“航母獵手”無偵-8!這款外形科幻高度保密的無人機,讓敵人的航母“無處遁逃”!_風聞
军武次位面-军武次位面官方账号-专注于高品质的趣味军事科普,打造男人最爱看的频道2021-10-01 22:21

WZ-7,軍武攝於2021珠海航展
今年的第十三屆珠海航展,除了在航空工業展館中重點展示的殲-20、FC-31兩種第四代戰鬥機,中國空軍、航空工業對無人機系統的展示也成為了此次航展的重中之重。
如航空工業、中國航天就先後亮出了彩虹-6型大型察打一體無人機和FH-97型高速察打一體無人機系統,而中國空軍更是“大方”,直接在室外展區展出了原本“高度保密”的WZ-8型、WZ-7型兩種無人機。

▲無偵-8型無人機,軍武攝於2021珠海航展
而相比採用稜形“鑽石翼”佈局的WZ-7型無人機,WZ-8火箭動力無人機更能引起大家的注意,儘管該型無人機在國慶七十週年大閲兵上已經露面過一次了。那麼,WZ-8型無人機到底具備怎樣的性能,承擔何種任務呢?
無偵-8的外觀特點
我們首先説一説WZ-8型無人機的技戰術性能好了,在大伊萬看來,WZ-8型無人機在性能上起碼具備如下兩個特點:

一是空氣動力學設計先進,具備較強的隱身性能,從空氣動力學設計角度來看,該機機體狹長,具備較強的翼身融合體和升力體特徵,採用小展弦比機翼,翼尖區域存在上反結構,估計有利於增強其航向穩定性。整架飛機從設計上看,完全是為了超音速速段巡航而設計的,是一種典型的高空高速無人機,據稱該機的研發直接來源於我國航空工業在高速飛行器研發領域的前瞻性研究和技術儲備。

而從WZ-8型無人機的隱身性能來看,該機表面沒有明顯的口蓋和凸起,估計採用了保型天線設計,部分縫隙可粘貼膠帶型吸波材料,機體表面通體黑色,估計全部塗覆了塗料型吸波材料;更不用説該機本身體積、重量就非常小,大概比一枚戰術導彈大不了多少,即使在氣動外形設計上“不那麼講究”,其雷達反射截面積也有把握降低到一個比較好的水平上。

同時,作為一種承擔偵察任務的無人偵察機,估計該機還將採用綜合射頻管理和射頻元件LPI(低截獲概率)設計,最大限度地降低自己被對手的ESM/ECM(電子支援/電子對抗)系統反向定位的能力。這二者結合起來,大伊萬認為WZ-8型無人機的隱身性能是可圈可點的。

▲2019年大閲兵的無偵-8
二是動力系統性能極其特殊,其實類似於WZ-8這樣的中小型、可發射或投放型無人偵察機,在歷史上也不是沒有過。比如美國瑞安公司研發的、美國空軍上世紀六十年代使用B-52型轟炸機投放、曾被我軍擊落過多架的BQM-147G“火蜂”無人偵察機,又比如圖波列夫公司研發的圖-143“燕子”無人偵察機等,但這些無人偵察機均使用了常規的固體火箭助推器加小型渦噴發動機作為動力。

▲被中國擊落的BQM-147G
而相比之下,WZ-8型無人機直接使用了一套液體火箭發動機動力組,雖然這套火箭發動機動力組過於非主流,之前只有德國的Me-163試驗過類似系統,但它一方面好在比衝數值比較好,另一方面具備高空重複點火性能(畢竟是上面級嘛),因此還是能基本滿足WZ-8需要的。

而在WZ-8型無人機選擇了液體火箭發動機,而非使用了常用的亞燃衝壓發動機或渦輪風扇發動機(超燃衝壓發動機暫時不用想,除了俄羅斯存疑,各國都沒有)的情況下,大伊萬認為,結合該機優秀的空氣動力學設計,WZ-8的速度性能和高度性能應該不會太差:如果它的飛行高度、飛行速度和殲-8FR型拉不開差距,那麼它完全可以使用渦噴發動機作為動力;如果它的飛行速度不優於亞燃衝壓發動機的速段,那麼它沒必要使用液體火箭發動機作為動力。因此,我們可以基於這兩點,對WZ-8有更明確的認知。
無偵-8的屬於什麼級別的無人機
在明確了WZ-8型無人機的總體設計和性能特點後,該型無人機主要承擔何種類型的戰術任務呢?其實,從各主要軍事強國對空軍無人機的分類來看,主要包括戰略級無人機和戰役戰術級無人機兩種:

▲MQ-4C
其中,戰略級無人機往往具備長航時能力,安裝有相當完備的ISR/ESM(態勢感知/電子支援)工作單元,既可以使用側掃合成孔徑雷達、紅外電視通道探測系統等,承擔態勢感知任務,還可以使用短基線甚至長基線干涉系統進行電磁信號測向,截獲甚至偵聽對方的戰場通訊。由於在空時間長,探測設備完善,可使用衞通天線回傳信號,戰略級無人機的戰場監視面積一般都相當巨大,如美軍的MQ-4C、U-2S等戰略級無人機,一次出動可對數十萬平方千米的區域實施持續偵察監視,由於這種無人機可對戰區級單位進行廣域搜索,顧名思義,可以被稱作“戰略級無人機”。

