新工體,你期待嗎?_風聞
体育产业生态圈-体育产业生态圈-商业改变体育,体育改变生活2021-09-13 12:30
文/ 宋鑫宇
編輯/ 付能量
作為建國十週年大慶獻禮的北京十大建築之一,坐落於東二環外的工體承載了太多關於體育的獨家記憶。
在過去的半個多世紀裏,從第一屆全運會到1990年亞運會,從2001年的大運會到2004年亞洲盃半決賽,劉雲飛在點球大戰中力助國足擊敗宿敵伊朗,再到北京國安先後將AC米蘭、阿森納、格雷米奧等一眾歐美豪強斬於馬下,留下「工體不敗」的神話……這座體育場見證了中國體育無數的榮辱興衰。
然而儘管被亞足聯評選為東亞地區最具標誌性的四大體育場,但不可否認的是經過60多年的風雨,即便經過加固修整,如今年久失修的工體建築結構存在着極大安全隱患,中赫工體副總經理、設計負責人宓寧在接受採訪時就並表示「有些地方)你踹一腳,它有可能都會倒,確確實實的到了使用年限。其實在2008年奧運的時候,做過一次加固,二次結構加固的使用壽命也到期了。」
另一方面工體院內夾雜太多與體育無關的商業業態,不但擠佔着體育場原本功能空間,也讓歷史悠久的工體失去了本來面目。
因此,在2019年成功申辦2023年亞洲盃足球賽後,將承接開閉幕式、揭幕戰和決賽的工人體育場於2020年8月開始正式啓動保護性改造復建。
2020年底,中赫集團聯合北京建工集團、華體集團,中標北京工人體育場改造復建政府與社會資本合作項目,將負責項目在合作期內(3年建設及賽事服務期+40年運營期)的投資、建設和運營。
換句話説,新工體在竣工之後,不僅將成為2023年亞洲盃開、閉幕式和決賽場地,同時也成為屬於北京唯一中超球隊——北京國安隊自己的球場。
事實上,在中國足壇,很少有球隊擁有自己的球場。即使是承載了北京球迷無數榮耀與回憶跟國安早已牢牢綁定的工人體育場,其所有權和土地產權此前一直隸屬於北京市總工會。
每打一場主場比賽,國安都必須繳納租賃費用和安保費用,兩者相加大概在100萬左右。也就是説,每年國安都要上交接近2000萬的租金,才能在「自己的主場」踢球。
那麼,對於中超球隊而言,除了每年都要從原本就不算很多的門票收入裏拿出很大的一部分來交租之外,時不時還要為演唱會或是大型活動讓路。2018年北京國安就曾因為TFBOYS的演唱會需要,而不得不在主場比賽時關閉部分看台。
因此,對於俱樂部來説,擁有自己的足球場無疑有着更大的收入發展空間。據報道,隨着北京國安的母公司中赫集團,牽頭聯合體中標北京工人體育場改造復建項目,並將在工體改造完成後拿到球場的運營權。
這意味着,北京國安不再像之前那樣只是一個單純的「租客」。對於國安俱樂部而言不需要再按場次交租,也就意味着門票收入裏會有更大的比例,投入到俱樂部的運營裏。
考慮到自己承擔安保和場地維護等費用的支出,這樣的改變,或許並不意味着短期能省下多少錢,但能通過服務質量的提升來獲取更大的收益。比如,比賽日的餐飲服務、定價更高的貴賓席和包廂、球迷商店周邊銷售、平時的球場參觀等等,都是擴大收入的渠道。
舉例來説,尤文在此前使用座位數近7萬的德爾-阿爾卑球場,和暫用都靈奧林匹克這兩個綜合性球場期間,每個賽季的比賽日收入只有1000多萬歐元。
但2011年,俱樂部換到擁有自主經營權的新尤文競技場(現在的安聯)之後,雖然座位減少到了4萬出頭,但在包廂、餐飲、停車位、廁所等配套設施升級帶來的觀賽體驗全面提升刺激下,比賽日收入立刻就上漲到了4000多萬歐元,幾乎是此前的三倍。
再加上,後來陸續在周邊加設了8個餐廳、24個酒吧、兩條商店街、一間度假酒店、俱樂部新辦公樓和醫療中心等配套設施,整個地塊給尤文帶來的不僅是商業收益,更是在都靈這座城市留下了強有力的品牌地標。
這套名為J village的計劃,讓很多隻能從政府手裏租用綜合性體育場的意大利球隊羨慕不已。前AC米蘭CEO加利亞尼就曾經説過:「我想在聖西羅開個米蘭主題的咖啡廳,報了三個部門開了五次會,兩年都沒得到批准。以後我們拿什麼和尤文比?」
中超俱樂部過往也面臨同樣的困境,他們很難圍繞球場開展各種針對球迷的增值服務,往往只能租一個小店鋪來當官方旗艦店,榮譽室基本只能擠在辦公區沒法參觀,更不用説什麼內容豐富的博物館,又或者出售球場冠名權了。這不僅限制了俱樂部創收,更難以承載更多的足球文化積澱。
而新工體將從看台碗造型、專業草坪、比賽設施配置、功能配套等各方面進行全方位的升級,將工體打造成為一座具有國際一流水準的專業足球場。
「和老工體的6.5萬個座位相比,新工體在建築外立面空間不變的情況下,通過觀賽坡度設計,增加了近3000個座位,全場座位近6.8萬個,還新增了‘死忠’球迷看台。」
在接受北京日報採訪時,宓寧介紹了新工體將為北京國安增設死忠看台「世界上知名球場往往都會為主場球迷設置“死忠看台”,而此前國安鐵粉一般都聚在北看台。於是,“死忠球迷看台”設在北看台,座椅更多、更舒適,觀賽體驗更好。」
同時,改造復建後的工體將迎來3號線和17號線兩條地鐵直接與場館的無縫連接。這種TOD(以公共交通為導向的開發)模式在項目中的應用,實現地上與地下空間一體化設計,合理配置了創新型商業和文化業態,不僅便於球迷在這裏的消費增加,也為普通市民提供了一個集文化、體育、娛樂於一身的消費場景。
如今,大多數國外新建或重修的現代化足球場不單純只是一座足球場那麼簡單,而是擁有極其豐富的配套設施。通過健身、親子互動、餐飲、停車等等這些豐富的配建,在非比賽日也能充分發揮場館的日常屬性。帶動周邊的產業輻射週期並達成經濟帶動效果。
而便利的交通、工體優越的地理位置、國安數十年的歷史積澱,足以讓球隊在創收和文化雙方面大做文章。
事實上對於北京國安來説,原本就有着獨特的商業開發優勢。去年年底,國安俱樂部將北京工人體育場紀念草坪擺件限量發售給球迷們,售價399元的紀念草坪,上架僅1秒,首批庫存1300件即告售罄,創造了國安衍生品發售紀錄。
對於大部分北京球迷來説,「國安」這兩個字,是最割捨不掉的特殊情懷。無論走了多遠,無論離開了多久,回去工體看一場國安的比賽,才算是真正回家了。