市委書記市長一起會見曾毓羣，投洽會風向標變了_風聞

問道者 杜一用

9月8日，在第21屆投洽會開幕當天，福建省委常委、廈門市委書記趙龍，市長黃文輝一起會見了寧德時代董事長曾毓羣一行。這是媒體公開信息中，本屆投洽會上首位廈門市委書記和市長一起會見的企業家。

01

為什麼是曾毓羣？

“雙方就推進新能源產業深入合作展開交流”。媒體稱。

廈門正致力於打造新能源電池材料生產基地，這或許是曾毓羣成為本屆投洽會第一位受到廈門市領導會見嘉賓的原因。

福建省曾先後發佈《進一步加快新能源汽車推廣應用和產業高質量發展推動“電動福建”建設三年行動計劃（2020-2022年）》和《福建省“十四五”製造業高質量發展專項規劃》。

《計劃》和《規劃》提出，在“十四五”期間，福建省將通過政策支撐和創新引領，持續壯大新材料、新能源、新能源汽車、等新興產業。其中，在鋰電新能源材料領域，要推動廈門、三明、寧德等新能源電池材料生產基地建設，擴大鋰電正極材料生產規模。

隨着廈鎢新能的A股上市和中航鋰電、寧德時代相繼落子廈門，廈門新能源電池材料生產基地建設進入了一個新時代。

廈鎢新能是一家總部設在廈門的本土企業，主營鋰離子電池正極材料的研發、生產和銷售，主要產品為鈷酸鋰、鎳鈷錳三元材料等，是ATL、三星 SDI、村田、LGC、欣旺達、珠海冠宇、松下，以及比亞迪、寧德時代、中航鋰電、億緯鋰能及國軒高科等知名電池企業的供應商。

廈門是中航鋰電的四大生產基地之一。今年5月，中航鋰電在廈門擴建50GWh的國際領先智能化工廠，打造行業領先、綠色智能的標杆基地。中航鋰電2019年落地廈門項目，是廈門首個百億級新能源產業項目，規劃產能20GWh，一期於2020年第四季度投產。

寧德時代在廈門的投資項目目前有三個，一個是不久前在廈門火炬高新區（翔安）註冊成立的“廈門時代新能源科技有限公司”，註冊資本5億元，主營電池製造、電池銷售、電子專用材料製造等。

早在2018年，寧德時代就與廈門大學簽訂戰略合作協議，希望在聯合實驗室建設、研發技術合作項目開展、人才培養與交流等方面取得突破。去年9月，寧德時代又成立了廈門時代思康新能源研究院有限公司，主營技術服務和新材料技術推廣服務等。

看得出，寧德時代在廈門新能源電池材料生產基地建設中已是舉足輕重。

趙龍在會見曾毓羣時表示，新能源產業是廈門重點培育和發展的戰略性新興產業之一，廈門市委市政府將全力支持寧德時代在廈門做強做大產業鏈，為寧德時代在廈門打造新能源產業集羣高地開闢廣闊的發展空間。

02

企業市場地位風雲變幻

在本屆投洽會開幕首日，廈門市委書記和市長一起會見曾毓羣，參考往屆慣例，細心的人會發現，與往屆投洽會常見的省市領導會見境外跨國企業嘉賓不同，曾毓羣是本屆投洽會第一個出鏡的重量級企業嘉賓。

在網上有據可查的新聞報道中，類似內資企業創始人受到省市領導高規格禮遇的次數並不常見，會見跨國企業代表倒是家常便飯。或許這帶有一定的風向標意義。

曾毓羣所在的寧德時代是一家在福建本土發展壯大的巨無霸高科技企業，目前市值將近1.2萬億，不僅市值規模遠超廈門GDP，也是福建GDP比重的不只1/4。2017年時，寧德時代動力鋰電池的出貨量就已經全球遙遙領先，達到11.84GWh，是國內率先進入國際頂尖車企供應鏈的鋰離子動力電池製造商。

可以這麼説，寧德時代的出現，讓福建企業告別了仰望別人的時代。曾幾何時，每逢投洽會開幕，柯達、戴爾等一眾跨國企業的全球總裁往往會成為重要嘉賓而受到省市領導的高規格接見。曾毓羣在本屆投洽會上受到高規格禮遇，其實也説明了國內外企業在全球市場地位中的風雲變幻。

對中國來説，柯達、戴爾都已經是一個時代的標誌。而一眾閩籍企業家創立的企業，尤如曾毓羣的寧德時代、張一鳴的字節跳動、王興的美團，以及丁志忠的安踏體育，他們才是這個時代的標誌，都已然長成可參與全球競爭的巨無霸企業。現在，他們正成為全球資本市場中一股不可忽視的中國力量，在全球範圍內攻城掠地，受到諸多關注。

注：圖片來自網絡，侵權聯繫刪除。