美團王興大談“共同富裕”，網友：外賣騎手的保障能先解決嗎？_風聞

最近幾個月，外賣小哥的權益保障成了人們所關注的熱點問題，許多外賣小哥因為公司沒有幫其繳納五險一金，導致人身安全沒有保障。

據瞭解，美團騎手出現工傷，公司回應往往是，與我無關，不存在勞動關係，更不可能獲得工傷賠償。

據南方都市報的報道稱，去年7月，深圳的一位美團外賣騎手傅民在送外賣時遭遇車禍，此後3個月內，該騎手一直處於昏迷不醒的階段，至今他都是半身癱瘓的狀態，需要長時間的康復治療。

但是他的家庭實在不足以支撐他的治療費，在傅民的家人上訴要求美團外包公司賠償時，美團旗下的勞務外包公司以法律程序不當為由，拒絕就申請仲裁方提出的問題應詢。

最後，仲裁庭認為法律程序存在瑕疵，中止該案審理，將押後再審。

“不存在勞動關係”並不是美團第一次用的小手段。

今年5月9日，一位美團員工在“茂名在線”爆料稱，自己從2019年在送貨途中受傷，至今已滿兩年，而自己向美團要求索賠後，美團卻一直以“承攬外包的不關他們公司的事”為由，拒絕賠償。

這一舉動讓該騎手倍感心寒，直言：“在美團，幹活要按照他們的要求來，而你一旦受傷了他們就立馬翻臉不認人，拿出一份所謂的協議想把責任推到騎手自己身上。”

美團公司的代表甚至曾公開表態：近千萬騎手均為外包員工，與美團沒有任何勞動關係。

但是，這句話並不代表他們對正式員工就能承擔相應的責任。

據華商報的報道，2019年11月2日，美團外賣的正式員工——46歲的韓先生在送外賣的途中遭遇車禍受到重傷。當他向美團總部致電，尋求工傷補償時，公司卻表示：別人把他撞了應由肇事方承擔責任，公司跟這這事沒關係。

而公司為騎手購買的保險也只能在韓先生走完訴訟程序後申請理賠。這讓生活壓力本就不小的韓先生更是雪上加霜。

外賣騎手在平台的壓迫下，可以説是冒着生命危險為平台做貢獻，換取並不可觀的收入，到頭來卻換來冷漠的一句回應。

難道外包騎手就活該被拋棄嗎？誰來保證外賣小哥的勞動權益？這樣的困局到底如何解？

對此，有人建議，可以參考1926年德國《勞動法院法》首次在法律上界定出的“類僱員”。通過類比的方法，讓那些不存在於勞動關係中卻同樣有保障需求的人適用於涵蓋工資、工時、職業安全等制度的特殊規範體系，由此形成“自營業者-類僱員-勞動者”的“勞動三分法”調整框架。

在這個背景下，可以將外包外賣騎手定義為“類僱員”，即使沒有簽訂勞動合同，沒有勞動關係，也享受應有的勞動權益。

對於那些本就存在勞動關係的員工，公司和平台更不能以“沒有勞動關係”作為藉口而不為員工負責。

上個月底美團開財報會議時，創始人王興針對共同富裕表態，他認為美團的名字中，“美”意味着“好”，“團”意味着“一起”或者“共同”，所以得出一個結論，美團在基因中就有“共同富裕”的願景。網友直呼：還請先把為你賣命千萬騎手們的保障做好！