入圍亞洲品牌500強,日日順供應鏈如何迎接“最好的時代”?_風聞
财经无忌-财经无忌官方账号-独特视角记录时代冷暖2021-09-27 09:13
文 | 無鏽缽
這是物流行業“最好的時代”,同樣也是“最壞的時代”。
過去的“十四五”規劃裏,“物流”一詞被反覆提及了20次,作為國民經濟和社會運行的基礎產業,其價值與受重視程度,不言而喻。
然而光明的前景之下,行業內部低效的“價格戰”卻成為了桎梏
回顧物流行業過往的競爭,無論是義烏快遞八毛髮全國的吆喝,還是上半年燒錢的極兔所帶來的恐慌,不難發現,依靠低價獲取客户,仍然是行業當前的主流思潮。
毋庸置疑,廣泛而持久的價格戰,為行業帶來了飆升的單量與客户羣,然而一味追求“最低價”的惡果也正在逐步顯現,國家郵政局數據顯示,今年上半年,快遞整體平均單價為9.8元,同比下降13.1%。七家上市快遞企業的淨利潤增速也普遍大幅下滑。
顯然,宏觀來看,物流行業已處於一個“增收不增利”,甚至是賠本賺吆喝的狀態。
新的時代創造了全新的經濟格局,新的經濟格局也在需求着全新的商業模式,當藉助成本控制的“降價”之路難以通行時,如何實現品牌的“升維”,也隨之成為了行業的集體焦慮。
從這個角度來説,9月23日,憑藉場景物流生態品牌的突出優勢,入選《亞洲品牌500強》榜單的日日順供應鏈,無疑為行業點亮了穿越迷霧的光芒。
日日順供應鏈入選2021年《亞洲品牌500強》
首個且唯一:從中國500強到亞洲500強
作為由世界品牌實驗室(World Brand Lab)發佈的權威榜單,一直以來,《亞洲品牌500強》都專注於對亞洲品牌的綜合影響力進行科學評估,榜單中往往囊括着金融、信息技術、食品飲料、電子電器、汽車等多個領域的商業巨擘,其含金量不可謂不高。
相較於深陷競爭泥沼的行業,日日順供應鏈之所以能夠成為這份榜單中首個而且是唯一入選的場景物流生態品牌,其秘訣或許就在於,依託依託場景、生態等附加值,為供應鏈“升維”,並不斷突破傳統物流價值的“天花板”。
早在這一品牌創立之初,日日順供應鏈就致力於通過創新尋求突破,以滿足不同消費者的需求。
多年的積累,已經讓其成長為當今中國領先的供應鏈管理解決方案及場景物流服務提供商。
業務上的出色表現之外,日日順供應鏈還在不斷藉助生態品牌的構建,謀求世界舞台的“一席之地”。
眺望充滿不確定性的未來,唯有生態品牌,可以坦然歷經前路的風雲變幻,霜雪險阻,時刻保持對市場的深刻洞悉和源源不斷的自驅動進化。
正如海爾集團董事局主席、首席執行官張瑞敏在第五屆“人單合一”模式引領論壇上所表達的那樣:
“企業要麼自我進化,與時代共進步;要麼慢慢僵化,被時代所淘汰。而要在第四次工業革命當中重生,要麼升級為生態品牌,要麼加入生態品牌。”
而升級為生態品牌,這看似簡單的一句話,卻隱含着無數品牌轉型之旅中揮灑的漫漫汗水。
企業如何向着生態品牌“重生”?對此,凱度及牛津大學賽德商學院聯合發佈的《生態品牌認證體系》所給出的視角,是共同進化、價值循環以及品牌理想。
具體來説,就是要讓生態內的各參與方共生共進,生態內價值的持續、循環增長,並不斷為促進可持續發展及提升社會的整體價值做出貢獻。
在此基礎上,圍繞着這三大視角所衍生的**“用户體驗交互”、“開放協同共創”、“終身用户價值”、“共贏增值效用”和“社會價值貢獻”,**也隨之成為了評估企業進化的維度。
日日順供應鏈成為首個而且是唯一入選的場景物流生態品牌
有趣的是,環顧日日順供應鏈的成長和變革歷史,不難發現,上述價值也正是這一品牌長期保持增長,不斷消除痛點,並引領行業的關鍵所在。
體驗迭代:“場景物流”如何開啓下半場競爭
從消費者視角來看,物流行業長期以來的“痛點”是什麼?
