告別煤電的新時代_風聞

“中國將大力支持發展中國家能源綠色低碳發展，不再新建境外煤電項目。”

作為全球煤電第一大國的我們，提供了全球70%以上燃煤電廠的資金，這個承諾一出，也就意味着全球將告別煤電時代，我們將迎來一個世界新秩序的誕生。

這個秩序的邏輯跟今年六月寫兒童教育與選擇時的邏輯一脈相承，本質就是以英美等發達國家為了維護全球秩序，進行的一次碳排放的“雙減”，亦或者説，是“限弩”。

因此，中國此舉贏得了西方的一致讚許，美國總統氣候問題特使克里、英國高級氣候官員夏爾馬和聯合國秘書長古特雷斯第一時間對中方聲明表示歡迎。克里更是讚歎稱，中方的決定將是“一個偉大的貢獻”。

中國提供的煤炭貸款與建設，本質上就是給廣大的不發達國家一個通過“抄作業”改變命運的機會，無論大家資源稟賦如何，只要掏錢買了中國的習題冊（貸款），找中國的老師補習（建電站），就可以通過完成工業化，一步步邁向發展中國家。

雖然此舉可以人為的改變很多國家的命運，但是副作用也不小。

看看目前大城市本科生就業難與技工招人難的衝突，也會明白，全球的生態與能源也撐不起高收入搞消費的工業化人口，產業與消費體系更需要廉價的資源與基礎勞動力。

因此，也就會理解作為全球統治階級的歐美對於碳排放雙減為何那麼堅決了。

此次我們同意取消新建海外煤電項目，就是一次全球碳排放的雙減，未來全球的第三世界國家，想要翻身，要麼靠老天爺賞飯吃的天資，境內可以修建大型的水電站，要麼就是發揮自己的主觀能動性，007式打工賺取原始資本積累。

從此，第三世界國家再無抄中國工業化卷子的路子，逆天改命了。

技術層面的道理並不複雜，雖然光電風電技術發展迅速，成本也越來越低，但是這些電都只適合民用而不適合工業使用，工業需要長期穩定的電力供給，沒有火電站調節的話，風停了、天陰了、雨少了，老天爺打個噴嚏，都會造成電力供給的崩潰。

而產業層面，玩過遊戲《維多利亞2》的同學都清楚，第一次工業革命時代，最基礎的造紙、傢俱、紡織、水泥、玻璃、鋼鐵，一色都是耗電大户，而且利潤都很薄，本土原材料供給、規模化和產業鏈化三者缺了一個，後期都可能賠錢。

因此，對於還沒有完成工業化的第三世界國家來説，別説清潔能源導致的電價上漲，就是偶爾停電，都會導致產品價格喪失競爭力，這些工廠建起來了，也是虧本的過剩產能。

這些第三世界國家工業化的第一步都走不下去，無法完成資本主義的原始資本積累，就只能淪為發達國家的經濟殖民地，提供廉價的原材料與勞動力。

同樣，對於我們這些發展中國家來説，煤炭的雙減也很頭疼，我們沒有歐美發達國家的“家學”深厚，可以通過領先的知識產權搞私教式的成長，也沒有足夠多高護城河的高利潤行業，限碳之下，我們“應試”下的煤炭引擎也即將被無情遏制。

這將使得我們與西方發達國家競爭時，處於一個極其劣勢的賽道。

就像上海和蘇州的用電量基本相當，前者的GDP卻是後者的兩倍，產業鏈越往頂端，單位能源消耗產生的GDP越少，受碳限制的也就越低。

同樣，產業鏈越頂端，對能源價格的敏感度也就越低，騰訊阿里雖然都是“耗電”大户，但他們對電價完全無感，而營業額接近的寶鋼中鋁中冶，電價提升幾毛就可能侵蝕掉他們的利潤。

我們把上海換成紐約巴黎，把騰訊阿里換成谷歌亞馬遜，就會理解歐美對限碳遠沒有我們敏感，我們的電價一旦大幅提升，產業結構都將出現風險。

因此，從底層和中間的兩個維度來看，限碳既能讓不發達國家根據資源稟賦做自己擅長的事情，又能遏制發展中國家更進一步對其造成威脅，對於西方的穩定有着莫大的好處。

站在西方的角度，這一套無論是對人類社會還是對自然環境，都是最優解，但是對於習慣了“知識改變命運”和“愛拼才會贏”的我們來説，無法彎道超車也屬實比較難受。

所以，面對限碳的全球能源的新格局，我們也要換玩法了。

首先，我們要從唯GDP論，向單位碳GDP轉變，因此，京滬深杭等經濟發達地區必然要匯聚高素質人口與高質量產業，與紐約倫敦巴黎相似的，既引領了經濟，又實現了單位碳GDP提升。

其次，我們要從毛利率，向單位碳毛利率轉變，東部沿海地區將利用其產業鏈齊備與海運成本低的優勢，對於高耗能產業逐步形成產業鏈的“壟斷”，爭奪全球的定價權。

畢竟，由於第三世界國家缺乏穩定的電力供應，我們也不會大規模的向外轉移產能，咱自家人也就不必內捲了，沿海地區的產業鏈可以學學海灣國家搞一搞OPEC。

這是近期國家強制對部分“落後產能”限電的原因之一，也是未來人口和產業向東部和大城市集中的底層邏輯。

而最後，碳排放規則既然已經定下了，我們會大規模的推動綠色能源建設，利用產業鏈和規模化降低我們的新能源發電成本，在全球用電成本即將激增的大背景之下，率先碰到拐點，成為未來首個新能源用電成本下降的國家。

就像互聯網時代，網費下滑助推了中國互聯網崛起那樣，在新能源時代，第一個大幅降低電費的國家，也將搶佔重建全球產業鏈的頭籌。

通過幾代人接力棒的砥礪前進，我們趕上了全球工業化的末班車。既然歐美要把上車的門徹底焊死，那麼咱也不介意由他們來做這個壞人，我們則會搭着順風車，成為規則的既得利益者。