短文:從1984年的《終結者》想到的—很多事情我們在有生之年可以親眼見到其實現_風聞
宁南山-宁南山官方账号-2021-09-25 07:38
從1984年的《終結者》想到的—很多事情我們在有生之年可以親眼見到其實現
有時候我們覺得現在技術進步很慢,像以前十九世紀,二十世紀那種劃時代的發明現在似乎很少了,比如説石油開採技術,火車,汽車,飛機,電力,鋼鐵,計算機,互聯網等等。但是我最近思考了下,覺得未必是這樣。
幾十年前有個電影,確切的説首部在1984年上映,叫做《終結者》,施瓦辛格主演的,講的是2029年以天網(SkyNet)為首的人工智能機器正試圖消滅所有幸存的人類。天網將一名T-800終結者送回1984年的洛杉磯,並將其程序目標設定為殺死人類反抗軍領袖約翰康納的母親莎拉·康納。而人類抵抗軍也將一位戰士凱爾·瑞斯送回1984年去保護莎拉。當時看了之後覺得很震撼,覺得太科幻了,有生之年不可能看到這麼高級的場景出現。

但是在2021年的今天看來,除了後續的終結者系列中出現的液態金屬戰鬥型機器人,還有時空穿越等這些過於高端的技術之外,其他的技術未必就不可能在有生之年看到了,畢竟我還活個幾十年應該沒問題。
首先在《終結者》裏面背後的反派“天網”是一台無處不在的超級計算機,它是一個軟件程序,並不是存儲在某一台物理計算機上,而是可以在網絡間無處不在,這不就是現在興起的雲計算技術麼?大規模的服務器集羣使得軟件程序並不依賴於某一台服務器,這台服務器壞了,故障了,被人類反抗軍破壞了,它還可以在其他服務器上繼續運行。
目前全球最大的雲計算公司亞馬遜旗下的雲計算公司Amazon Web Services, Inc.(AWS)是2006年成立的,也就是在終結者上映的22年後,在過去的十幾年,全球已經出現了亞馬遜,谷歌,微軟,阿里,華為,騰訊這樣的巨頭雲計算公司,投入大量的資金推廣和研發。
然後是人工智能技術,天網自己產生了意識,可以進行對話,數據分析和智能決策,控制各種武器對人類發動攻擊。
人工智能在二十年前看起來還是很高級的技術,但是尤其是最近十年,由於消費電子產品這個龐大的市場的存在,給予全球人工智能公司提供了源源不斷的研發資金,因為這是一個每年全球銷售15億部的龐大市場,人臉識別和語音識別都在手機上得到大量應用。
我們熟知的語音識別,蘋果的Siri是2011年才推向市場的,到今天語音識別已經非常成熟了,你打開手機上的各種軟件,對普通話語音的識別程度已經非常高,我現在使用百度地圖,高德地圖,都是直接説想去的地點,識別準確率非常高。
同樣的還有人臉識別功能,現在刷臉支付已經普及到了路邊的自動售貨機,而刷臉開門已經普及到了小區門口,我現在住的小區就是人臉識別開門,已經是非常成熟的技術了。
而實際上以蘋果手機為例,蘋果的Face ID面部識別功能在2017年9月12日發佈的iphone X上才首次發佈,而當時的媒體有的還持有懷疑的態度,例如擔心手機識別不了人,或者用一張照片就能夠騙過手機解鎖。