正是品牌方與消費者之間尷尬的“單向關係”。
儘管物流與消費者間的關係極為緊密,但由於缺少即時有效的反饋機制,對物流企業而言,一方面無法準確洞悉消費者的需求,另一方面則造成了企業無法與時俱進,進行靈活的轉型升級。
可以説,物流時代的上半場競爭只聚焦於“送產品”,而在強調體驗與個性的物聯網時代裏,物流已然進入了“下半場”。
在這一過程中,消費者從“一個產品”的體驗迭代升級為“一個場景”的體驗,才是促使物流服務打開新價值空間的關鍵。
某種意義上,這也正是日日順供應鏈的優勢所在,作為在行業內首次提出“場景物流”概念的品牌,日日順供應鏈多年來一直以滿足用户的個性化場景定製需求為目標,不斷為用户創造最佳體驗,夯實品牌價值。
**一方面,在場景上,**日日順供應鏈重視場景服務的打造,通過互動及溝通不斷挖掘終端消費者的深層需求,並協同合作方提供覆蓋居家、健身、出行等眾多場景的個性化定製服務,持續滿足不斷迭代的市場風向。
**另一方面,在體驗上,**這一品牌也在圍繞用户需求不斷開展服務,並依託全流程、多場景的供應鏈管理解決方案能力,圍繞用户全生命週期打造個性化場景解決方案。
以消費端的健身場景為例。
為解決國內領先的健身器材品牌商Y客户存在的庫存產品渠道分佈不均、SKU的銷量地域差異以及售後服務體系薄弱等痛點,日日順供應鏈依託自身強大的資源整合能力與供應鏈管理優勢,從方案設計、倉儲佈局與管理、運輸服務、末端用户配送、安裝服務以及逆向物流等方面給出了一套“組合拳”解決方案。
如具體到Y客户的倉庫管理。日日順供應鏈對Y客户存放的商品進行精細化管理,通過對其歷史訂單的表現進行預測,同時,依託覆蓋全國末端的倉儲資源優勢,為Y客户提供TC倉資源。也就是説,一旦需求到達,訂單會自動錨定消費者最近的倉庫,以最快的速度發貨。
而在終端消費者的需求挖掘上,日日順供應鏈顛覆了傳統物流企業只負責配送健身器材的物流方案,場景服務師將根據用户的需求,為用户提供更具“人情味”的場景服務。
當日日順供應鏈場景服務師來到用户家中進行配送時,在完成基本組裝任務後,還會主動了解用户的運動習慣,並推薦日日順到家App上的相應健身場景方案。
上述看似多元化的場景背後,其實是日日順供應鏈對用户體驗本質的遵循。
從企業物流到物流企業再到生態平台,幾十年來物流形態由“點”到“線”再到“面”的變化,物流的核心價值仍是以消費者為中心,藉助同用户間的“體驗交互”,創造不斷迭代升級的體驗,並最終實現《生態品牌認證體系》下的“終身用户價值”。
日日順供應鏈體驗雲眾播為用户定製健身場景解決方案
深耕供應鏈解決方案,實現生態價值共享
除了藉助場景為消費者創造價值,回到文章開頭的問題:
日日順供應鏈如何為行業點亮穿越迷霧的光芒?
