把華人組織起來，是領事護僑的最好辦法！_風聞

作者簡介

高鋒曾任中國駐瑞典、塞爾維亞和黑山和駐巴布亞新幾內亞使館參贊，中國駐哥德堡總領事。

回到使館，我反覆考慮這次所羅門撤僑之行，感覺這次行動確實顯示了中國的強大和政府維護中國僑民正當權益的決心。中國人在國外任人宰割的時代真正過去了。但政府和使館不可能事事出面。我們應該趁此機會，去外地探望僑民，幫助他們在愛國守法的基礎上組織起來，維護自己的合法權益。

慰問外省華人

我向大使提出去三大城市慰問僑民的建議，得到批准後我和王崗開始行動。我們先去第二大城市萊城，這裏一百多年前就有華人移居。有些華人後裔已經進入政界，在當地有很大的影響。

我們特地訪問了當過省長的亨利爵士。他祖上是廣東人，祖父來此地為德國人當僕役，後來其父進入商界，他進入了政界，退休之後開個餅乾公司和肉類加工廠。使我吃驚的是，其工廠生產組織得井井有條，黑人工人技術熟練，工作認真，完全沒有人們常見的懶懶散散的樣子。看來，只要方法對頭，黑人也是可以培養成優秀的工人。

晚上，他召集了30位多新老華人與我們會面。我介紹了去所羅門撤僑經過，講祖國的強大和對華人的關心，主張華人在愛國守法的基礎上組織起來，共同維護自身利益。周先生以親身體會介紹了遵守法律對華人融入社會的重要性。

我品嚐了黑人制作的餅乾，感覺與改革開放前的中國餅乾水平相似。

我的“專機”

我們還去拉包爾和芒特哈根市參觀，會見當地政要和華人。過去使館很少來這些地方。所到之處，我看到改革開放後出來的華人已經在當地站住了腳，有些人在當地零售業中起着重要作用。這些城市之間沒有公路，也沒有鐵路，除了輪船之外全靠飛機聯繫。

有一次，我們乘坐了一架只有四個座位的飛機，機上除了機長和一大包郵件之外就是我們兩個旅客。中途飛機在一個小鎮停留，當地機場沒有正規跑道，只有一片草地，飛機降落後在草地上沿坡上行，慢慢停了下來。再前行幾十米，就要撞山了。起飛時，則調轉機頭順坡而下，一躍升天。設計之巧妙，令人歎服。這是我一生中乘坐過的最小飛機，也可以説是我們的“專機”，飛行在大海之上，羣島之中，即驚險又安全，給我留下了難忘的印象。

回到使館，我向大使彙報了訪問見聞，建議使館利用當前華人愛國情緒空前高漲的時機把華人組織起來，成立中國巴新友好聯合會，在促進祖國和平統一大業的同時，努力維護華人合法權益，大使表示贊同。我立即召開華人會議，宣講在愛國守法的基礎上組織起來，維護自身合法權益的重要性。與會華人對此都很支持，但實際上卻各有打算。

眼看我60歲的生日就要到了，成立友聯的工作卻進展緩慢。我幾次召集華人開會，把我起草的中國巴新友好聯合會章程草案，交他們討論。但過了一個多月，大家還是在一些枝節問題上爭論不休。我感覺，這樣下去將一事無成，就決定確定個聯合會成立日期，之後大家以此為目標，有什麼問題就解決什麼問題。這才加快了工作進程。

 誰來當頭？

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章程落實了，剩下就是組織問題，關鍵是誰當頭的問題。當時在首都莫爾斯比港的華人中以福建人為多，他們大都是來自福清的青年農民，文化程度不高，但很能吃苦，又很抱團。他們想主導總會，但其領頭人不到30歲，在其他華人中威信不高，不足以服眾。一個姓施的上海華僑很有威信，由於思想開放，善於經營，經過20年拼搏，施松齡已經成為當地最大華商之一。而且他善於交際，樂於助人，能為各界人士所接受。我就出面做福建人工作，動員他們把眼光放遠一些，接受施先生出任第一任會長。

章程中規定在全國各地成立分會，分會主席擔任總會理事，與大會選舉的主席，兩名副主席共同組成理事會。重大事務由理事會討論決定。日常事務由主席和兩名副主席組成的常委會處理。主席、副主席候選人由理事會推薦，由會員直接選舉產生，每兩年選舉一次。經過多次醖釀，巴新第一個全國性的愛國華人組織在2007年1月27日誕生了。一週過後，我啓程回國。這個華人組織就成了我對中國駐巴新使館和當地華人的最後貢獻。

2007年春節前夕，中國巴新友好聯合會正式成立。圖中左4是施松齡會長，左5是高鋒參贊。

後來，這個組織在一些突發事件中、在維護華人合法權益方面起了重大作用，多次受到國內和使館好評。2008年2月21日該會慶祝成立一週年時，巴新國父、政府總理索馬雷出席了會議並同意擔任該會榮譽保護人。

施松齡會長和巴新總理共慶中華總會成立一週年。

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圖文 | 高鋒

編輯 | 外交官説事兒 青巖