雷達又曾新“天敵”——美海軍新型反輻射導彈即將進入生產階段_風聞
钢铁沧澜-2021-09-27 11:34
作者:蘭順正
首發自:中國航天報
近日,美國海軍空中系統司令部發布消息稱,海軍的增程型先進反輻射制導導彈AARGM-ER已經獲批進入里程碑C階段,也就是將進入第一生產階段,海軍計劃未來幾個月內授出前兩批導彈的低速初始生產合同。該則消息表明,美軍的反輻射作戰能力將再次邁上一個新台階。
現代戰爭中雷達的“天敵”
在現代戰爭中,雷達已經是不可或缺的裝備,而反輻射導彈則是指主要通過接收敵方雷達的電磁輻射信號,不斷修正自身飛行航線,最終摧毀敵方雷達及其載體的導彈。世界上最早裝備部隊的反輻射導彈,是美國於上世紀50年代末在 AIM-7“麻雀”III 導彈的基礎上研製的AGM-45“白舌鳥”反輻射導彈,該導彈1964 年批量生產服役,1965 年投入實戰,曾在越南戰爭中多次被用於打擊北越的雷達。1982 年 6 月以色列突襲敍利亞貝卡谷地的戰鬥中,反輻射導彈發揮了關鍵作用。冷戰結束後,在海灣戰爭、科索沃戰爭以及第二次伊拉克戰爭中反輻射導彈均有過人的表現。目前,反輻射導彈已經成為了世界各國有效攻擊敵方雷達的“標配”武器。
美國一直在反輻射導彈領域引領潮流,經過多年已經發展出多代此類武器。此前,美國最先進反輻射導彈是 AGM-88E 導彈(又稱AARGM“先進反輻射導彈”),該導彈是美軍對 AGM-88“哈姆”導彈的升級,彈長4.17m,彈徑254mm、質量344kg、戰鬥部68kg,最大射程180km。AARGM中段制導採用INS/GPS,末段制導採用數字式被動雷達接收機和保形數組天線、以及毫米波主動雷達複合制導,適用於打擊敵方防空力量、時敏目標和移動目標。同時AARGM加裝了電視攝像頭,具有網絡連通能力,數據鏈可傳回命中前的圖像信息,以提供近實時的武器命中評估依據。
時代發展提出更高要求
隨着技術的進步,各國第四代防空導彈系統相繼投入使用,AARGM逐漸有些力不從心,美軍認為需要射程更遠的反輻射導彈,加大攻擊距離,提高載機戰場生存能力。而且AARGM雖然可配裝美國及其盟國的多種戰機,但是AARGM彈翼過長,使其由F-35搭載時只能外掛而無法容納進彈倉,暴露在外的彈體無疑會削弱五代機的隱身能力,也導致該武器與未來戰機的兼容性受到質疑。因此在2015 年 2 月,美國海軍航空系統司令部發布了信息徵詢書(RFI),計劃研製 AARGM-ER 導彈。新型導彈的開發工作在 2016 年啓動,2017 年 6 月,諾格公司公佈了AARGM-ER 導彈的方案設計進展,首次確認了該導彈射程、飛行速度、氣動佈局等關鍵信息。2019 年 3 月 7日,美國海軍航空系統司令部授予諾格公司一份 3 億多美元的合同,用於研發 AARGM-ER 導彈以及配套大功率固體火箭發動機。
據悉,AARGM-ER是AARGM導彈的瘦身增程型號,採用了新型固體火箭發動機,將原本AARGM彈體中部的彈翼改為可以提供更高升力的邊條翼,這樣不但大幅度增加了導彈的射程(美國海軍期望將AARGM-ER射程提升為AARGM Block1型的兩倍),並具備了此前AARGM反輻射導彈不具備的在超音速飛行狀態下的隱身突防能力,同時也讓AARGM-ER反輻射導彈能十分方便的安裝在F-35C這樣第五代戰鬥機的內置彈倉裏。
在制導方面,AARGM-ER反輻射導彈使用了“慣性+GPS+有源毫米波雷達+寬頻帶無源雷達”的複合制導體制,且集成有先進的彈載雙向數據鏈和數字地形數據庫,即使目標停止發射輻射信號或是進行移動,導彈也能捕捉到目標,載機甚至可以在沒有獲得目標的情況下先發射導彈,然後依靠其他平台的數據來鎖定目標並指引導彈進行攻擊,這種反輻射導彈同樣可以在最後時刻回饋數據,以確認是否擊中目標。
另外,AARGM-ER將在模塊化載荷艙內加入新型緊湊型戰鬥部,該戰鬥部採用了諾格公司的殺傷力增強彈藥(LEO)技術,在保持殺傷力的同時使體積比以前更小,以節省彈體空間,再加上PBXN-110鈍感裝藥和專門設計的破片層,可以按需進行擴展和配置,打擊多種軟目標。
今年7月,AARGM-ER進行了第一次實彈射擊,以驗證系統集成和火箭發動機性能,其掛載和實彈飛行測試計劃持續到 2022年,預計到2023年具備初始作戰能力。
順應潮流一彈多用
報道稱,美國海軍正將該導彈集成到F/A-18E/F和EA-18G艦載戰鬥機上,並將兼容到F-35戰機上。同時,AARGM-ER反輻射導彈將具備多平台使用能力,不但能通過戰機發射,還能從陸地或海面上的其他作戰平台上進行發射,如擁有“彈箭合一”發射能力的遠程多火箭炮,或集裝箱式導彈發射模塊等。
同時美軍認為,AARGM-ER除執行專門的反輻射作戰任務外,還應該具備打擊地面目標的潛力。因此美國空軍也確定要在其基礎上發展一種新的增強型攻擊導彈,即防區內攻擊武器(SIAW)項目。SiAW旨在為美國空軍 F-35 戰鬥機提供內置載彈能力,能在反進入/區域拒止環境中快速對抗目標。
SIAW在美空軍2018財年預算申請中首次出現,當時的申請研發經費為340萬美元,主要用於組建項目辦公室、升級設施和準備項目所需的其他支持。2017年3月29日在美空軍提交給國會參議院武裝部隊委員會的書面備忘錄中,將SIAW形容為一種空面導彈,任務是攻擊高端對手維持“反介入/區域拒止”能力的地面、海面關鍵要點,包括戰區彈道導彈發射器、對地攻擊導彈和反艦巡航導彈發射器、GPS 干擾機、反衞星系統以及綜合防空系統等。同年4月4日,美國《航宇日報》在報道中再次提到SIAW,文中稱SIAW將以美軍現役的F-35、正在研發中的B-21“天襲者”轟炸機以及未來的PCA/F-X戰鬥機作為平台,用以取代波音公司的JDAM制導炸彈,甚至雷神和洛馬公司的“寶石路”系列制導炸彈。
據稱,SIAW 將在 AARGM-ER 的基礎上,根據 F-35A 的特點進行修改,包括研發能夠適應多用途需要的彈頭和引信,主動雷達末端制導(ARH)系統和通用裝備接口(UAI)。美國空軍表示,SIAW 將具備可以進行後續發展的潛力,使其能夠應對不斷發展的威脅。2020財年預算文件顯示,美空軍擬在未來五年為該項目投入8.4億多美元。