要理解這一點,首先要了解,傳統的物流行業為何遲遲難以升維,除了缺乏場景的創造力之外,行業本身的孤立,也讓他們在大多數時間裏只能孤軍奮戰,難以形成湧向新價值的“合力”。
儘管行業缺乏與消費、生產兩端的深度聯動,但並不意味着物流行業註定要前路獨行,依託內部資源的聯合,和上下游價值的共享,物流行業同樣可以創造一片生機勃勃的“熱帶雨林”。
這一點,同《生態品牌認證體系》下“開放協同共創”和“共贏增值效用”兩大維度所描述的價值,也恰巧不謀而合。
正如日日順供應鏈總經理於貞超所説的那樣:
“一家優秀的企業一定要讓上下游的合作伙伴共贏。物流作為一個商流模式的承接者,要時刻思考怎麼從送產品到送場景,如何從提供一個行業的解決方案到變成一個大家共享共贏的一個生態體系。”
對於物流行業的供應鏈而言,只有建立“創新價值-傳遞價值-分享價值”的循環體系,才能最終打破物流企業的“孤立”狀態,共同構建一片能夠實現自驅動、自進化的生態,實現用户、生態方、日日順供應鏈三方的正向循環。
而在這一過程中,對平台而言,區別於傳統物流,日日順的價值不僅來自於供應鏈管理服務本身,更來自於生態增值的共創共享。
這一點,身為日日順供應鏈合作伙伴之一的Q公司就深有體會。
作為國內領先的一體化空調壓縮機供應商,Q公司雖然技術優勢明顯,但奈何自身的供應鏈及物流規劃管理能力較為薄弱,難以應對國際供應鏈複雜且涉及多節點服務的協同管理能力。不僅如此,受下游市場波動的影響,Q公司在特定時間段可能出現生產排期時間緊張的情況,從而導致部分批次的產品對於運輸時效存在更高、更快的要求。
綜合上述需求與痛點,日日順供應鏈通過對不同運輸模式以及業務資源進行整合規劃,為Q公司打造公海聯運以及鐵海聯運在內的兩套陸海聯運跨境供應鏈解決方案:
針對日常運營過程中無時效要求的貨物,配之以低成本的陸海運輸方案;而針對特定批次對於物流時效有着更高要求的貨物,則採取運輸效率更高的鐵海聯運方案加以應對。
不僅如此,日日順供應鏈還為Q客户提供各節點之間的精準銜接和管控服務,直至貨物送達指定目的地,以此滿足Q客户對於國際供應鏈管理全流程、一站式的服務需求。
在整個供應鏈流程裏,這一品牌先是憑藉與主流航運公司以及區域性貨代公司的長期合作所積累的艙位資源,根據Q客户下達的訂單內容、幫助客户協調解決艙位問題,滿足客户按時出運的需求。繼而在完成訂艙服務後,將入貨通知轉發給Q客户,並且據此為Q客户倒排貨物裝箱時間,同步安排汽運拖車,將集裝箱送至客户處進行裝箱,通過公路運輸及鐵路運輸的方式送到始發港碼頭。
在此期間,日日順供應鏈幫助Q客户同步完成國內通關,直至貨物裝船到港,在整個服務交付過程中,公司為客户提供訂單全流程跟進協調解決,既提升了客户體驗,又滿足了客户成本及時效方面的多樣化管控。
**這種全方位,自驅動的服務背後,離不開整個產業集團對於供應鏈端高效專業的資源聯合。**除了專注解決全鏈路資源的串聯問題,日日順供應鏈依託空運、海運、鐵路及多式聯運在內的運輸方式開展跨境供應鏈服務,與國內很多碼頭、貨代公司、船運公司,包括馬士基、costco等做了系統直連,實現同上下游之間的價值傳遞與共享。
不僅如此,跳出跨境物流行業,日日順供應鏈依託以數字化為基礎的業務運營模式,連接倉儲資源、運力資源以及服務網點等物流基礎設施及服務資源,搭建了覆蓋全國、送裝同步、到村入户的稀缺物流服務網絡。從採購、生產製造、消費流通、用户服務等環節提供覆蓋供應鏈方案設計、訂單管理、運力服務、倉儲網絡佈局、倉儲管理服務、末端用户配送及安裝在內的供應鏈管理解決方案。
目前,日日順供應鏈已引進了宜家、林氏木業、愛瑪、億健、卡薩帝等眾多跨行業、跨領域的優質生態合作伙伴加入,在為用户提供個性化與一體化場景解決方案的同時,雙方共同獲得增值,共享增值。
對生態方而言,雙方不是單一的競爭關係,而是共同進化增值共贏的夥伴。
拋開其他,這或許也正是日日順供應鏈得以收穫一眾資深機構和榜單青睞的原因。
一個能夠在時代競爭中獲得成功的企業,必須擁有搶佔時代先機的前瞻眼光和能力。
在那之外,放眼世界,全球貿易格局發生深刻變化以來,國內國際雙循環相互促進的新發展格局正被構建,眺望未來,強勁的內需和不斷推動的外循環,都在讓物流行業迎來前所未有的新機遇。
而在此基礎上,我們也有理由相信,對於深刻理解這一時代的日日順供應鏈來説,過往所取得的成就,和這張亞洲的500強榜單排名,都將是這一品牌通往全球之路的里程碑和新起點。