在《終結者》系列中有一幕場景,就是大樓裏面的無人機自動攻擊武器追殺主角們,在2020年的納卡戰爭中,阿塞拜疆軍隊憑藉無人機對亞美尼亞軍隊造成了巨大的殺傷和破壞,有評論認為這是人類第一場無人機決定勝負的戰爭,這場戰爭中大量使用了土耳其研發製造的TB-2無人機,該款飛機2014年7月首飛,研發者Selçuk Bayraktar畢業於美國麻省理工學院,他的老婆是土耳其總統埃爾多安第四個女兒。
而實際上就以中國為例,航天科技集團旗下公司開發的彩虹-3A無人機2008年才公開亮相,而更為知名,水平更高的彩虹-4無人機則是2012年公開亮相。
這裏再多説一句,無人機為啥發展快,因為它便宜且攻擊力強,因此各國在局部衝突中均大量購買和使用,這等於就產生了很大的市場,市場源源不斷的給研發人員提供工資,並且供給資金進行更新技術的研發,因此技術進步會很快。
無人機現在還需要有人操控進行攻擊,那麼未來能實現完全自動運行,發現和攻擊目標嗎?我們可以説一定能夠實現,而且很可能就在未來一二十年,甚至都不用説到我們有生之年。
類似的還有汽車的自動駕駛功能,2014 年 10 月,特斯拉發佈首款自動駕駛系統Autopilot,並率先搭載於 2015 年上市的 Model X 車型,今天我們已經可以看到中國用户在國產電動車上高速路時躺下,手離開方向盤作死的視頻,以至於國產電動車品牌廠家發聲明目前自動駕駛還無法做到無人工干預,這其實也才六七年的時間。
目前市面上的電動車自動駕駛已經普遍可以做到L2了,正在向L3進化,到2025年可能會出現L4級別的量產車型,到L4就已經是自動駕駛了,到後面法律層面的制約將會大於技術進步層面的制約,如果法律層面的問題也解決了,可以説我們有生之年看到L5完全自動駕駛普及一點問題都沒有,二三十年後中國的馬路將是另外一番場景。
由此可見,語音識別也好,面部識別也好,無人機也好,自動駕駛也好,這些人工智能技術的應用都在過去十年因為消費電子產品,汽車或者戰爭而得到了巨大發展。
另外就是人工智能的智能決策,現在的戰爭的確是人類決策的,但是未來能不能根據戰場態勢,使用超級計算機+AI調用戰場的無人作戰設備進行作戰呢,這難道不是一種決策嗎?舉個例子,衞星發現了敵人的地面裝甲部隊,立即自動召喚最近的無人攻擊機前往進行攻擊,這個過程其實沒有人類干預我認為也是可以做到的。
再比如在戰鬥機羣進攻航母的過程中,超級計算機實時的接收從衞星,地面雷達和預警機偵察到的戰場態勢,實時的控制我方無人戰鬥機和導彈的運動軌跡,根據敵我在某區域的戰機和導彈的數量和位置,實時的自動計算和決策是進行飽和攻擊還是進行機動攻擊,先攻擊哪個目標對己方損失最小,還是説在該區域先行撤退,哪種方式最優。這些《終結者》中天網具備的智能決策功能,目前人類也在不斷發展中。
《終結者》第一部中的T-800型機器人,能夠自己開車,開槍射擊,根據預先輸入的指令跟蹤人類並且進行攻擊,但是還不能奔跑,同時看起來動力系統續航能力很強,無需充電,我覺得這樣等級的機器人,我們有生之年未必就不會看到。看下波士頓動力發佈的機器人視頻就知道了,他們做了很多款不同的機器人,巔峯之作是Atlas仿人形機器人,十年前他們的機器人甚至站立都困難,下圖是Atlas的前身petman,這是2009年的視頻,還需要用線纜牽引着站立。

這是2013年初發布的Atlas原型機視頻,初步可以單腿站立了,還可以側面接受擺球撞擊。

2017年發佈的Atlas 2已經可以做後空翻了,下圖是我截取自2017年11月發佈的視頻。

而根據波士頓動力2021年8月發佈的視頻,現在Atlas已經可以實現做一些跑酷的動作了,甚至能夠單手支撐越過橫杆,而根據波士頓動力工程師透露,這一代的Atlas並非像以前一樣通過事先編程來完成整個路線,而是靠它自身的傳感器對環境進行感知,從而自主決策。

或許對我們個人來講,十年的時間很長,因此我們並沒有感受到那種一夜之間天翻地覆的變化,而是在不知不覺中習慣了新技術對日常生活的滲入,從而因此感覺變化並不太大,但是從歷史的維度來看,十年也只是彈指一揮間,我認為對於我們的日常生活來説,人工智能技術的應用將是未來幾十年的最重要變化,包括在科幻電影中經常出現的在城市中運行的飛行汽車,現在都已經有公司在開發了。
僅僅是十年左右的時間,人類就在雲計算和人工智能方面取得這樣的進步,如果技術持續進步下去,三十年之後呢,四十年之後呢,五十年之後呢?我們只要想辦法活到2050年,2060年,2070年,那麼就能夠親眼見證到很多科幻電影裏面的場景在一點點的,不知不覺中實現。