不再口頭警告！中國給海上強權立了“新規矩”_風聞

8月27日，中國海事局發佈公告：從9月1日開始，“根據《中華人民共和國海上交通安全法》規定，外國籍船舶進入中華人民共和國領海應當向海事管理機構報告。”公告稱，這一要求的使用範圍包括五類船舶：潛水器；核動力船舶；載運放射性物質的船舶；載運散裝的油類、化學品、液化氣體等有毒、有害物質的船舶；法律、行政法規或國務院規定的可能危及中華人民共和國海上交通安全的其它船舶。《海上交通安全法》稱：“當中國的權利在海上受到‘外國組織和個人的不法侵害或者面臨不法侵害的緊迫危險時’，中國海警機構有權使用武器。”

顯然，我國為了教訓這些囂張跋扈的外國船舶，下定了決心。我國實行海上新規，將有利於我國構建海上交通安全管理新體系，保障資源通道安全、維護國家海洋權益，更有效的促進國內國民經濟的發展。

在我國實行海上新規後，消息一出，引發多方關注。不出所料，立即引發美國、英國和澳大利亞等國的反對，美國批評這是中國對航行和貿易自由的“嚴重威脅”，而澳大利亞更是甘願做美國的“馬前卒”，第一個跳出來反對的。據環球網9月2日報道，中國新修訂的《海上交通安全法》正式實施的同一天，澳大利亞國防部聲稱，他們要繼續堅持“自由航行”。澳方同時宣稱，任何此類的法規都必須符合《聯合國海洋法公約》。

《澳大利亞金融評論報》報道截圖

同時，澳大利亞戰略政策研究所負責人彼得·詹寧斯已經坐不住了，公開詆譭：這一法規是“強迫”其他國家承認中國對南海的控制。針對澳大利亞專家的不當言論，我國專家王雲飛隨即反駁道：中國新修訂的《海上交通安全法》是加強事前制度防範、事中事後加強監管、強化應急處置等方面完善制度的設計，也是世界沿海國家通行的做法，完全符合《聯合國海洋法公約》，本無可非議，但澳大利亞卻第一個跳了出來，澳方對中方新《海上安全法》置若罔聞，繼續在中方領海內展開“自由巡航”，明顯有挑釁的意思。

8月27日，在我國新《海上交通安全法》出台前，澳大利亞海軍的兩艘軍艦已經前往東南亞進行軍事演習，是否經過中國南海，澳大利亞卻沒有公佈確切的消息。8月31日，澳大利亞的準航母“堪培拉”號兩棲登陸艦和一艘護衞艦在與印尼海軍短暫對峙後進入南海。

澳大利亞的軍艦前往東南亞

對此，澳大利亞的一些媒體們早早地進行了輿論宣傳，澳大利亞國防部甚至聲稱，澳方軍艦將繼在國際法框架下“自由航行”，這是完全符合法規的。澳大利亞海軍屢屢打着“自由航行”的幌子，來中國面前秀肌肉的，目的到底是什麼？其實澳大利亞第一個跳出來挑釁我國，目的是向自己的老大哥美國表“忠心”，充當美國重返亞太戰略的一條“忠實走狗”，説白了就是在向美國遞交投名狀，讓美國看看這個小弟的“決心”。

而澳大利亞敢挑釁我國新法規，言外之意，就是以美國為首的西方國家可以為所欲為，隨意制定修改這個世界的規則。而其他國家，包括中國不可以制定規則，更不能損害他們的利益。這是典型的霸權主義思維，強盜的本性依然是暴露無遺。作為“強盜後代”的澳大利亞，仗着有美國在背後撐腰，自然是對我國新法規熟視無睹了。

對此，我國的態度是：對於任何挑釁行為，必將予以堅決應對。既然澳大利亞海軍已經公然派軍艦派到了我國南海，並且要挑釁我國的新法規，試圖觸碰我國的紅線，那就試試看吧！

澳大利亞最先進的艦艇是兩艘2萬噸“堪培拉”號兩棲登陸艦和3艘霍巴特級驅逐艦，在我國“山東號”航母和055型驅逐艦面前簡直不堪一擊，如果真的到南海“以身試法”，無異於自取其辱，我們拭目以待。

近幾年來，以美國為首的西方國家熱衷於在中國近海撒野，以為我國的“強烈譴責”只是紙上談兵，不敢對他們動武，這種想法是完全錯誤的。如今，我國通過立法手段向世界宣告：中國海洋不容侵犯，任何國家想繼續用“自由航行”的幌子進行挑釁，一定會付出慘痛的代價。

本文由公眾號「利刃號」（ID：lirenjunshi）原創

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