導致路面結冰多人摔倒。
有市民怒斥，早晨路上全是冰，不少騎自行車和摩托車的人摔倒，“都摔這麼多人了，還灑水！”
不少市民表示，天冷了有霜凍，灑水車卻堅持每天灑水，這幾乎已經成了西安每年冬天保留的特定“節目”了。
同一日，西安市雁翔路青龍寺段，因為路面結冰，造成多起車輛追尾事故。
“背鍋”捱罵的環衞車司機卻表示很委屈：
“一天四車水，每天都要拍照發羣裏，領導只看你灑水了沒有，沒灑就扣錢……”
新華社親自下場點名批評：“官方道歉，央媒質疑：【老問題】怎麼老是出問題！”
灑水車事件、西安地鐵事件、西安防空警報修改日期通告事件…
一樁樁一件件，這些鍋，這些讓西安城市形象受損的事，西安人民可背不動。
大唐不夜城，盛唐文化的璀璨明珠，不能總是頂着輿論壓力被人民羣眾罵到黯然失色吧。
咱下次再發通告，也先看看民情、聽聽民意。
不要總是趾高氣昂地一意孤行。
