美團王興大談“共同富裕”,網友:外賣騎手的保障能先解決嗎?_風聞
王新喜专栏-自由撰稿人-2021-09-15 07:52
最近幾個月,外賣小哥的權益保障成了人們所關注的熱點問題,許多外賣小哥因為公司沒有幫其繳納五險一金,導致人身安全沒有保障。
據瞭解,美團騎手出現工傷,公司回應往往是,與我無關,不存在勞動關係,更不可能獲得工傷賠償。

據南方都市報的報道稱,去年7月,深圳的一位美團外賣騎手傅民在送外賣時遭遇車禍,此後3個月內,該騎手一直處於昏迷不醒的階段,至今他都是半身癱瘓的狀態,需要長時間的康復治療。
但是他的家庭實在不足以支撐他的治療費,在傅民的家人上訴要求美團外包公司賠償時,美團旗下的勞務外包公司以法律程序不當為由,拒絕就申請仲裁方提出的問題應詢。
最後,仲裁庭認為法律程序存在瑕疵,中止該案審理,將押後再審。
“不存在勞動關係”並不是美團第一次用的小手段。
今年5月9日,一位美團員工在“茂名在線”爆料稱,自己從2019年在送貨途中受傷,至今已滿兩年,而自己向美團要求索賠後,美團卻一直以“承攬外包的不關他們公司的事”為由,拒絕賠償。
這一舉動讓該騎手倍感心寒,直言:“在美團,幹活要按照他們的要求來,而你一旦受傷了他們就立馬翻臉不認人,拿出一份所謂的協議想把責任推到騎手自己身上。”
美團公司的代表甚至曾公開表態:近千萬騎手均為外包員工,與美團沒有任何勞動關係。

但是,這句話並不代表他們對正式員工就能承擔相應的責任。
據華商報的報道,2019年11月2日,美團外賣的正式員工——46歲的韓先生在送外賣的途中遭遇車禍受到重傷。當他向美團總部致電,尋求工傷補償時,公司卻表示:別人把他撞了應由肇事方承擔責任,公司跟這這事沒關係。
而公司為騎手購買的保險也只能在韓先生走完訴訟程序後申請理賠。這讓生活壓力本就不小的韓先生更是雪上加霜。
外賣騎手在平台的壓迫下,可以説是冒着生命危險為平台做貢獻,換取並不可觀的收入,到頭來卻換來冷漠的一句回應。
難道外包騎手就活該被拋棄嗎?誰來保證外賣小哥的勞動權益?這樣的困局到底如何解?
對此,有人建議,可以參考1926年德國《勞動法院法》首次在法律上界定出的“類僱員”。通過類比的方法,讓那些不存在於勞動關係中卻同樣有保障需求的人適用於涵蓋工資、工時、職業安全等制度的特殊規範體系,由此形成“自營業者-類僱員-勞動者”的“勞動三分法”調整框架。
在這個背景下,可以將外包外賣騎手定義為“類僱員”,即使沒有簽訂勞動合同,沒有勞動關係,也享受應有的勞動權益。
對於那些本就存在勞動關係的員工,公司和平台更不能以“沒有勞動關係”作為藉口而不為員工負責。

上個月底美團開財報會議時,創始人王興針對共同富裕表態,他認為美團的名字中,“美”意味着“好”,“團”意味着“一起”或者“共同”,所以得出一個結論,美團在基因中就有“共同富裕”的願景。網友直呼:還請先把為你賣命千萬騎手們的保障做好!