▲U-2S
而從戰役戰術級無人機的性能來看,這兩種無人機儘管也具備一定的長航時能力或偵察監控能力,但一方面,它的長航時性能是不如大型戰略無人機的:
比如美軍的MQ-4C可維持十幾個小時在空,而一些次一級的戰術級無人機可能只能維持數個小時或十餘個小時在空。當然,美軍的MQ-9B等無人機也可以具備數十個小時在空的性能,但任務載荷、探測能力相比戰略級無人機是相對不足的,畢竟其體積比較小、機內空間也比較侷促,較難安裝足夠面積的側掃雷達陣列,也較難安裝衞通天線;

▲MQ-9B
又比如一些更小型的無人機,如用於給遠程火箭炮或炮兵指示目標的無人機,如美軍SBCT(斯特賴克旅)裝備給旅屬騎兵中隊下戰場監視連無人機排的4架RQ-7“雲影”無人機,該型無人機的探測能力和通訊能力只能滿足對戰術縱深的偵察要求,這都是戰術級無人機。

▲RQ-7
在明確了戰略級無人機和戰術級無人機的區別後,大伊萬認為,WZ-8型火箭無人偵察機很難屬於“戰略級無人機”的範疇:
畢竟一方面,它的這套火箭發動機動力組,很難説能夠在高空持續工作多長時間,這也就決定了WZ-8型無人機很難對廣大的海域進行長時間的掃描監視,很有可能其任務剖面只是快進快出,釋放後迅速劃過天際,然後掉頭返回機場;
而另一方面,它的機體空間也不大,大伊萬看只相當於一枚戰術導彈,可想而知它能攜帶多少ISR/ESM(態勢感知/電子支援)探測系統,估計也不具備對戰區級空域進行持續監視的能力。

▲RQ-180
因此,大伊萬認為,WZ-8型無人機在它“前衞”的外表之下,其實有一顆相對“保守”的心,它的任務層級很有可能不如美軍的RQ-180這種戰略級無人偵察機,甚至有可能不如台灣地區空軍第5混合聯隊裝備的RF-16A“鳳眼”戰役戰術級有人偵察機,而是一種很特化的、服務於特定任務的戰術級無人偵察機。
無偵-8的“特定任務”
至於WZ-8型無人機到底是服務於何種“特定任務”,其實只要長期關注大伊萬文章,尤其是關注大伊萬對蘇聯反航母體系介紹的讀者,都不難猜,畢竟咱們之前可是明確科普過。

▲“蓮花-S1”型偵察衞星
蘇聯的反航母體系包括承擔着大洋廣域搜索的天基ISR/ESM(態勢感知/電子支援)衞星系統,包括УC-A型雷達探測衞星和安裝有精密被動測向設備的УC-П型電子偵察衞星。這兩種衞星首先進行廣域搜索、縮小搜索範圍,爾後交給蘇聯紅海軍火箭航空兵的圖-16P、圖-95RTS兩種偵察機進行精確定位,在某些特殊情況下甚至還需要進行抵近偵察和目視確認,精確標定目標後才能出動紅海軍火箭航空兵和水面戰兵力中的反航母大隊。

▲1978年,一架蘇軍圖-16P正在對美軍航母編隊實施偵察,照片中的軍艦是美軍斯普魯恩斯級“休伊特”號驅逐艦(USS Hewitt DD-966 )
在中國海空軍建立的A2/AD作業體系中並不缺乏承擔大洋廣域搜索任務的裝備的前提下,相信大家對WZ-8型戰術無人偵察機承擔的任務應該都會有比較明確的認知:有了大洋廣域搜索,還需要進行精確標定,蘇聯紅海軍的精確標定靠的是海軍航空兵的“決死突擊”,咱們當然沒有必要這麼莽上去,那麼怎麼辦,請讓WZ-8型火箭動力無人機亮個相吧。

▲伊朗偵察機拍攝到美軍航母
平心而論,以WZ-8型無人機的性能來説,其實是很適合承擔這一任務的,尤其是在它的飛行剖面上,很有可能為應對主要假想敵的地導、海軍防空艦火力殺傷區範圍進行了針對性設計,能夠確保該型無人機任務高度高於典型防空導彈的作戰高界,又低於反導攔截彈的攔截低界;再加上具備一定的隱身性能,估計WZ-8可以通過任務路線規劃和實時選擇路徑的方式,自動規劃最佳飛行路線以完成偵察任務、規避防空火力,這對於防禦方的IDAS或海軍的“宙斯盾”防空艦來説,都是一個相當難以實施攔截的目標。

▲轟-6N攜帶無偵-8想象圖
當然,從珠海航展展出的WZ-8型無人機來説,該型無人機的性能倒也遠遠説不上完美,畢竟液體火箭發動機動力組再香,它的工作時間也是比較有限的,這將導致WZ-8型無人機的飛行性能還有提高的空間。

不過,既然WZ-8已經拉到珠海航展上展出了,我們是不是可以期待一下WZ-8的換代產品了?試想,一架體量足夠大的,使用了超燃衝壓發動機動力的,甚至具備洲際偵察能力的大型高速無人偵察機意味着什麼,這意味着,美國當年吹出來的SR-72“曙光女神”,可能又要被我們給實現了。
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